重生1978,為國鑄劍

第187章 炸彈卡車:全球最強重型戰機!

擔任殲-16“潛龍”戰機飛行員的依舊是空軍的王牌試飛員雷翼。

此刻,雷翼扣緊抗荷服頭盔,指尖劃過全玻璃化座艙的觸控面板。

隨著塔臺指令,他拇指推開雙發點火開關,兩臺渦扇-10B“太行”發動機驟然咆哮,加力燃燒室噴出幽藍尾焰,推力從單發8噸暴增至24噸!

儀表盤上渦輪轉速突破15000rpm,高壓壓氣機引數全部亮起綠燈。

跑道兩側的觀測員不得不捂住耳朵,狂風捲起的沙礫噼啪擊打在防彈觀察窗上。

“潛龍請求滑出!”

試飛員雷翼的聲音透過無線電傳來。

“同意!”

指令剛落,戰機便如離弦之箭衝出。

400米處速度達280km/h,全動鴨翼與襟翼聯動偏轉至+7°,機頭昂起如獵鷹撲食。

主輪在580米處輕盈離地,機體以18°仰角刺破雲層,垂尾拉出的渦流將跑道旁的旌旗撕成碎片。

戰機在爬升至5000米後,雷翼猛然推杆進入戰術測試。

殲-16以270°/秒滾轉速率先左後右橫滾,複合蒙皮承受著9G過載卻紋絲不動。

緊接著一個高難度的“眼鏡蛇機動”,戰機在2秒內從0.9馬赫驟降至失速狀態,機腹航空發動機噴口瞬間偏轉30°,如同巨蟒甩尾般完成姿態改出。

指揮大廳內,彭林緊盯實時傳回的資料流:

“穩盤測試,800km/h速度下360°盤旋耗時19秒,過載7.2G!”

“超音速巡航,1.8馬赫持續飛行17分鐘!”

每一項引數都引發工程師們的驚呼。

當平顯畫面傳來雷達鎖定300公里外靶機的畫面時,指揮大廳內來自沈飛、成飛、西飛的眾多設計師更是爆發雷鳴般的掌聲。

這意味殲-16的相控陣雷達探測距離已超越F-15C!

再搭配上霹靂-15遠端空空導彈,殲-16“潛龍”將擁有爭奪全球最強雙發重型戰機的引數和實力!

三小時後,燃油警報響起。

試飛員雷翼操縱這頭32噸重的鋼鐵巨獸以近乎垂直的角度切入降落航線。

主輪觸地瞬間,減速傘如銀蓮綻放。

當戰機穩穩停在塔臺前時,地勤人員發現輪胎溫度竟高達260℃。

而這無疑是雙發重型戰機完美首飛的最佳勳章!

“所有資料達到設計指標!”

“殲-16“潛龍”戰機首飛成功!”

這時,廣播中傳來激動無比的聲音。

緊接著,整個燕郊試飛基地都變得震動起來!

這一次前來參加殲-16首飛儀式的人員雖然沒有殲-10首飛時那樣的壯觀和浩大,但是這卻並不妨礙研發人員和航空工程師的振奮!

如果說殲-10首飛標誌著龍國空軍邁入三代機時代,打破了西方技術壟斷,其單發輕型設計填補了國產高效能戰機的空白,成為空防體系的中堅力量。

而殲-16作為雙發重型戰機首飛,則象徵著龍國空軍從國土防禦轉向攻防兼備,其大載彈量、長航程和多工能力,將顯著提升龍國空軍的遠端精確打擊和制空作戰能力,為戰略空軍建設奠定基礎。

現在,龍國空軍將從追趕者向世界引領者轉型!

並且殲-16在誕生之初,便將被賦予重大戰略使命!

它必須以最快時間形成戰鬥力,並組成戰鬥編隊前往中東地區捍衛龍國的利益!

殲-16“潛龍”戰機將代表龍國空軍在全球範圍內的全新形象和力量展示!

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