朱文聰是不想花費重金建立九鼎的車廠，實業是沒有前途的、唯有資本才是永恆的真理。
後世的那些車廠雖說賺了許多錢財、但他們也破產倒閉數次，股東都是換了一茬又一茬。
故此朱文聰只想安安靜靜的當一位大股東，他們賺錢自己享受分紅、他們虧錢自己套現。
“陛下！我想以九鼎的實力來說，應該是輕鬆的成為全球最大的車企、為何要放棄這個機會呢？
我是這樣想的！汽車行業是一個全新的領域，大家對此都是不看好的態度、我們也沒有足夠的信心。
那麼想要讓民眾接受汽車、只有陛下你親自下場，民眾才會對我們這個行業有信心。
如此才會有更多的資本流入這個市場，商人們也會選擇建立車廠。”戴姆勒弱弱問道。
九鼎要是不下場的話、所有人都會有一定的顧慮，畢竟朱文聰的投資就是方向標。
明明九鼎主導整個汽車行業、卻一直是資本的運作，這讓許多人會有其它的看法。
朱文聰靠在椅子上，他們居然還懂市場、由此可見他們很早就有著獨自創業的想法。
之所以不選擇下場還是不想承擔經營的風險，可這些事情是不能直接說出來、會打擊他們的自信心。
“九鼎名下的產業太多了，既沒有足夠的人手、也沒有足夠的資金，所以只能讓你們去投資。
未來九鼎也會不斷的減少一些分公司，實業並不是九鼎的強項、資本才是核心。
你們創辦車廠肯定是需要資本的助力、而不是一家龍頭車企對你們趕盡殺絕，是不是這個道理呢？
在這裡我要強調一下，九鼎是不可能壟斷市場、也不可能讓大家沒有生意可以做。”朱文聰明確說道。
眾人頓時覺得朱文聰的形象變得高大，九鼎真要下場、那大家確實連口湯水都沒得喝。
朱文聰見他們居然能理解、如此說來九鼎的影響力確實很大，大家都擔心九鼎壟斷市場。
“陛下、按照你所說的，這個行業會非常的龐大，那麼真的會有更多的商人參與進來嗎？
我們是不太懂得做生意，只知道想要製造出來一輛四輪車、那需要許多零部件工廠。
我想戴姆勒希望九鼎參與進來，主要是解決這個大難問題、為我們提供配套的零部件。
這樣一來我們只需要負責組裝即可，不僅可以將成本節省下來、還可以將汽車的價格降下來。”本茨說著自己的觀點。
朱文聰喝著紅酒，他們擔心的點很是簡單，那就是汽車的銷量不會太多、也就無法撐起一個龐大的市場。
沒有巨大的市場需求、各大車廠就賺不到什麼錢，下游的那些配套工廠更是虧本。
汽車的初創時期是1885年、而如今是1869年，朱文聰是提前了16年、可市場並不會提前。
十五年之後也就是1900開始是汽車的騰飛時期，這個時候內燃機技術和汽車製造工藝得到巨大提升，同時各大車企已經嶄露頭角。
汽車的繁榮時期是一戰後到二戰前，汽車開始走入家庭、成為人們的出行工具。
二戰之後汽車正式進入了革新時期，軍轉民的技術讓汽車進行不斷的迭代升級。
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