加工誤差大，安裝的時候，老師傅各顯神通，拿著銼刀銼幾下，再用大錘砸幾下，橡皮錘換木錘，木錘換鐵錘……這一幕甚至還被拍成了電影，體現了東方工人的精湛技術……
這樣導致的結果，就是不能互換，不用說不同飛機了，同一架飛機的兩臺發動機，左右都沒法互換！
當年，兩架殲八飛到格魯曼改裝航電，這個缺點把美國佬給驚呆了，做夢也沒想過會是這樣！
“飛機的零件，還需要互換？”劉師傅開口問道。
“沒錯，必須得能互換！這樣，在戰場上，萬一缺少零件，可以直接從其他的飛機上拆下來換著使用。”秦亮說道：“我們的飛機想要走出去，也要在互換上做文章，努力提升標準化，甚至打鉚釘的時候，每一個鉚釘的位置，都得一模一樣！”
對大傢伙來說，這簡直就是難以想象的，不過……接下來是要搞軍貿的，現在生產的飛機，就是外銷的，這和之前的軍援可不一樣，送給別人的，再垃圾也得說好，賣給別人的……
屠老深深地呼吸了一口氣：“亮子說得對，我們已經開啟了軍機市場，今後要在標準化上多下功夫，要引進美軍戰機的質量管理體系……等等，這到底和顫振有什麼關係？”
“劉師傅生產的每一個動作筒，都是符合尺寸要求的，但是，這四個動作筒對比，彼此之間的誤差有些大。”秦亮說道：“這樣，四個動作筒裝進去，彼此之間的配合就成了問題，導致機翼出現顫振。”
自己的設計，早就考慮到了顫振的影響，但是加工誤差大，四個動作筒質量不一一樣，這樣就導致內部結構的彈性振動增加，在低速下就觸發了顫振。
現代化的戰機，要求的加工精度是非常高的，就拿dsi進氣道來說，全球的飛機工程師都知道，用這個鼓包來取代調節裝置，可以降低重量和系統的複雜性，但是，全球除了美國，就只有東方能用，而且在東方還是遍地開花，為啥？
當然是因為這個鼓包對加工精度有很高的要求，稍稍差一點，那所有的設計就都白費了！
“唉，沒想到，還真是我的問題……”劉師傅嘆了口氣：“我這手……”
“劉師傅，您的手藝很好，只是以後在生產的時候，注意一下標準化的問題就行，之前的蘇聯時代那種粗放型的作風，已經不適合接下來的外貿生產了，我們儘快提升生產技術，爭取更快地和世界接軌……”
“嗯！”劉師傅點頭，自己生產的零件出了問題，這讓他很自責，既然知道了原因在什麼地方，那以後就要多努力！
而黃工……此時心情複雜，這個所謂的標準化生產，要不要推廣到112廠去？算了，咱們又不搞外貿，等等！
黃工想到了什麼，開口說道：“還有大迎角下氣流分離問題呢？”
在機翼上，氣流分離是個大問題，早些年的飛機機翼上帶著翼刀，就是為了阻止機翼上氣流分離的，只是阻止的是橫向氣流，現在的問題是縱向氣流，這個怎麼辦？
“涼拌。”
“你說啥？”
“咱們西工大就是個普通大學，能有啥辦法，就是痴人說夢吧。”
這是在發洩不滿呢！
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