152噸的拉力就已經很逆天了，
現在，你直接就奔260噸去了？
要知道，在今天之前，國內最多能做到45噸左右的拉力，
你讓現場的幾位老總情何以堪？
整個考察團的人，都麻了...
現場陷入了一片沉默，
死一般的寂靜！
良久，
率先反應過來的邱將軍，目瞪口呆地看著車間主任弘義，顫聲問道：
“你...你們這個工藝，能達到260噸的拉力？”
弘義點了點頭：“是的，首長。”
得到肯定答覆後，
邱將軍心神一喜，笑容堆滿臉龐，笑容根本止不住：
“那有沒有樣品？”
“有啊！小馬，把樣品拿過來，給首長看看。”
身後的工人小馬，將一塊樣品拿了過來，遞到邱將軍的面前，
孫院士等專家團，像餓虎撲食一般，立刻圍了上來....
上手一摸，
明顯能感覺到樣品的重量更輕，更柔...
“弘主任，你剛剛說，同樣一根鋼索，你們的新工藝，可以減重四分之一對嗎？”
“沒錯！”
眾人互相對視了一眼，驚喜莫名！
航母阻攔索的重量越輕，上艦以後，就可以省出更多的重量給戰鬥機，給雷達，給航電裝置.....
這意味著航母的綜合戰鬥力，將會得到一定的提升。
阻攔索越柔，其承擔的勢能就更大，能極大延長阻攔液壓裝置的使用壽命.....
總的來說，好處多多。
不過，這些優點都是次要的，
最主要的是，其拉力強度達到了260噸！
這種級別的拉力，能直接將艦載機的重量提升了一個檔次，
以前，由於航母阻攔索拉力的限制，國內在研究航母艦載機的時候，
設想的重量都非常小，屬於輕型戰鬥機，雷達不敢設計得太大，怕佔地方...
載彈量設計的也非常少....
因為你設計重了，或者大了，就超過阻攔的最大拉力限制了...
現在，
海軍可以建造更大的艦載機，使其載彈量，載油量，雷達裝置更大....
同時，
航母上還可以起飛更重的運輸機，預警機，偵察機等等...
如果設計規格合理的話，甚至中型戰略轟炸機都可以上航母...
阻攔索拉力強度越大，其艦載機的重量就可以越大，艦載機重量越大，機型也就越多，戰鬥力也就越強.....
這已經不是一根簡單的鋼索了，
因為技術提升，這根鋼索將會全面提升航母的整個戰鬥力...意義非凡！
身為航母研發中心的一把手....邱將軍如何能不高興？能不亢奮？
“弘主任啊，我想問一下，這個新款鋼索，量產有沒有難度？”
弘義搖了搖頭：“沒有。”
“太好了！”
邱將軍忍不住在空中揮舞了幾下拳頭，興奮不已。
而站在弘義旁邊的董興懷和王經理，臉都綠了，
王經理上前踢了一腳弘義的小腿，小聲謾罵道：
“老弘，你有病吧！”
“讓你介紹工藝，你介紹新技術幹嘛？”