當然，被榴彈直接命中的可能性，不是非常大。
在被對方炮擊後，塔基立刻從潛望鏡裡面，觀察著炮彈飛來的方向。
現在，撤退的命令還沒有下達，所以，他們只得向前衝，找到對方的炮兵陣地，徹底幹掉對方的炮兵。
四處都是炮彈爆炸產生的黑霧，戰場上一片朦朧，前面追擊的伊拉克殘兵，此刻已經不知所蹤。
塔基在努力尋找著，要是有炮兵雷達，可以透過測量對方的彈道，立刻知道對方炮兵的方位，但是現在，只能用肉眼觀察，用經驗去推斷。
塔基的潛望鏡轉了兩圈，還沒有找到對方的炮彈軌跡，就看到了讓他終身難忘的一幕。
米格機！大批的米格機，飛來了！他甚至可以看到，機翼下方，掛載著的沉甸甸的炸彈和可怕的火箭發射巢。
第一個攻擊編隊，終於飛到了戰區上空。
阿爾斯蘭駕駛著自己的米格－23，拉桿飛到了高空，開始承擔重要的防空任務。
四架米格－23，變成兩個雙機編隊，拉到了8000米的高空，開啟了自己那並不太可靠的雷達，開始監視四周的空域。
四架米格－21，在5000米的空中盤旋，隨時準備迎擊可能出現的伊朗空軍。
此時，卡倫河的上空，是伊拉克空軍的天下！
隨著兩個中隊的掩護戰鬥機，後方擔負轟炸任務的戰鬥機，終於來到了伊朗人的頭頂。
一直都在追擊伊拉克軍隊，本來伴隨著裝甲部隊的防空火力，又全部留在了指揮部，而空軍，去迎擊轟炸德黑蘭的伊拉克空軍，這一刻，他們成了待宰的羔羊。
最先飛來的，是米格－23。
在設計的時候，米格－23的定義是一種戰鬥機，用於與敵方爭奪制空權，可是，從實際的使用來看，米格－23本來設計經典的可變後掠翼，並沒有帶來太大的機動性的改觀，反而加大了結構重量，導致其機動性甚至還比不上輕巧的米格－21。
反倒由於採用了雙發設計，載重量大，改型成一種轟炸機，反倒更合適，這也就有了後來的米格－27，就是轟炸版的米格－23bn。
此時，兩個中隊的米格23，除了掛載兩枚紅外格鬥彈之外，機翼下和腹部，掛載的都是普ff8通的250kg低阻炸彈，每側6枚。
而後面的蘇－20，是專用的對地攻擊機，除了左右翼根處的的20毫米機炮外，機翼下各有3個掛架，機身下有4個掛架，外部總共有10個掛架。除了機翼下的中間掛架是防禦武器專用掛架，只能掛紅外製導的空對空導彈之外，內側和外側的機翼掛架和機身下掛架全部使用的是對地攻擊的ПД3－57mt或mta型掛架。
此次攻擊，蘇－20進行了最佳化配置，機翼外側的掛架，掛載的是b－8發射器，每個裝20枚80mmc－8火箭彈，中部掛載的是紅外空空導彈，內側是兩枚500kg的3Б－500型自由降落和減速凝固汽油彈，腹部四個掛架，前面的是aПy－68ym2火箭彈發射軌和c－24型240mm火箭彈，後面的是pВc－250集束炸彈。
伊拉克空軍缺乏對地精確制導武器，所以，掛載的都是普通的對地炸彈，但是，這些炸彈，絕對是伊朗夢魘的存在！