第57章 你就這麼有底氣？

“我們現在一年的汽車銷量已經突破了50萬輛，林總可以大概算算，我們的電芯需求量有多麼巨大。”

“我還是建議林總再好好想想專利授權的合作方式，您有什麼條件都可以儘管提，這些我們是可以慢慢談的。”

汪福的話聽起來還是比較客觀的，新能源汽車不比膝上型電腦和電動工具，單個產品對電芯的需求量確實非常巨大。

像前世的特思拉，每輛電車都要使用數千只電芯，這樣算來，就算把宇能電池廠所有的產能都提供給彼亞蒂，也是完全不夠用的。

但林宇的頭腦卻非常清醒，敏銳的意識到了這其中的一些問題所在。

“汪總，如果我瞭解到的資訊沒有錯的話，現在貴公司的汽車產品，還是以燃油車和混動車型為主吧？”

林宇的問題一下子戳中了汪福的軟肋，因為直到現在為止，彼亞蒂確實還尚未推出主流的純電動車型。

如果只算是這些混動車型所需求的電芯數量，宇能電池廠的產能還是足夠的。

而且日後彼亞蒂就算推出純電動的車型，也很難馬上被市場所接受，大機率並不需要太多的電芯供應。

沉默了一會兒，汪福這才說道：

“看來林總對彼亞蒂確實非常瞭解。不過我們現在已經完成了純電動車型的研發，馬上就要準備釋出了，還是需要儲備充足的電芯的。”

“這一點汪總您也不用擔心，宇能電池廠最近又盤下了一塊地皮，未來將新建幾十個電芯生產車間，產能肯定是足夠的。至於技術的問題，汪總也可以給出貴公司對電芯的新能要求，我們保證會讓我們的電芯達到這些標準。”

研發能力一直是宇能電池廠最大的優勢，見林宇把話說到這個份兒上，汪福竟也找不出什麼可以反駁的地方了。

不過汪福依然不願意答應這樣的合作方式，想了想還是回答道：

“這樣，林總，我之後再考慮一下吧。”

“沒關係的，汪總，我會尊重您的任何選擇。”

林宇的回覆非常的平和，沒有表現出特別積極的合作意願，似乎雙方最終是否能夠達成合作，對林宇來說只是一件無所謂的事情。

掛了電話，汪福的心裡也是有一種怪怪的感覺。

其實汪福最後的回應已經是一種婉拒了，只是林宇底氣十足的表現，讓汪福並沒有徹底放棄跟宇能電池廠合作的想法。

“不好……該不會是有其他汽車企業，也在跟宇能電池廠談合作的事情吧？”

雖然在這個時代，新能源汽車企業並不算多，但宇能2.0電芯最近確實非常火爆，引起其他新能源汽車企業注意也是很正常的事情。

更何況，很多傳統汽車企業也有可能會向新能源的方向轉型，他們都有可能會是宇能電池廠的潛在合作物件。

想到了這一點，汪福這才明白為什麼林宇會如此的有底氣了。