從山寨老頭樂,到工業霸主

第9章 法外狂徒許易

對。

就是沒成年!

趙路通視力比較好,很快就發現這兩臺“保時捷”幾乎不到四米的車長。

而且就連車頭的牌照,都是掛的仿製牌照。

他愣住了。

嘶……

這好像是山寨冒牌貨啊?!

然後。

他就瞅見這兩臺車,明晃晃的朝著自家車行門口開來,停到了他的面前。

許易乾脆利落的推開車門,露出一排潔白的牙齒。

他在笑。

“趙老闆,好久不見啊。”

趙路通:“……”

他已經處於一種無限懵比的狀態了!

眼神瞅了下許易,又瞅著那臺十分酷似保時捷外觀的老頭樂。

無比吸睛的外表,就連走過的路人都在不住回頭觀望。

“許總,你這個是什麼意思……你不會告訴我,這就是你們造出來的新車??”

趙路通難以置信的說道。

好傢伙。

就這外觀。

這快要趕上a級車的體型。

你管這叫老頭樂??

“沒錯啊,這就是我們的新產品,配置高,續航80km,而且內部還自帶空調,包括內飾和駕駛質感,我們都是經過精心研發,別說兩萬了,三萬也買不到這樣的……”

許易介紹道。

講道理。

成本低不代表質量不好。

起碼在這臺“星辰01”上,公司的研發部門是傾注了一定的心血的,再加上系統自帶的研發效率和額外產品力加成。

這臺定位在老頭樂級別的車,各方面實際已經超出了這個級別。

唯一的缺憾,就是鉛酸電池組的壽命和耐用性了。

鉛酸電池的壽命只有三年左右,超過這個時間,效能和容量都要明顯衰減了。

這也沒辦法。

當下這個時間點,寧德時代和比亞迪都還在前中期的起步發力階段,距離成長為能源巨頭還有數年的時間,國內鋰電成本,遠遠做不到那麼低。

續航更長更先進的鋰電池,成本高昂,是不可能放到老頭樂這種車型的。

有關這點,許易設定了補救措施。

座椅底下的鉛酸電池組,都做了快拆設計,如果真的到三四年後衰減了,其實只需要花費一兩千進行更換,相比於油價來說,還是節省的。

“不是,我不是說這個……”

趙路通吞了吞口水,連忙打斷。

“許總,你這個外觀設計,真不怕別人告你侵權?”

老頭樂車型這種產品,本身生產出來就沒有任何資質,外觀還搞個和保時捷一模一樣的。

哥們,你是真法外狂徒啊?!

許易滿臉帶笑:“侵什麼權,趙老闆…這話不興亂講啊,我們都是守法經營的好公民……

用藝術界的話來講——好的設計總是心有靈犀。

所以在外觀上有一點相似,也是很正常的。

而且。

保時捷的在國內申請的外觀專利,已經過期了。

現在已經是公有專利,我們的商標和細節特徵,都是自己設計的,你怎麼能說是侵權呢?”

這話一出。

給趙路通整懵了。

“啊?”

不得不說,這個世界的執行規則,有時候是很反直覺的。

很多在正常人眼裡,看似侵權違法的行為,其實不光不違法,而且還很遵紀守法。

但很多乍一看很合理的行為,他偏偏就違法了。

說到底。

很多人壓根就沒仔細研究過法律和社會執行的規則。

還是吃了沒有法律文化的虧。

嘶——

仔細看。

的確是有點不一樣。

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