並且，新人生集團的第一輛車，原本以為是經驗不足的產品，可沒有想到，剛剛面世的“光線”，就秒殺了一眾爆款車。
在效能方面和安全係數方面，都做到名列前茅，堪位元製用車。
在民用車這個範圍之內，“光線”稱得上是第一，幾乎沒有一輛量產車，可以在效能和安全方面，完勝“光線”。
不務正業的新人生集團，又再次生產出足以被稱為傳奇的新產品。
在“光線”的測試結果出來後，幾乎所有的消費者都想要買這輛車，現在都是非常關注這輛車會在什麼時候開始上市。
畢竟，不喜歡“光線”的人，只會是少數。
“光線”太過完美了，別出心裁的外觀設計，做到了別樹一幟，並且擊中了所有人的審美感，給千篇一律的汽車外觀帶來了一次不一樣的變化，很多人都覺得這是最漂亮的汽車外觀了。
而且，效能強悍，內部空間大，續航長耗油低，駕駛難度低，這都是好處。
最最重要的是，“光線”的安全係數還特別高，幾乎是可以跟那些特製用車相比。
而那些特製車，一個個都是傻大個，但“光線”卻是不同，在兼顧安全係數的同時，還做到了嬌小玲瓏，又不失大方得體。
其他小型車，看起來是一輛玩具車一樣，但“光線”卻不會有這種感覺，依舊是相當霸氣。
對於這樣的車，大家怎麼會不喜歡，當然是喜歡到骨子裡，都想要擁有一輛了。
所以，現在所有人都非常關注“光線”，會在什麼時候才上市，這是熱度最高的問題。
很多人都擔心的是“光線”這麼完美的車，生產起來會不會極其複雜，以及困難，每一輛車都要耗費極多的時間才可以完成，想要實現量產非常困難。
如此一來的話，“光線”真正上市的時間，是不是還是遙不可及，這就是很多人關心的問題。
當然，除了“光線”的上市時間，售價也是大多數人所關心的問題。
買東西，不看價格，只看好壞，或者是喜不喜歡的消費者，終究只是佔極少數，而不能代表大眾。
大多數人，對於價格都是非常敏感的，或者說是沒有辦法不在乎價格。
所有人都想要喜歡什麼就買什麼，可以不考慮價格，但囊中羞澀，錢包沒有那麼多錢，那也是沒有辦法的。
那些一兩百萬的車，大家都知道比十幾二十萬的車，要好很多。
但這有什麼用，大多數人都拿不出那麼多錢來，能拿出十幾二十萬來買車的人，已經是非常不容易了，不少人買車都只能買十萬以下。
所以，對於“光線”的售價，大部分人還是非常關心的。
而如果“光線”的價格過高，那就算這輛車再好，也是對大多數消費者沒有什麼意義了，只能看著而沒有辦法買回一輛，的確是沒有什麼意義。
只有價格適中，才可以符合大多數消費者的需求，價格有時候比什麼都重要。
商品再好，也是需要考慮消費者的消費水平，而不是商品越好，賣得越貴，銷量就會越好，這不一定是成正比的。