其實，也不是真的忍界所有地方都能看到，比如大海區域就有很多並沒有構建浮空基站，那些地方也容易出現颶風，而一旦颳起了颶風，哪怕是處於萬米高空都安全不了。
不過，針對忍界大陸本身的話，基本上99%以上的區域都是被覆蓋了的，哪怕有一些地方沒覆蓋上，也是人煙稀少的沙漠地帶或深山老林，並不需要時刻訊號覆蓋，有需要的時候再讓一些浮空基站臨時飄過去就行。
可以說，這覆蓋範圍已經滿足了宇智波啟他們的需求。
在幻術網路的訊號完成全覆蓋後，樓蘭那邊終於可以保持24小時底層本的連結了，並且可以透過傳送門直接將訊號保持連結著2號世界那邊。
除此之外，最高興的就是雪之國，這個早早投靠過來，並且在木葉幫助下免除了國內政治動盪的國家成功連結了幻術網路的主網路後，終於可以和木葉保持最高程度的聯絡。
作為雪之國大名的風花早雪立刻積極靠過來，尋求與木葉更深程度的合作，更多商貿往來的同時，也希望木葉派出更多的人到雪之國駐軍並指導工作。
可以說，在抱大腿這件事上，風花早雪是將才華髮揮到了極致的。
對此，木葉自然不會拒絕，很快就透過幻術網路將雪之國納入了木葉這邊的發展計劃中，而雪之國那邊的鐵道技術也將在火之國內鋪開，雪之國將會派出大量專家過去幫忙修建鐵路。
實際上，這件事雪之國和木葉早就已經約定好了，如今只是趁著幻術網路成功搭建正式開啟鐵路建設而已。
以木葉為中心，向著火之國各處連結而去，一次性開工的鐵路將有四條，全長超過一萬公里，可以說是整個忍界都罕見的大工程。
要修建這四條鐵路，所要花費的資金和資源都是海量的，人力物力也大的離譜，換成正常的封建時代國家，根本無法完成這種大工程，更有可能修著修著國家就爆發內亂，農民起義不斷，國主也要被人掛在歪脖子樹上。
然而，現在的木葉卻能夠負擔起這樣的支出，而且，對民力的損耗幾乎可以忽略不計。
畢竟，現在木葉掌握的資金太過龐大，所能調動的人力物力也極其恐怖，最重要的是，在大蛇丸搞出來的植物催化劑影響下，木葉根本不缺糧食，不會因為這種重大工程搞出糧荒來。
硬要說缺什麼的話，那就是缺少肉食，養殖業畜牧業還沒跟著糧食產量暴增一起發展起來，如今只是有了一個起始，木葉根據如今能掌握的勢力規劃了一些區域出來，專門在那些城鎮鄉村中發展養殖業和畜牧業，而用來飼養牲畜的糧食就是透過大蛇丸的植物催化劑搞來的。
如今已經借用忍界的超凡生產力初期鋪開，預計今年的肉食產量就會暴漲，明年會再翻一翻。
這不是什麼誇張的資料，只是陳述事實，因為忍界本身就因為超凡力量而具備超凡生產力，且大蛇丸搞出的壯陽藥改良後也能對牲畜使用，同樣沒有什麼副作用，卻能讓牲畜的繁衍速度暴漲，而這對養殖業和畜牧業來說，都是堪稱逆天的東西。
以上的事情，就是幻術網路徹底鋪開後發生的，而木葉的發展行為亦自然瞞不過忍界各方的眼睛。
針對幻術網路這玩意，各方勢力倒是沒什麼太在意的，因為木葉高層並未公佈幻術網路已經覆蓋全忍界的事，那些火之國勢力之外的區域依舊沒有讓網路開始運營，所以那些區域的人依舊連不上幻術網路。
雪之國那邊雖然連上了，但木葉只是稱技術有了一些突破，讓雪之國能夠與木葉的幻術網路正式連結上，而雪之國只是一個忍界大陸邊陲小國，資源匱乏人口也少，還常年被大雪覆蓋，是一處搶下來都會讓人感覺很不值的地方。
這樣一個國家，關注的人真不多，要不是其和木葉聯絡到了一起的話，就是屬於會被人一直忽略的國家。
倒是雪之國和木葉合作的鐵路專案讓很多人十分在意，然後，各方勢力中，有很多人都覺得木葉這是因為最近發展的太好，所以激動之下完全腦袋抽了。
竟然同時擴建四條鐵路，這得消耗木葉多少資源和錢財啊？而且鐵路這玩意對木葉有什麼用嗎？能加快忍者的行軍速度嗎？在這超凡世界中，忍者的移動速度是可以輕易超過雪之國那蒸汽火車速度的！這樣的東西，只能對那些普通人有用，能惠及木葉本身的方面實在太少。
而且，木葉這樣修建鐵路，必然會將觸角伸到火之國大名控制的區域，而這必然會引起火之國大名的不滿，到時候，火之國大名因此和木葉生出齷齪就好玩了，這情況會直接變成整個忍界的笑話。
所以，針對木葉和雪之國聯合修建鐵路的專案，整個忍界都在這期間幸災樂禍起來，等著火之國自己鬧笑話給全世界看。
當然，也有一些人隱隱有些不安，總感覺木葉和雪之國聯合修鐵路這件事並沒有表面上那麼簡單，木葉這樣做，必然有其不可告人的秘密，或者說是為了大發展而完全不管不顧了。
畢竟，火車具備的運輸能力但凡有所瞭解的人都知道，只是那龐大的運輸能力其實對忍者來說用處不大，用到戰爭中也沒多少作用。
沒辦法，封印卷軸、通靈之術等等手段都能輕易調動物資，屬於又快又安全的，可不是火車這種又慢又不安全的交通工具可以比擬的。
可以說，在忍界看來，火車最大的作用，就是可以讓普通人擁有快速移動的交通手段，而運輸能力方面，戰爭中無用的同時，用來修建城市，助力城市的發展速度卻是很好的東西。
因而，很多人認為，木葉修建鐵路，單純就是想更快發展而已。
對此，各方勢力還是秉承著一貫的看法，認為木葉是完全走錯了路，正在錯誤的道路上玩命狂奔，如今竟然還要花費大量資金和資源，還有人力物力去修鐵路，簡直是愚蠢至極。
鐵路這玩意在忍界大戰中對木葉沒什麼幫助不說，還能帶給木葉巨大的威脅，不說其他的，只需要一些人透過火車就能直接潛伏到木葉內部，到時候直接對木葉內部進行爆破，木葉就是經典搬起石頭砸自己的腳啊！別說這不可能，火車那麼長，還有各種各樣的車列，以忍者的本事，想要潛伏進這些地方實在太容易了。
所以，對於木葉修路這件事，各方勢力都是純當笑話看，一些還幸災樂禍的盯著火之國的國都，期待那位火之國的大名因為這件事和木葉起衝突。
事實上，火之國大名確實很生氣很憤怒，對木葉這種擅自行動修鐵路的態度不滿到了極點。
只是，雖然內心充滿憤怒與不滿，火之國大名卻沒表現出來，因為他認為這是執行奪權計劃的關鍵時刻，不能因為態度問題而讓木葉察覺到不對，從而引起警覺。
火之國大名現在最重要的，就是把木葉高層騙到火之國國都來殺，而現在所作為的一切的，都是在為此做準備。毫無疑問，火之國大名也是一個很能忍的傢伙，換成其他時代其他時候，其少說也是一個能幹成功一些事的梟雄。