而且蘇浩立功不少，卻很少跟組織提要求。
所以這次蘇浩提出想學習飛行，省廳領導再三考慮後，決定給他個機會。
哪怕按常規，蘇浩體型不符合飛行員標準。
但省廳領導願給機會，只要蘇浩其他指標合格，能達到教導員要求。
之後流程，就正常走。
當然，
就像徐宇達說的，省廳給蘇浩的體型開了綠燈，其他方面可沒放水。
要是蘇浩達不到飛行員標準，過不了紀永新的考核，那就只能乖乖回來……
交接完。
沒過多久，蘇浩就跟紀永新一起出發。
紀永新坐蘇浩的寶馬車。
“咱們先去體檢，流程得走！”
紀永新路上說道：“蘇警官，剛才該說的，老徐都跟你講了，流程你清楚吧？”
蘇浩連連點頭。
又補充：“紀師傅，您喊我小蘇就行！”
紀永新聞言笑了。
不過“小蘇”這稱呼，晚上他喊著彆扭，最後還是跟徐宇達一樣，直接喊蘇浩名字。
“蘇浩，在咱國家想當空警的飛行員，條件苛刻得很。”
紀永新說：“先不說政審那些，就飛行員自身要求，還有每年各種考核，繁瑣得很！”
“但考慮到空警飛行員職責和安全性，這些流程一個都不能少……”
路上，
紀永新出於對蘇浩的欣賞，也摻雜些私心，跟他講了好多飛行員考核的彎彎繞繞。
但他不知道，蘇浩對這些門兒清。
就算蘇浩沒實操過，只要上機，憑藉超級駕駛技能，也能瞬間熟練操作。
紀永新不知情。
他還是很佩服蘇浩在職期間的作為。
所以他也在系統裡幫蘇浩留意著，看有沒有合適的飛行相關機會。
哪怕因蘇浩能力特殊，成不了專職空警飛行員，
但以蘇浩的本事和拼勁，
要是能成飛行員，絕對是警務航空總隊的一員猛將！
只是，
就紀永新多年飛行經驗看，
蘇浩這體型，想成為合格飛行員，光體型這關，估計就難。
紀永新甚至覺得，蘇浩這麼壯實，身體素質指標估計好多都異常，直接卡第一關。
然而，
等蘇浩體檢報告出來，紀永新懵了。
IVB級體檢，蘇浩各項指標全優。
每項都遠超正常飛行員素質，完全達到頂級飛行員的身體指標！
我滴個乖乖！
蘇浩這大塊頭，天生是飛行員的料？
把紀永新驚得不行！
為保險，紀永新還讓蘇浩做第二次IVB級體檢，就怕機器出錯。
結果，耽誤小半天，二次體檢資料和第一次一模一樣！
完全合格！
“厲害啊！”
紀永新不禁感嘆：“蘇浩，你當初沒直接考警務航空部門，絕對是……額，也不算遺憾吧！”
本想吐槽，想想蘇浩的事蹟，算了，這話沒法說出口。
紀永新也只能驚歎於蘇浩的身體指標。
畢竟成為飛行員，身體指標達標是一方面，還有好多考核！
但紀永新和徐宇達不著急，也沒指望蘇浩一個月就出師，分階段來。
現階段，
先看蘇浩有沒有當飛行員的資質，若能透過各項考核，後續才會安排理論課程教學。
按他們想法，光理論階段教學，就得幾個月……
但他們沒想到，蘇浩不想在這浪費時間。
他就是走個過場，為以後飛行找個由頭！
總不能上天后，跟人解釋天生就會開飛機吧？
這不科學……
所以蘇浩透過政審、行政職業能力和申論後，就開始各項體能考核。
首先是BMI指數，因體型，蘇浩實際不符合飛行員標準。
但省廳特殊對待，只要沒嚴重缺陷，警務航空總隊沒卡他。
算勉強透過。
然後是60S仰臥收腿跳！
0……這專案，
合格標準是，35歲以下，初任訓練體能入訓測試，60S要達到18次；
定期訓練體能入訓測試，60S得達到22次！
“110……110次一分鐘？！！！”
蘇浩測完，紀永新直接懵了。
下巴都快掉下來！
我沒看錯吧……！！
要不是親眼所見，他打死都不信，可事實擺在眼前，由不得他不信！
殊不知，這還不是蘇浩全力發揮。
以他遠超常人的身體素質，全力測的話，資料更誇張。