重回九零下崗潮,我帶著全廠發家致富

第538章 太不容易了

程時:“051驅逐艦是基於大鵝的TB-8型蒸汽輪機設計,其動力艙佈局、傳動系統、鍋爐煙道等均與蒸汽輪機深度繫結。”

“而燃氣輪機跟蒸汽輪機則具有完全不同的技術特性。雖然體積小但需更大進氣和排氣的通道。比如LM2500單臺長度僅5.18米,但進氣道截面積需達1.2平方米。這跟051驅逐艦的造型就完全不一樣了。如果要改燃氣輪機,就要對051型艦體中部甲板進行大規模改造,涉及拆除原有鍋爐艙、重構艙室佈局,甚至可能影響艦體結構強度。”

“還有051型的傳動系統設計無法直接適配燃氣輪機的高轉速特性。因為原本的蒸汽輪機是透過減速齒輪直接驅動螺旋槳,而燃氣輪機需配套複雜的變速齒輪箱和彈性聯軸節。”

“另外燃氣輪機需獨立的滑油冷卻系統、燃油供應系統和降噪減震裝置,這些,051驅逐艦上都沒有。所以如果要改燃氣輪機,就要在艦體底層重新規劃,相當於‘開腸破肚’和‘重塑骨骼’。”

“而且蒸汽輪機的功率能滿足快速航行的需要。跟燃氣輪機帶來的航速提升相比差別不大,光從這一點考慮,對常規海戰影響有限所以改造的需求沒有防空、反艦等作戰能力的升級那麼緊迫。”

“就算花錢把051型部分艦艇換裝燃氣輪機那麼艦隊同時維護蒸汽輪機、燃氣輪機、柴油機三種動力體系。光燃料的儲存、運輸和加註系統都無法相容,增大後勤供應的壓力和出錯的機率。僅油罐清洗費用每年就很驚人。燃氣輪機的渦輪葉片檢修都需專用探傷裝置和恆溫車間。原本進行過蒸汽機操作維護培訓的人員,又要重新進行燃氣輪機的相關培訓。”

“而且西方也禁止了對我們的燃氣輪機出口。我們就算花大力氣改成燃氣輪機,將面臨更嚴重的維修缺零件的問題。”

“綜合以上考慮,把051驅的蒸汽輪機改造成燃氣輪機,比重新設計製造一艘燃氣輪機驅逐艦的成本更高,也是不符合實際情況的。不如用有限的經費去研發新一代燃氣輪機,突破西方對我們的卡脖子。借用一句劉將軍說的名言‘保留蒸汽動力不是保守,而是為了明天的跨越’。”

這些技術人員暗暗交換著驚訝地神色:想不到,這小白臉還懂得挺多的。

剛才那個上尉接著問:“那你那意思還是要改造蒸汽輪機了?”

程時:“是。蒸汽輪機不僅僅要在驅逐艦上運用,更是核潛艇,航母的核心技術。所以改造蒸汽輪機勢在必行。”

他不好在這裡直說,核動力航母上的動力機械其實還是蒸汽輪機。

上尉點頭:“行,我那就講講我們現在遇見的問題。蒸汽輪機效率低的問題一直沒有解決,熱效率僅約20%。而且啟動時間需要數小時之久,維護起來也很複雜。每執行500小時就需大修,年均維護費用高達2000萬元。”

“還有全艦沒有餐廳,水兵只能在戰位或甲板就餐。全艦沒有獨立廁所,水兵只能使用開放式盥洗室;沒有空調系統,艙內溫度長期超過40℃。噪音那些就更別提了。這種環境導致艦員患病率比其他艦艇高好幾倍!!”

“這也就算了,這個船的航速和穩定性實在是不行,在遠洋航行中竟然出現上層建築裂縫。有一次,我們的錨鏈因鏽蝕斷裂,被迫在海上緊急更換,可是耗費備件庫中僅存的3條備用錨鏈。也就是說,要是再來兩條艦艇這樣,就沒有新的錨鏈可以換了。可是這些艦艇的服役時間都差不多。所以應該都要換了。”

“還有,維修實在是太慢了。我們的艦船停在港口裡都一個多月了。沒有絲毫動靜。這要是真打起來,那豈不是隻能坐以待斃,真是操蛋......

他一口氣講了那麼多,可見是深受其苦,憋了一肚子氣。

大校乾咳了一聲提醒他,講問題就講問題,不要帶太多個人情緒。

上尉這才抿嘴停下,深吸一口氣才又接著說:“如果能解決這些問題就最好了。至少要想辦法把艦上官兵的生活質量稍微改善一下。”

技術人員乾咳了一聲說:“大鵝的設計一向是優先保障作戰功能,蒸汽輪機系統包含鍋爐、汽輪機、管道等龐大元件佔據艦體中部約40%的空間。導致生活設施嚴重缺失,艦員生活區被壓縮。這個,我們也沒有辦法。”

“當時這艘艦艇進行修建時,就因為採用的903號合金鋼回火工藝不當,導致部分艦體結構強度不足。所以不得不對已安裝的回火船板不得不加厚處理,增重了大概30噸,影響航速和穩定性。後來還不得不定期進行超聲波探傷和焊接加固。這個船早就該淘汰了,可是現在作為主力戰艦。”

“關於維修,051型沿用大鵝的蒸汽輪機技術,鍋爐煙道就需貫穿三層甲板,檢修時需拆卸多層管路,所有單次維護耗時至少15天。”

“還有材料和焊接的問題。因為採用的是,材料強度不夠,導致區域性需要加固,增加了整體重量。艦體合攏採用塔式建造法,焊接變形控制精度僅5毫米,導致部分艙室尺寸偏差超過10厘米。”

“艦體表面僅塗覆普通防鏽漆,在南海高鹽環境下,平均每18個月就需重新塗裝。也是因為材料的問題才導致錨鏈斷裂。”

“蒸汽輪機維護需掌握鍋爐操作、管道檢修等12項專業技能,培養一名合格輪機兵需3年以上。可是由於歷史原因,老的輪機兵已經退伍,新的人員培訓沒有跟上,所以出現了斷代。”

“而且蒸汽輪機的高溫部件,比如如渦輪葉片易受腐蝕,因為我們機械加工水平落後,所以關鍵裝置要從國外獲取。可是最近幾年,外國人又對我們卡脖子,買不到新零件,導致我們只能不停地修。這簡直就不可能同時完成完成的任務。”

他也滿腹怨氣,所以也說了一長串,口來意識到在外人面前抱怨這個似乎不合適,才停下。

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