從山寨老頭樂,到工業霸主

第73章 你看又急

“許總,近一個月以來,星辰01與星辰02的銷量有所下滑,平均比高峰期下降了八千臺的銷量,現在穩態出貨在兩萬六千臺與三萬臺之間……

不過總體來說,我們的利潤相對比之前,卻沒有下降,反而維持住了。

新廠區的鉛酸電池產線,已經完全實現了自給自足,大大降低了成本,加上之前的對接陝汽通家供應零件的降本,總計生產成本已經比之前降低了22%。”

鄭鐵彙報道。

原本,他們星辰汽車沒有電池技術的儲備。

而現在,與之前是大大不同了。

不光有專門的動力電池研發部門,而且透過山棟威能這個合作伙伴,接觸到了更多的電池原材料供應商,以及下游的廠商。

再加上鉛酸電池是一種傳統的電池型別,其生產工藝較為簡單。

鉛酸電池的製造過程分為充電、脫硫、灌酸、充液、成型、負載試驗這些環節。

整個生產過程,需要的裝置和材料相對較少。

所以,乾脆就在新廠擴建了一條專門生產鉛酸電池的產線。

要知道。

電池包在總生產成本中本就佔比很大,現在有了下游的原材料供應商資源,以及自己的技術,實現自我生產,這一塊的成本算是大大降低了。

“不過,現在其他老頭樂廠商,降價和競爭特別厲害,除了雷丁之外,已經有很多的廠商開始模仿我們,無論是配置還是尺寸,外觀設計這些,都直接對標……

價格大概還比我們低兩三千塊。”

鄭鐵繼續說道。

他們星辰汽車進入老頭樂的市場,打造了獨家的“高仿老頭樂”車型,經過了擴張、增長、爆發……這幾個階段。

但爆發期過後,就是變得平緩的增速。

沒有隻升不降的波濤。

他們星辰老頭樂的渠道加盟商,目前已經比以前擴張得非常多了,透過物流可以發到更多遠距離的省份。

最核心的還是競爭問題。

這些下沉市場的友商們,自從工信部頒發相關政策導向後,完全就跟瘋了一樣,不斷的降價和對標配置,要搶奪剩下的下沉市場和農村地區。

在這麼激烈的競爭下,星辰能維持這個銷量,絕對算了不起了!

也是因為他們是最開始做“高仿老頭樂”的廠家,在下沉市場還是有品牌影響力和知名度。

但是。

從目前的趨勢看來。

如果友商這麼持續的卷下去,他們的銷量難保不會受到影響。

別看目前內部的所有精力,幾乎都放在星辰mini上,但沒有賣老頭樂的良好現金流供養,哪來這麼充足的資金去擴張?

……

“許總,你看咱們要不要…考慮降價?”

鄭鐵問道。

現在他們的利潤空間比以前大得多,即使降價個一兩千塊錢來換取銷量,也影響不大。

但對友商來說,就是絕殺了!!

但沒想到,這個提議直接被許易否了。

……

“你看…又急。”

許易搖頭,“友商才上這麼點強度,就想著降價,那要是再卷下去怎麼辦?大家都不掙錢,還是真打到5%的毛利潤,甚至負利潤,直到卷死其他廠商為止?那到時候又有新廠商加入怎麼辦?”

誠然。

這一套“卷死策略”,在網際網路行業很成功。

你搞外賣,搞軟體推廣,搞共享單車,充電寶,都可以這樣。

但在實體制造業來說,卻實現不了!

“友商把老頭樂價格降到一萬八,我們也跟降……等再過幾個月,友商降到一萬六,我們還跟。

那原本兩萬塊的檔位車子,又賣什麼?”

“還是那句話,消費者本質是期望在合理的價格內買到更好的車,而不是單純便宜的車。”

許易攤手。

“我給星辰01和星辰02設計了幾套方案,你們按這個改款。

第一,所有的車型增配水晶檔把,和四幅方向盤。

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