雖然劉川上輩子並不是汽車工程師，但在機械方面的才華還是很強大的。他對這一個時空的汽車進行了最佳化，使得奧古斯特汽車公司製造的轎車更為高階和豪華。
這迅速搶了梅賽德斯汽車公司和賓士汽車公司的訂單。
現在的日耳曼帝國國內汽車市場上，奧古斯特汽車公司生產的轎車，就代表著豪華車，是無數資本家，工廠主，金融家和容克地主，以及貴族們的首選。就連帝國政府，也將訂單給了奧古斯特汽車公司。
而載重卡車，更是奧古斯特汽車公司的強項了。
主要產品分為兩款，四輪卡車，能夠裝載一點五噸的貨物，最大速度能夠達到40公里每小時。
還有一款則是六輪卡車，能夠裝載二點五噸的貨物，最大速度同樣能夠達到40公里每小時。
日耳曼帝國陸軍已經給奧古斯特汽車公司下了鉅額訂單，準備用卡車來全面取代軍隊當中的騾馬。至少，用來運輸後勤物資和拖拽大炮的騾馬，將會被淘汰掉。
劉川身為皇帝，乘坐是奧古斯特汽車公司專門生產的防彈車，特意加裝了厚實的鋼板，可以有效抵禦步槍的近距離射擊。
在劉川的專車的後面，還跟著幾輛卡車。上面全是帝國禁衛軍計程車兵們。
日耳曼帝國的禁衛軍，規模雖然不大，但都是衝軍中精銳當中挑選出來的。他們的職責，就是保護皇帝陛下的安全。
劉川這一次離開皇宮，前往柏霖郊外，是去奧古斯特飛機制造公司視察，並且觀摩奧古斯特飛機制造公司的第一款飛機的試飛。
在另外一個時空，人們認為飛機的發明者是萊特兄弟。
但實際上，真正的飛天第一人並非萊特兄弟。
先不說李林達爾這個滑翔機發明者，早在十多年前就用滑翔機升空了。甚至於，最後也是因為滑翔機失事而去世的。
真正最先製造出飛機的，同樣是日耳曼人，一個叫做古斯塔夫懷特海德的日耳曼工程師，他比萊特兄弟更早兩年發明了飛機，或者說是叫汽車飛機。*