返航之路。
由於船艙都裝滿了，甚至部分船工的私人儲物袋都鼓鼓囊囊的，所以船工們都很休閒。
完成今日修行功課，經脈已經鼓脹難受的林千帆不得不停下來，不再過度透支身體。
“靠日常修行的修煉進度太慢，還需要透過修行靈物來加速修煉。”
修士每日修煉是存在上限的，功法大周天執行到一定數量級後難度就會上升，採集→煉化→吸收無序靈氣達到一定的程度後經脈丹田就會難以承受，若是一意孤行就會走火入魔。
所以天賦差的修士並不能靠勤奮就追上天賦好的修士，還需要資源、悟性和機緣等等。
勤奮努力並不值得吹捧，它是任何一個修仙者本就應該具備的最基礎的先決品質之一，不值一提。
否則，不勤奮你修什麼仙？
誰說天才就不勤奮努力的？
天才往往更加刻苦專心！
彎道超車只是虛空幻想！
“大海之中物產豐富，可無副作用輔助修行的靈物不計其數，在保證每日修煉時間充足的前提下，還應該去爭取更好的修煉資源。”
空氣中游離的靈氣有馴化難度，但各種丹藥和靈物之中的已經被馴化的靈氣吸收起來就會更快、限度更大，能大幅加快修煉進度。
林千帆的父母都是普通五靈根修士，無法給他提供品質優異的修煉丹藥，若想要獲取大量資源就需要自己去爭取。
海獵人號的產權是家族的，所以海獵人號的一半收益都要按律上繳給家族；九爺是海獵人號上的唯一築基修士、是船長、是掌舵人，所以九爺要拿剩下收益的一半。
除開上述兩項，剩下的收益才是海獵人號上三十來號煉氣境船工的利益。
利益分配方式是按實力分配+按勞分配+按需分配，三者按照權重依次排序，商議著來。
實力強大的煉氣九層班主和精銳骨幹們先分；承擔重要角色、各方面技藝成熟的煉氣七八層老船工們次之；處於學習、打下手、幹一些輔佐工作的煉氣中期修士們只能意思意思。
煉氣中期和煉氣後期存在一個質變的門檻，沒有渡過這個門檻之前就好好沉澱吧！
這還是家族獵妖船相對公平的分配規則，若換成其他體制的獵妖船，大海茫茫，毫無法紀，煉氣中期的船工別說去爭取利益分配了，不被人擺上餐桌被分配就算好事了。
“做普通船工沒啥出路，得做船匠師！”
有了前世記憶的林千帆稍一考慮就給未來定下了一條道路。
船匠師是技術工種，地位同比船工要高的多，除了可以分到更多利益之外，挑選權也更大，很多時候都可以優先挑選對自己有用的獵物，也受他人尊敬。
“不過得一步步來，一步步兌現天賦！”
以前的林千帆只是一個學習優秀、修煉刻苦、喜歡提問的後輩，卻沒有表現出對任何一項修仙百藝的明確興趣或天賦。
所以成年後的他只能冒險跟來獵妖船學習，船工是一個不需要任何天賦，只需要有一定實力後能承擔苦累和危險就能勝任的職業。
但有了前世金丹修士記憶的林千帆可以重走前世路，他打算從最低階的修船工做起，成為人人羨慕的“船匠師”。
何為船匠師？
養龍灣林家所處的千星海以及千星海所屬的風暴洋都是海權修仙界，而人族卻是天生的陸生生物，所以能夠給人類提供堅實“陸地”的各種艦船自然而然成為了最重要的工具。
而可以主持建造各階靈船的“船匠師”也自然而然的成為了海域修仙世界修真百藝中至關重要的一種職業/技藝。
一階靈船主要靠堅固的材料，精湛的手藝純手工打造，其用途極其廣泛，可以承擔短途運輸、垂釣、養殖、採集、捕撈等多種任務。
一階船匠師的數量較多，競爭也大，並沒有無可替代性，所以他們的地位和丹陣器符四藝的從業者無甚區別。
二階靈船則初步完成了質變，其上燒錄了大量的輔助陣法，可以搭載大量的作業工具，可以遠端航行，擁有了一定的海戰能力，還能按照不同的使用需求定製成各種特殊型別，搞經濟的能力拉滿。
二階船匠師的數量較為稀少，每一位都是廣泛涉獵符文、陣法、煉器等多項技藝的高手，他們已經在較大一片區域內擁有了不可替代性、往往是一箇中型勢力的中流砥柱，除了同樣緊密關乎修行的煉丹師之外，再沒有任何其他職業可以和船匠師相提並論。
三階靈艦則完成了精華躍遷，其上燒錄了成套的三階攻防陣法，搭載了大量的武器系統，功能非常完善，如同一座可以移動的小型仙城，擁有了較為完整的金丹期戰鬥能力，甚至在一艘三階戰艦內就能形成小型生態鏈。
三階船匠師的地位已經超出了其個人修為的基礎限制，任何一個三階船匠師都是元嬰之下的第一批能人，是受萬人追捧的物件，是大型勢力的根基柱石。
而四階靈艦則已經不能用靈艦來形容了，稱之為移動仙島或者浮空仙城也不為過，那不是林千帆現在可以想象的存在，四階靈艦即使是在大秦仙朝也不多見，是真正的國之重器！
至於四階符文大師，他們已經藉助符文之道超出了單純的職業或者修仙百藝的概念，他們的存在本就是國之柱石！
咚咚咚～
修船工們正在修復海獵人號的船體損傷。
此前墨淵魔章撞擊了幾次船體，雖然沒有突破防禦陣法，沒能嚴重損害到海獵人號，但猛烈的振動也損壞了船上的部分一階構件。
“桂叔，我來幫你吧。”
林千帆發揮主觀能動性，主動上去幫忙。
“是千帆吶，你來處理這些原木靈材吧。”
林立桂是海獵人號上的修船工之一，是少數靠著技術就能優先分配資源的人。
“好。”
林千帆沒有挑肥揀瘦，上手就是幹活。
煉氣修士沒有神唸作為輔助，幹活很粗糙，所以一階船匠師也被稱之為修船工。
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