蘇昱知道新人生集團的聲譽哪怕是再好，但在汽車方面，還是不可能讓消費者完全放心，需要極長的時間才可以建立起消費者的信任。
而他想要縮短這個時間的話，那就是要讓消費者相信新人生集團的汽車，不會存在任何安全隱患，甚至可以做到比其他汽車，要更加安全，更加有保障。
想做到這一點，那辦法也是非常簡單，就是透過測試，讓結果來回答。
如果新人生集團的汽車，可以經受住考驗，在任何測試中，都可以做到脫穎而出，可以拿到讓消費者滿意的結果，那自然是可以獲得消費者的信譽。
所以，蘇昱乾脆就公開整個測試結果，他要讓所有消費者都可以放心。
為了讓消費者更加放心，這次的測試會非常嚴厲，乃至於是苛刻，透過模擬不同極限條件下的測試，來知道“光線”的表現。
這些測試，蘇昱認為大部分的汽車，都無法透過，最終都會失敗。
不過，對於“光線”，他卻是相信可以做到，可以透過所有的測試，並且可以拿到一個相當不錯的測試。
畢竟，“光線”雖然定位低端車，但只是相對於“光影”轎跑相比而已，如果是對比其他車型的話，那是可以做到秒殺的。
“光線”不單單是在效能方面，勝過其他車型，在安全效能方面，也是非常優越，就算是那些以安全著名的車型，比起“光線”來，都是有很大的不足。
“光線”可是透過未來的技術生產而成的，在效能和安全方面自然是可以做到十分優秀，這是無需質疑的。
比起那些百萬級別的車，“光線”唯一有可能落後的地方，也僅僅只是內外飾而已，但其他地方肯定是佔據優勢。
所以，這次的測試，“光線”透過基本是沒有問題的。
只要“光線”可以在所有人的見證下，透過一系列嚴厲苛刻的測試，並且取得不錯的成績，那蘇昱相信應該就足以打消所有消費者的顧慮，在買這輛車的時候，就不會再會擔心了。
效能優越，安全有保障，並且價格合適的話，蘇昱相信“光線”會成為大多數消費者的首選。
下一次的測試直播，一定可以讓“光線”一炮而紅，直接打響名氣。
當然，蘇昱這樣做，也是相當冒險。
如果“光線”做不到的話，那很有可能在測試中直接暴露短板，讓所有使用者看到了“光線”的缺點，那很有可能就讓原本想買的消費者，都不敢再買了。
這也是很多汽車企業不敢這樣做的原因，就是因為這樣做太過冒險，有可能會出現不可控的結果。
不過，蘇昱並不認為“光線”，會通不過這些測試，哪怕這些安全測試再苛刻，他還是相信“光線”可以透過全部的測試。
“光線”，畢竟是屬於未來的產品，如果連這點信心都沒有的話，又未免太過失敗了。
而且，蘇昱的想法都很簡單，他認為“光線”如果連這些安全測試，都不能透過，並且存在很多問題的話，那也沒有必要上市了。
他可不想為了賺錢，就把存在著安全隱患的車流入市場。
所以，只要“光線”無法透過測試，並且曝光出存在安全隱患的話，就算有人想買，他都不會賣了，而是會直接退市，直到沒有任何問題後，才有可能推出市場。
車，不是普通的商品，當然是要安全至上，不能為了利潤，而忽視了安全問題。