15太陽之舟

我對著對講機吼叫：“他媽的那個馴犬員還沒到？再唧唧歪歪，直接斃了他！”

我猜那傢伙不想進入墓穴的理由，是害怕法老王的咒語，而不是怕影響歐魯的判斷能力。歐魯在我懷裡大口喘著氣，舌頭伸得老長，顯得疲憊之極。

剛才它的動作，讓我聯想起舊時代高手過招時，全神貫注地戒備，雖然沒有發招攻擊，卻已經耗盡了全身真氣。可惜我既不是孔子的門生公冶長，能聽懂獸語；也不是隔空透視的特異功能大師，能隔著六米厚的石壁看透對面的玄機。

驟然之間，某個問題在我腦子深處倏地一閃——我覺察到從鑽探到突破那石壁的過程中，似乎有什麼地方不太對？肯定是有個問題被忽視了，是什麼呢？是什麼呢……

我把手放在石壁上其中一艘“太陽之舟”表明，撫摸著那七顆寶石。

埃及壁刻裡，除了對尊貴的法老王的臉精細雕琢外，其餘無論是人、物、獸，所用的線條都非常抽象簡練。我明白那是畫工為了突出對法老王的尊敬——那麼，對這七顆寶石的刻畫，其精緻程度，卻遠遠超出了旁邊影象裡的山、河、房屋、樹木，雕琢手法完全不同，從某些角度看上去，竟然能感覺到一種立體效果。

寶石全部都是標準的圓形，看不出尺寸，畢竟古埃及繪畫的比例尺是非常混亂的，某些東西被誇大，另外一些又被縮小。大概推測的話，寶石的直徑會有成人的拇指蓋那麼大，像些銀色的扣子，更像——“啊？不對，是、是……是像按鈕！”我為自己的神奇想法簡直要雀躍起來。

在船的表面鑲嵌寶石的話，只能是裝飾品，如果放任自己的想像力，盡情去推測，那該是七個銀色的按鈕。天哪——既然有按鈕，那麼必定會牽扯到動能、電能、推進力等等等等一系列複雜問題。這不是“太陽之舟”，這是高科技的交通工具，可以是陸地上的車、水上的快艇甚至天空中的飛機、飛船、航天器……

一瞬間，我的腦子裡“嗡嗡嗡嗡”亂響起來，混成一鍋粥。

很早之前，在“太陽之舟”剛剛被髮掘出來時，便有考古學家對它的造型大惑不解，因為此前尼羅河流域出土的獨木舟、三桅海盜船、一百二十人划槳大船等等所有船的造型結構裡，都沒有像“太陽之舟”這麼奇怪的。

按照它的結構來看，根本沒有可供水手們坐著划槳的位置，甚至船的兩側平坦之極，連安置船槳的凸起都沒有。

所以，當時考古學家做出的結論是：“‘太陽之舟’只是法老王用來觀賞的擺設品，根本沒有實際用處。”

現在，我覺得自己已經可以推翻這個論點了，“太陽之舟”根本不需要木槳划水的推動力，它本身已經具備了現代動力甚至超現代動力的內部結構。就像二十一世紀滿街飛馳的汽車、七海縱橫的萬噸巨輪、藍天上呼嘯的飛機、太空裡隨地球同步運轉的航天器一樣，它根本是個不屬於古埃及時代的產品。

我的發現，足以讓全球所有歷史博物館、考古博物館裡的精英們大跌眼鏡的了。

我被自己的瘋狂想法震驚得連連後退，身子搖搖欲倒。

無數考古學家和航天研究員，都曾把古埃及金字塔與太空外星人聯絡在一起，並且提出了上萬條“可能存在”的證據，比如金字塔的建築尺寸與天文曆法的關係、比如埃及人的數學、農田灌溉方式、建築藝術……

據我所知，美國本土上最神秘的“51號地區”核心資料庫裡儲存著近五十年來，所有外星人降落地球的資料，而其中超過一半的“外星人遺蹤”事件，是跟埃及或者非洲有關的。

我拚命地做著深呼吸，壓抑著自己混亂的情緒，向中心墓室返回。

這種瘋狂的想法，一旦爆發，簡直可以追溯到無窮遠處。古埃及的人再聰明，也不可能自創自畫出現代交通工具的樣子，就像全球七大奇蹟一樣，從任何角度來看，都不像是古代地球人可以獨力完成的。

在我跌跌撞撞返回時，那個子矮小的巴彎已經喜憂參半地跑過來迎接我。

歐魯呻吟了一聲，從我懷裡跳出去，跑回主人懷裡。

我在自己口袋裡胡亂摸索著，因為我需要香菸來鎮定自己的情緒，可惜沒有。

“有沒有香菸？香菸、香菸——”我向他吼叫著，嗓子因狂熱而極度嘶啞。