第358章 獵殺時刻

加力爬升與李海爭奪高度，李海突然俯衝直撲低空突防友機時，他們又立即跟進俯衝前往攔截。

實事求是地說，擔負掩護任務的兩架陣風M的戰術是沒錯的，這支由四架陣風M組成的印空軍對抗分隊的指揮官，是有兩把刷子的，這幾名飛行員也是有一些本事的。

起碼，在當前的氣象條件下敢做低空掠海突防飛行的，那都是藝高人膽大之輩。

可是，他們遇上的是曾經在西太平洋讓強敵海空軍部隊吃足苦頭的超級王牌。

在美國海軍“最有威脅的飛行員名單”上，李戰、李海師徒二人佔據榜首和榜二。

而相對於師父李戰，李海對水面艦艇部隊的指揮作戰更有心得，他擔任過一任護衛艦的艦長，取得耀眼成績。

暫且將高空俯衝下來試圖攔截李海的兩架陣風M編為1號陣風M和2號陣風M，低空的兩架編為3號陣風M和4號陣風M。

當他們看到那架龐大的583號殲-15T以極其詭異的大過載姿態掉轉了機頭，直直地衝他們而來的時候，他們腦海裡浮現出的第一個問題是——我方由上往下，你由下往上，無論是高度速度還是機動能量，優勢盡在我方之手。

你這麼做，是在尋死嗎？

他們毫不猶豫地開啟了火控雷達，對李海進行鎖定。他們成功了，即便李海做了規避機動，他們依然緊緊咬著，雷達波束始終鎖住了583號殲-15T。

這時的583號殲-15T座艙裡已經響起雷達告警聲，李海卻充耳不聞，目光在1號、2號陣風M和3號、4號陣風M的相對位置上迅速觀察著，心裡面快速計算著。

就在人聲告警急促起來的時候，李海再一次做出了規避機動。

他大角度轉彎壓坡度，再一次以一種詭異的大過載機動，將機頭指向迅速轉換為指向低空的3號、4號陣風M！

這又是一個近乎180的機動。

殲-15T的機動性在這一刻體現得淋漓盡致，將法蘭西引以為傲的陣風M遠遠地甩在了一邊。

李海並沒有停止動作，而是一路加速向3號、4號陣風M撲去。

幾乎同時，高空的1號、2號陣風M，分別發射了一枚米卡空空導彈，他們發射的時候，的的確確看到583號殲-15T在做規避機動。

但是，印度飛行員認為，在這裡距離上，在如此的高度差上，任何規避機動都是無法躲過兩枚米卡空空導彈的攻擊的。

即便看到583號殲-15T調整了指向衝向低空掠海突防編隊方向，他們也不認為對方能躲過這次攻擊。

李海發足狂奔，利用剛才爭取到了的高度，開足了加力，催動著583號殲-15T以跳樓式的姿態斜斜地朝3號、4號陣風M的前方俯衝！

很快，583號殲-15T的雷達訊號消失了，看上去像是中國海軍飛行員操作失誤扎進了海里，否則難以解釋。

緊接著，讓1號、2號陣風M飛行員驚恐的一幕出現了。

他們發射的兩枚米卡空空導彈在失的後，立即重新搜尋目標，於是就輕而易舉地“看到”了3號、4號陣風M那四個通紅的菊花！

好死不死，兩枚米卡空空導彈分別鎖定了3號、4號陣風M！

頃刻間，3號、4號陣風M被米卡空空導彈的戰鬥部爆炸產生的碎片和衝擊波，撕裂了機身，法國佬的導彈打法國佬的戰機，這一場矛與盾的對決，盾的一方一敗塗地。

失去控制的3號、4號陣風M乾脆利落地扎進了海里，迅速被洶湧的海浪淹沒，飛行員根本來不及跳傘。

1號、2號陣風M的飛行員嚇壞了，完全不知道為什麼會發生如此低階的誤擊！

他們既然在前半球有隊友存在的情況下發射了導彈，那麼說明他們對米卡空空導彈的效能是沒有吃透了。

米卡空空導彈採用的是主動雷達制導和紅外製導相結合的制導方式，主動雷達失的後，紅外製導持續工作，再一次捕捉到目標時，可不會管是友機還是敵機，它們只會撲向紅外訊號最強烈的那個目標！

米卡空空導彈導引頭上的主動雷達，重新截獲的目標訊號，也只能是3號、4號陣風M，因為此前的目標訊號已經丟失了，包括載機上的火控雷達，在沒有載機持續照射指引的情況下，導彈導引頭的主動雷達當然是按照本身的作戰邏輯進行工作！

在雙重鎖定下，3號、4號陣風M的命運已經被註定了，這兩名印度空軍飛行員的逃生機率等於零。

那架583號殲-15T是如何做到在雙機雙重鎖定的情況下脫離照射的？

釀成大錯的1號、2號陣風M飛行員百思不得其解，尤其是駕駛1號陣風M的編隊上校指揮官，他可是有過擊落兩架巴基斯坦空軍戰機戰績的王牌，是這批受訓飛行員裡的帶隊教員！

沒有任何人給他答案，而很快，他們的末日到來了。

兩道長長的尾焰出現在下方，正在加速向他們撲來。

“導彈！導彈來襲！”1號陣風M的上校指揮官驚恐大喊，立即進行緊急規避飛行，他打算連續滾筒，改變飛行軌跡的邏輯，同時拉開距離。

而他的僚機恰好是同樣的想法。