不過，三軍大佬出行，當然是坐飛機啊！
專機一口氣就飛到了雲陽廠。
飛機制造廠的好處是，有機場。
雲陽廠整個領導班子都出動了，當地駐軍的主官也跑了過來。
年萬樹是當仁不讓的老大，他讓廠子的領導班子該幹什麼幹什麼，駐軍這邊也只讓軍事主官留了下來。
都是真刀真槍打出來的將領，不講虛的，直接就要看樣機。
殲-7E的生產任務已經全部交給了雲陽廠，同時，該廠負責攻擊機的研製，101飛機設計院設計。
“目前已經生產了三架樣機，一架在風洞吹風，另一架是靜態測試機，現在我們看到的是第三架樣機，這個算是原型機了，正在準備首飛。”攻擊機的總師唐國華介紹道。
王海龍看著眼前這架怪模怪樣的飛機，很是詫異，他可是空軍司令，專業人士裡的專業人士。
他見多識廣，脫口而出道，“這飛機有些像A-10攻擊機。”
唐國華說，“我們參考了國外的相關機型，採取了發動機後置、上置、下單翼的方案。”
“攻擊機要在低空活動，很容易受到地面輕重火力的攻擊，所以把發動機在在上面，能夠降低被破壞的機率。”
王海龍說，“阿幹，這該不會也是你的主意吧？”
李幹承認道，“是的，我和唐總一塊琢磨出來的。A-10的氣動佈局經過實戰檢驗，我們是進行了改進最佳化。我們用的是非加力的渦扇-9發動機，針對惡劣環境進行了設計。”
攻擊機的使用環境肯定是惡劣的，往往需要在非鋪裝的野戰機場起降，乾的是髒活、糙活。
發動機安裝在主翼後上方、尾翼元件前上方，讓主翼和尾翼遮擋發動機，使發動機不會完全暴露在來自下方的攻擊。
而且，發動機的位置離地面比較高，避免吸入跑道的砂石，無疑，這是針對野戰機場的情況進行設計的，而下單翼，離地較低，則方便了地面維護和武器掛載。
同時，噴口排出的廢氣，透過尾翼間排出，遮蓋了部分廢氣的紅外線，使得采用紅外導引頭的防空導彈難以鎖定。
李幹說，“這個攻擊機的主要武器是一門30毫米口徑的GAU-8型7管加特林機炮。沒錯，是從美國引進的武器，和A-10用的是一個型號。”
“最大備彈1350發，有3度的俯角。整個機炮系統重1.8噸，散佈只有5米，是對地支援的主要武器。”
笑了笑，李幹說，“大家開玩笑說，這門炮是專門用來洗地的，打擊坦克裝甲車，一打一個準。沒任何一款坦克裝甲車的頂部裝甲能扛得住30毫米炮彈的高速侵切。”
李幹說，“除此之外，還有11個掛點，為其配套的是從57毫米到130毫米口徑的航火，最大載彈量能達到9噸。”
“我們的發動機比A-10的更好，機身的零部件是用5萬噸水壓機鍛造出來的，強度更高。”
“也因為這一點，我們在飛機的關鍵部位安裝了裝甲，主要集中在底部，尤其是駕駛艙底部，高密度裝甲板能抵禦12.7毫米重機槍的直接射擊，能夠防禦60毫米炮彈碎片的攻擊，防護能力很強。”
“這個飛機的最大作戰半徑是900公里，最大轉場距離能達到2500公里。”
因為部署了相當多的裝甲，機內的載油量就得做出取捨。
實際上，900公里的作戰半徑完全夠用了，因為這個飛機的角色就是前線火力支援，通常是靠前部署的。
年萬樹聽了之後，倒抽著涼氣說，“那不就是空中坦克了嗎？”
李乾笑道，“是這個意思，裝甲開罐手一般的角色。美國人搞A-10，是針對蘇軍的裝甲叢集。我們的飛機則綜合了對地打擊任務，更加的全面。”
“最關鍵的是，這個飛機用的航電系統很先進，資料鏈是和殲-10相同的，能形成合力。”
這時，李遠海也動心了，他聽了半天，覺得這個攻擊機也適合海航使用，他便問，“阿幹，能搞個大航程版本嗎？”
李幹卻道，“李司令員，海航沒有必要用這個攻擊機了，飛豹能覆蓋對海攻擊任務。”
李遠海說，“我們海軍始終是要發展對陸攻擊力量的。”
年萬樹道，“老李，你們海軍還是要以艦艇為主，有了飛豹和殲-11，制空制海齊活了，就不要湊這個熱鬧了。”
王海龍對此表示贊同。
老陸已經參合進來分走了一部分空對地攻擊任務了，要是海軍也進來，那空軍的地位絕對會受到根本性的影響，久而久之，空軍勢必會被弱化！
這絕不是危言聳聽。
第100章