林向東憋著一口氣，直接拿起一套圖紙就看了起來。
作為小組裡實際的技術帶頭人，其他三人也下意識地跟著他的動作，湊過去伸長了脖子。
既然要找茬，那必須得先把對方的設計吃透。
林向東的目光迅速掃過圖紙上的每一個線條和標註。
以他對107火箭炮的瞭解，原版的各種資料他都瞭然於胸。
這一掃，首先注意到的，就是火箭彈彈體尾翼的重大改變！
原本107火箭彈那談不上什麼氣動效率可言的尾翼不見了！
取而代之的，是一種設計更為精巧，翼展明顯縮小，標準的切尖三角翼構型！
林向東心頭微微一跳。
作為國內導彈和火箭動力領域的天才，他太清楚尾翼設計的門道了！
對於高速飛行器而言，為了減小阻力、提高飛行穩定性，翼面通常會盡可能設計得小，翼型設計也更為考究。
而這個切尖三角翼，能有效推遲跨音速激波的產生，減小尾部阻力。
用在炮射火箭這種簡單粗暴的東西上，絕對是能有效提升精度的設計！
可以說，這思路是對的！甚至非常巧妙！
在一大堆追求低阻氣動外形的方案裡，針對107火箭炮這種廉價消耗品，切尖三角翼方案算得上是加工成本和氣動效益平衡得比較好的一種了。
兼顧了減阻、增穩，並且製造相對簡單。
這一瞬間，林向東對餘宏之前的某些輕視，不自覺收斂了幾分。
能有這樣的改進思路，這個餘宏也不是完全的草包。
但是！光有思路可不夠！
工程設計，最關鍵的是資料！
匹配107火箭彈這麼個老舊平臺，這個切尖三角翼的後掠角該是多少？尖切去多少才能達到最最佳化的氣動阻力與升力特性？相對厚度又該如何取捨？
這些引數的設計，哪怕差上那麼一絲一毫，實際打出去的效果可能就會天差地別！
要麼依然打不準，要麼甚至可能不如原來的簡易尾翼！
林向東眉頭深鎖，開始在腦海中思索空氣動力學專業知識，結合107火箭彈已知的氣動特性資料，對餘宏圖紙上標註出的這一系列關鍵尺寸和角度資料，進行飛快的分析推算。
幾分鐘過去了…
十多分鐘過去了…
林向東額頭上不自覺滲出細密的汗珠。
他越算，臉色就越是凝重。
越是推演，他眼中的震驚就越是掩飾不住！
這…這…這圖紙上給出的每一個看似不起眼的引數，居然都恰到好處擊打在了一個微妙的平衡點上！
展長！弦長！後掠角！尖削比！安裝角！
每一個資料，都像是經過千錘百煉、反覆最佳化後才最終確定下來的！
這套切尖三角翼的設計引數，單從理論模型進行模擬和推算，其飛行穩定性和導向精度，比起原始的107火箭彈那幾乎只能算是裝飾作用的尾翼，何止提升一個檔次，簡直脫胎換骨！
“這……”林向東喉嚨有些發乾，喃喃自語。
如果這套尾翼資料擺在他面前，沒有餘宏的正確答案，讓他自己從頭開始設計摸索。
哪怕他自信有這份才華，可要在浩如煙海的引數組合中，找到如此精確又高效的一組最優解，沒有足夠次數的風洞吹風實驗資料做支撐，簡直比登天還難！
少則幾個月，多則一年半載的反覆計算、修正、小批次試製試射、資料採集分析……一步都不能少！