2001年1月1日。
桃花商業街，地下車庫內。
一輛嶄新的桃花ES1電車，緩緩駛出。
車廂裡。
兩名年輕靚麗的女生，興奮的閒聊著。
副駕駛位上，陳雪嘖嘖稱奇道：“欣欣，桃花ES1電車開起來沒啥聲音，既靜音又舒適。
完全沒有燃油車發動機的轟鳴聲和汽油味。
要不是我去年剛買歐寶雅特汽車，我今年肯定也要買一輛桃花ES1電車！”
聽到這話。
主駕駛位上的鄭欣，微微一笑。
先前她去桃花汽車旗艦店親身感受過後，瞬間就愛上了這款電車。
接著，她在網路上查了資料。
不查不知道。
一查嚇一跳。
原本，早在1992年，錢老就向國家提議，夏國汽車工業應跳過汽油柴油階段，直接進入減少環境汙染的新能源階段。
國家認同了這個提議，並制定“電動汽車研究計劃”、“電動汽車關鍵技術研究”、“電動汽車及燃料電池技術”等一系列重大科技攻關專案。
1996年，燕京舉辦電動汽車博覽會，展出一輛由燕京二汽綠色電動車研究生研發的純電動汽車BJ6490D。
這輛車是一輛油改電的改裝車，使用鉛酸電池，最高續航110公里，最高時速90公里/小時，電池最長使用壽命4年。
誰也沒想到。
桃花汽車踏入新能源汽車領域後，在科研方面取得重大突破，研發出續航400公里的桃花ES1電車，引領了一個時代。
而從國家的態度來看。
國家很希望新能源汽車在國內大規模普及。
鄭欣意識到這一點後，迅速出錢預訂了一輛桃花ES1電車，並在今天正式提車。
作為平民老百姓。
她買電車，應該也算響應政策了！
鄭欣開口道：“小雪，我聽說今天桃花村有許多建築，正式對外開放。
桃花劇院、桃花博物館、桃花圖書館、桃花商業廣場、桃花國際遊艇俱樂部啥的，都在今天開業。
你想去哪裡玩？”
“等等……”
陳雪好奇道：“我先前看新聞，只看到過桃花博物館、桃花圖書館、桃花商業廣場的新聞，沒看到桃花國際遊艇俱樂部啊！”
鄭欣笑著道：“他們好像是前天，才剛剛造好的。”
陳雪又說道：“我聽說這種高階俱樂部，必須要會員制才能進嗎？”
遊艇這種東西，不是普通人能接觸的。
據她所知。
類似這種俱樂部，要開會員才能進。
會員又分普通會員、金卡會員、鑽石會員啥的。
要繳納至少上萬元入會費，才能成為遊艇俱樂部的會員。
“不用不用！”
鄭欣笑著說：“桃花國際遊艇俱樂部，元旦期間試營業，免會員費。
不過等到春節之後，，就必須需要會員才能進。”
“那我們快去看看吧！”
陳雪言語間有些興奮。
她還從來沒去過遊艇俱樂部呢！
鄭欣沒有耽誤時間，開著新車往桃花國際遊艇俱樂部的方向駛去。
……
七八分鐘之後。
桃花ES1電車，駛進桃花漾旁邊的桃花國際遊艇俱樂部。
俱樂部有陸域面積和海域面積。
陸地上，有行政樓、會展中心、運動員公寓、中西餐廳、標準客房、SPA休閒會館、游泳中心、健身中心、遊艇駕駛培訓學校等各類設施。
而在海域上，有帆船訓練基地、帆船下水坡道、俱樂部專業碼頭、遊艇泊位、幹船塢、修船塢、加油站等設施。
鄭欣和陳雪放眼望去。
桃花漾裡，有著上百艘大大小小的遊艇。
它們整齊地停泊在泊位裡，每一艘遊艇都散發著特別的氣質。
這些遊艇，不僅僅是交通工具，更是財富與品位的象徵，令人心生嚮往。
普通人一輩子都無法擁有屬於自己的遊艇。
但是在桃花國際遊艇俱樂部。
遊客可以登上游艇，體驗揚帆遠航的感覺。
這時，一位工作人員走上前，招呼道：“歡迎來到桃花國際遊艇俱樂部，請問需要什麼服務？”
陳雪說道：“能給我們簡單介紹一下這裡嗎？”
“沒問題！”
工作人員緩緩解釋道：“我們桃花國際遊艇俱樂部，是按照國際標準建設，設有500個專業碼頭停船泊位。
俱樂部有30萬平方米的陸域面積，以及15萬平方米的海域面積，總投資10億元。
我們集專業碼頭、遊艇泊位、帆船訓練基地、全封閉會員公寓、運動員公寓、健康休閒娛樂、中西餐廳、標準客房等配套設施於一體，是一家面向俱樂部會員、遊艇駕駛培訓、帆船訓練基地、承辦比賽及各國運動員專業訓練的服務場所。
國內的帆船運動員，可以來這裡進行專業訓練。
俱樂部陸岸，建造安裝世界一流的加油設施、遊艇進出可隨時加油，並設有4500平方米的功能齊全的修船塢。
所用電、淡水可直接接入每個泊位。
同時，桃花國際俱樂部，也是桃花村的特色專案，打造海上高階旅遊，服務遊艇愛好者，併為國家培養儲備水上運動人才。
每年這裡還會舉辦國際帆船博覽會、遊艇帆船展銷會、世界級帆船比賽等各類活動。
本章未完，請點選下一頁繼續閱讀！