亞歷山德拉的話音未落，便有一部超過三輛馬車大小的機械從車窗側面，向後掠過。
旋即，她又看到在那機械的末端，連著一個十多米高的木製三角架。
她吃驚地從車窗探出頭去，就見在木架的頂端垂下一根巨大的繩索，繩索另一頭則繫著一塊足有兩米長的大石板。
約瑟夫看到小姑娘似乎對施工機械很有興趣，便示意埃芒停車。
約莫半分鐘後，那龐大的機械發出低沉的轟鳴聲，從左側的煙囪裡，冒出滾滾黑煙。
原來那裡安裝的是一部lj26h型蒸汽機。
隨著蒸汽機轉速不斷增加，帶動著絞盤和一系列滑輪組，將三角木架上的繩索緩緩向下拖拽，那塊巨石則逐漸升到了5米多高的半空。
一名帶著黃色半圓形藤編帽子的人吹響哨子，周圍的二十幾名工人立刻將那機器圍住，用力推動底部的三根橫杆。
伴隨著“咯吱”的摩擦聲響，那機器帶著大石塊向前挪動了幾米。
亞歷山德拉這才注意到，這個巨型機械的8只輪子下面是一條鐵製的軌道。
那鐵軌一直向前延伸，繞著凱旋門的基座，圍成一個橢圓形。軌道的西側，還有另一部巨大的機械在吊放石塊。
“黃帽子”大聲說著什麼，蒸汽機再次轟鳴，木架頂端的石塊開始下降，穩穩地落在了正在施工的凱旋門頂端。幾名工人立刻沿腳手架湊了過來，開始用撬棍，調整石塊的位置。
亞歷山德拉指著那部機器，激動地轉頭問約瑟夫道：“殿下，那是什麼東西？”
她並非沒見過人力起重機，不過那些都是固定在地上，依靠農奴費力地拖拽繩索，將重物升至高處的。
想要在不同位置吊放東西，就要拆了木架，在需要的地方重新搭建。
並且人力起重機的提升速度非常慢，一塊這麼大的石材，通常需要十來分鐘才能升到五米的高度。而眼前的機器，僅用了十來秒就做到了。
約瑟夫為她講解道：“這是一部蒸汽起重機。它能將兩噸重的東西，吊上20米高的地方。”
亞歷山德拉的眼中滿是震驚：“真是太神奇了，太不可思議了！“它，它簡直就像是一個巨人，在魔法的命令下，努力地修建著凱旋門。
“殿下，這部偉大的機械是誰設計的？”
“工程技術協會的3名設計師，還有我。”
沒等小姑娘發出驚呼，約瑟夫忙補充道：“其實，它還有很多缺陷。
“比如吊臂無法轉動，這讓吊放精度只能達到1米左右。並且目前只能將東西升到20米的高度。”
是的，在凱旋門專案開工之後，約瑟夫看到人力吊放石塊低到無法忍受的效率，便提出了這種簡易起重機的設想，而後交給了工程技術協會的人具體設計。
其實，這東西就是將現有的人力吊放裝置，加了個蒸汽機動力，然後放在沿鐵軌移動的底盤上，所以設計難度並不大，三個多月，就造出了第一臺樣機。
不過即便是如此簡易的設計，也讓凱旋門的整體施工速度加快了一倍以上。
約瑟夫也並未就此止步，之後又撥款了十萬法郎，讓技師們繼續改進起重機。
並非為了修建凱旋門，而是在為以後開挖蘇伊士運河，做技術儲備。