其實，關於這風水之說，自古就有，就近舉個例子，“上江高架龍柱”這件事大家想必都不陌生吧？
在九十年代中，上江高架路建設剛剛開始，這個高架路要是建成，貫穿上江市東西南北中的“田”字格局，從而徹底改變市區交通擁擠堵塞，完成上江高架最終的上出天、下出地“申”字形的大格局。
工程之初上江市各級領導重視，上江市民的支援，工程技術隊伍的拼搏，使得工程進展神速。
沿途街景，一天一個樣，半個月找不到就完工一大半，可是沒料到，當工程進行到關鍵的東西高架路與南北高架路交叉聯接的介面時，作為高架路的主柱的基礎地樁怎麼也打不下去。
工程受阻，偏偏受阻在東西南北交匯點上，受阻在上江最高的高架的主柱之下！
翻閱上江地質資料，上江，屬長江三角洲沖積平原，並無過分複雜的地層狀況。
參與工程的市政設計院、上江城建設計院設計，上江市政和隧道等工程公司立即調集技術力量攻關，一而再，再而三，地樁就是在土裡打不下去。
誰能想到偏偏在這個關鍵的介面上打不下地樁，豎不成主柱。
工程只得暫時停頓，奮戰在工程第一線的工人們食不甘，寢不安。
不知怎的，一種說法在私下裡悄悄傳開：會不會是風水龍脈方面的問題？要不要請位風水先生或道士法師來看看呢？
這種說法出現，立即受到工程技術專家的反對，這簡直是對技術專家的嘲弄！在科學空前發達的今天，人類征服自然的力量可上九天攬月，碰上一個工程難點就求神拜佛，豈不是對封建迷信低頭？
於是重新抖擻，領導親自坐鎮，人心齊，泰山移！必須要將主柱的地樁打下去，保證整個工期不被延誤。
技術精英彙集，高招、各顯神通之後，打不進的地樁依然打不進！這下子弄的整個上海都是人心惶惶。
問題也變得嚴重起來了，眼前時間不等人，有招好過無招，何況從玄學風水這一方面試試，即使不成也沒有什麼大的傷害，主管領導思想也終於出現了鬆動，經過一番暗訪，請來了上江玉佛寺的一位高僧大德。
大和尚默然擇定吉日，眾人循其囑咐，一切準備停當，法師焚香禱唸，一一行事，事畢叮囑某時某刻後即可打樁，然後一去不返。
工程技術人員雖然一頭霧水，卻也動心聚念，遵囑照辦，誰知那大和尚焚香作法之後，地樁竟然順利打了下去，不偏不倚，完全符合設計標準，南北、東西高架嚴絲合縫。
而那大和尚回到寺廟，不多日無疾而圓寂。
大家是不是覺得其實有點玄乎？
其實風水是我們炎夏曆史悠久的一門玄術，較為學術性的說法叫做堪輿。
風就是元氣和場能，水就是流動和變化。風水本為相地之術，即臨場校察地理的方法，也叫地相、古稱堪輿術，它是一種研究環境與宇宙規律的哲學，絕不是什麼封建迷信。
我看著手裡的介紹風水格局的那一版面，一一認真查了起來，想找一找這前高後底而且中間有一條深溝的地形，到底是什麼風水格局。
“藝哥，你家裡最近準備養豬還是怎麼得？你怎麼研究起這個來了？”雷子靠過來看著我問道。
“你可趕緊拉倒吧，這是我們茅山道術的精華，上面記載很多玄學、道術以及風水觀測，這個封面只不過是掩人耳目。”我對雷子說道。
說話間，我正巧看到了其中一頁上畫的一個地形和我們窗外所看的地形差不多！
見此我忙看了下去：
“玄武戾凶地，十大風水凶地之首，此地長九十九丈，寬九十九丈，格局前高後底，脈線在左，水口在左，中有溝為空缺，聚戾藏陰，此地兇戾多，附近居住者多自殺、兇殺、絕症等……”
看到這裡我冷汗流了下來，按照上面的解釋我再看窗外的那片荒地，無論從地形還是格局上來說，都和上介紹的玄武戾凶地一般無二！
接著往下看，便見書中所敘：
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