退學三年後,我開著六代機空降校慶

第65章 火箭起降

楊部長立刻將現在的情況解釋了一遍。

張文仔細盤算了一會說:“不夠,跑道實在是太短了。”

“飛機至少需要8-900米的跑道。”

“起飛更是需要1000多米的跑道。”

“您提出的快速降落後,將人員接走的迅速離開的辦法不成立。”

“是嗎?”

“哎。”

楊部長嘆了口氣。

“但是事情也不是不可能,如果改裝一下。”

“或許會有辦法。”

“我需要在飛機上加裝一套裝置,而這套裝置很有可能直接將飛機整報廢。”

“而且風險,很大,現在看您同意不?”

張文立刻想到原時空c130的火箭起降。

那種方法,只能說應急使用。

“什麼方法?”

楊部長立刻問。

“在飛機的機身上裝上火箭,在降落的時候,前方的火箭啟動,這時候火箭就變成一種反推裝置。”

“在起飛的時候,點火,火箭的作用力就會直接讓飛機有一個向上的力,這時候就能有效縮短飛機的起飛時間,減少需要跑道的距離。”

張文說。

“好,我給你10個小時,十個小時之內,必須起飛。”

楊部長髮了狠。

“好,沒問題!”

張文立刻立下軍令狀。

隨著電話的結束通話。

張文立刻就跟基地的指揮官說:“現在去隔壁的航天中心,去借一批火箭和燃料。”

隨後,張文直接衝進了維修車間內,只有這裡有他需要的工具。

還好這個試飛基地在大西北戈壁灘內。

周圍荒無人煙,也成了航天發射的重要場所。

不然的話,張文也沒辦法了。

基地指揮官一聽,立刻就聯絡隔壁的航天基地。

僅僅過了兩個小時,所有的材料和燃料全部到位。

一個小時後,張文手搓出來兩套火箭起降裝置。

“這一次是實驗。咱們還有七個小時的時間。”

張文對郭晨說。

他作為試飛員,飛行的經驗自然豐富,而且關鍵在於,他是唯一真正飛過運20的飛行員。

“還好我給飛機留的升級位置夠多。”

“不然的話你還要手動判斷什麼時候該釋放火箭。”

張文有些脫力的說。

“辛苦你了。”

郭晨自然也接到了任務。

他將和另一位資深的運輸機飛行員一起飛這趟。

他作為機長,那位飛行員做副機長。

“這次的飛行是測試火箭起降裝置的能力邊界在哪裡。所以這次我和你一起。”

“而且正好上一項測試是飛機的載重,裡面的東西還沒有卸下來。”

張文說。

“沒有必要吧?”

郭晨立刻說。

“我如果不相信我做的飛機,我做的裝置。”

“那豈不是成了笑話了?”

張文說道,隨後直接拿了一套飛行服和頭盔,穿上後坐到了副駕駛的位置。

“愣著幹嘛?飛行檢查剛才都已經做完了。”

張文對郭晨說。

“好,我馬上來。”

郭晨心中對於張文的崇敬又多了幾分。

畢竟在試飛基地幹了這麼多年。

張文是第一個敢上自己飛機的人。

這代表了他對於自己製作的東西的絕對自信。

也是,如果連製作者都不相信他製作的產品,誰又可能相信他呢?

郭晨很快坐上飛機。

“飛行檢查完畢。”

“請求起飛。”

郭晨對塔臺聯絡道。

“准許起飛。”

塔臺很快回復。

下面有專門的人在記錄飛機起飛的位置和最終停下的位置。

“好!”

郭晨啟動飛機。

飛機的渦扇引擎立刻啟動。

四臺渦扇8引擎發出巨大的噪音。

飛機也一點點的移動。

加速,加速,再加速。

終於,在速度到達閾值後。

機艙內頓時發出一聲刺耳的警報。

“現在點火!”

張文吼道。

郭晨迅速按下點火鍵。

機身兩側分別出現16道刺眼的白色火焰。

伴隨著火箭的力量。

飛機直接抬頭,拔地而起。

直衝天空而去。

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