金融中心裡，三歲新人類小孩成為了一名股票分析師，正在操盤全球市場。
一所重點高校的法學院中，五歲的“兒童“律師已經能背誦所有律法與國際法案。
這裡的兒童身份存疑，因為從生理意義上，他們已經與成年人無異，只是在法律判定下才會被定義為兒童。
“我們創造的不是工具，而是新神。”
汪淼憂心忡忡地提交報告，他剛剛親眼目睹一個六歲的新人類小孩僅用七分鐘，便推翻了阿貝爾曲線定理的經典證明。
未來註定是新人類的天下，而如今正處在最殘忍的過渡階段，無法接受現實的舊人類頑固派註定會被時代大勢碾壓得遍體鱗傷。
另一份《民情報告》被放在桌子上，秦燁卻看都不看一眼，只是注視著汪淼一言不發。
“新神？我們也是新神！”
科技不是高高在上，而是服務於整個文明！
矛盾的關鍵點在於，文明的進步並不意味著社會主流思想、人類這個物種認知的進步。
不是所有人都願意接受自己變成另一個種族，即便這是一場進化....
威懾控制室內，警報突然響起。
監控畫面顯示，櫻花國首都街頭，數萬人舉著“拒絕人造天才“的標語遊行，而這樣的遊行在世界各地都有發生。
“意料之中的排斥反應....“
秦燁調出社會監測資料，這段時間各個地區的暴力事件曲線都在飆升。
“當舊人類發現自己的孩子要花二十年才能達到新人類出生三天的水平....“
秦燁搖了搖頭，關閉警報，並立即安排各地政府進行驅散：“文明進化從來伴隨著陣痛，不過是些許風霜罷了。“
每次工業革命都引發過類似動盪，就像蒸汽機取代紡織工，汽車淘汰馬車伕一樣。
這是文明躍遷的必要代價，成長的道路上總要失去點什麼。
“生存從不是饋贈，而是文明最惡毒的詛咒。”
“舊人類的基因正在作祟，新人類正在遭到民眾的反對，但時間會證明一切！”
此時此刻，亦如彼時彼刻....
百年前，世界上首個汽車比賽，全程一百公里的路線，但在參賽車輛中，有的車在崎嶇的山路上斷軸，有的車半路漏油無法行駛，甚至有些車的發動機直接癱瘓報廢。
即便是最快的一輛蒸汽車，一百公里用了十多個小時才到達終點，最後還因為中途加煤被取消獲獎資格。
一路上，沿途路過不少的馬車伕看著這些鐵皮玩意，用著極具嘲諷的話語說出：“這些還沒有馬車快的東西，一點用都沒有”。
然而，現在回頭來看，馬車伕的話是如此的可笑！
第一架飛機起飛後，只飛了不到36米便因故障降落，而現在客機的最長航線能達到一萬公里。
第一輛汽車的車速和人類走路的速度差不多，而現在汽車的最高車速能做到每小時五百公里。
第一列火車誕生時，被嘲笑不如馬車便捷，而現在全球鐵路的總里程數已經超過了百萬公里。
歷史總是驚人的相似，舊人類的頑固思想會讓他們下意識地抵抗新鮮的事物。
如幾年前的5G時代到來引發全網熱議，機器人馬拉松比賽被網友嘲諷步履蹣跚，第5人格監管者甲溝炎最佳化被牢玩家抵制，連夜撤回加強方案....