1981年4月17日，清晨，港灣覆蓋著一層淡淡的薄霧，不時有過航的船舶鳴汽笛，提醒航線交叉的對方船隻主動避讓。
南港造船廠老船塢，才三十五歲的022導彈艇工程總設計師張毅，陪同技審處處長李幹，視察專案進展。
老船塢能造3000噸級艦艇，051型其中兩條就是在這裡建造的。
但是此時，老船塢被覆蓋了頂棚，在裡面，6艘樣子很奇特的導彈艇同時開工建造。
無論是7000餘噸的新驅，還是正在研發中的新護，都很難在兩年之內交付海軍。
海軍現在急需增加海上力量，應對南海局勢。
一種叫做高速導彈艇的小型導彈艇，就被提了出來。
此時呈現在李乾麵前的，就是022型導彈艇，完全是為了應對當前局勢的應急產物。
和80式主戰坦克一樣，這型艇是利用現有技術和引進技術、裝置，攢出來的武器。
隱身艇型設計、穿浪船體、噴水推進，三大技術中，後兩者都有國外相關技術的影子。
採用兩臺德國的MTU柴油發動機、四臺英國羅羅公司生產的噴水推進裝置，動力裝置和推進裝置都是拿來主義。
唯獨隱身艇型設計，李幹直接從記憶裡把022型拿了出來，一點改變都沒有。
這款艇定型為022型，恰好排水量也是220噸。
因為採取的是穿浪型船體設計，220噸能獲得大相當於400噸的空間。
張毅指著最近的那條022型艇桅杆上的對空對海警戒搜尋雷達，介紹道，“處長，我們安裝的這款雷達，只能提供最遠50公里的搜尋距離，底下那部則是7管30毫米主炮的火控雷達。”
“後部一體式導彈發射艙，搭載的8枚YJ-83反艦導彈，如果要進行遠端反艦，需要空中搜尋和引導。”
李幹很是滿意，微微點頭說，“這款導彈艇，要麼憑藉隱身能力和高速航行能力，抵近敵艦拼刺刀，要麼在一兩百公里外充當導彈發射平臺。試航指標都達到了，我很滿意。”
“謝謝處長。”張毅鬆了口氣，兩年來的努力沒有白費。
李幹說，“艦機協作的核心是第一代三軍資料鏈，你們要反覆試驗，艇上的通訊通道要合理安排，排除相互干擾，確保三軍資料鏈的正常執行。”
張毅說，“我們用一號艇做了三個月的各種海況設計，海軍的接艇部隊也都完成了訓練，全部滿足了要求。”
“首批6艘這幾天就能交付部隊。”
在使用了大量智慧化裝置的情況下，022型導彈艇編制人員僅為24人，剛好兩個班的編制。
事實上，因為當前技術限制，022型許多裝置都還無法做到是二十年後那般智慧化。
若是完全體，僅需要12人就能滿足需求。
配置雙倍人員，既是技術條件限制，也是李幹提出的創新人員訓練模式，即雙崗制。
完成訓練後，冗餘人員可以直接接船、直接形成戰鬥力！
這種模式，將會是海軍的艦艇人員的主要培養、訓練模式，在大型艦艇上，甚至可以採用一拖二的方式，一條同型艦艇形成戰鬥力，等於三條同型艦艇形成戰鬥力！
李幹看向一號艇的艇長，笑著問，“楊艇長，你的人都做好準備了吧？”
楊良志軍姿站得筆筆直直的，擲地有聲地回答，“首長，我們時刻準備著，有信心接艇即形成戰鬥力！”