風起北美1625

第49章 想貿易?沒門!

十月,煦暖的陽光灑滿田野,成熟的玉米地像金色的海洋,在微風中隨風搖擺,如同海水般,波光粼粼。

始興堡的居民們頭戴草帽,身著麻布衣裳,彎腰在田間辛勤勞作。

他們手持鐮刀,一刀一刀地將玉米杆放倒在地,動作熟練而有力。

鐮刀與玉米稈摩擦發出“沙沙”的聲音,伴隨著居民們的喘息聲,構成了一曲豐收的樂章。

在他們身後,一群婦人和孩童則蹲在一排排倒伏的玉米杆上,將顆粒飽滿的玉米棒一一掰下,拋擲成一堆。

一群群飛鳥在田間跳躍,爭搶著掉落在地的玉米粒,似乎也在分享這份豐收的喜悅。

“估摸著畝產能達到四百到五百斤?”李顯清將一根玉米棒剝開葉片,露出裡面金黃色的玉米粒,臉上帶著幾分興奮,“這可比我們最初的預想要高得多。”

“含玉米芯嗎?”羅振輝也三下五下地將一根玉米棒剝開,拿在手裡看著。

“不含玉米芯。”李顯清笑著說道:“這四五百斤的產量指的是脫了芯的幹玉米粒。”

“就算是畝產四百斤,那這三百畝地,總產量就是……六十多噸!”羅振輝迅速在心裡算了一下,“我們始興堡一百五十人,印第安土著三百多人,應該可以夠吃四五個月。若是再加上十五噸的小麥,以及我們從墨西哥掠來的糧食,完全可以支撐到明年夏秋收穫季節。”

“不止如此。”李顯清樂觀地說道:“我們每日還能從海邊捕些魚,以及時不時地獵殺一些麋鹿、野雞、野鴨等野生動物,可以提供大量的肉食。這樣一來,便可相應減少糧食的消耗速度。哦,對了,我們還養了二十多頭(只)牛羊牲畜,一百多隻雞鴨,這也是一部分食物的有利補充。”

“也就是說,我們目前基本上實現了糧食自給。”

“沒錯。”李顯清點了點頭,轉頭看著他,“所以,我們現在可以適當弄些人過來了。”

“是該弄些人過來了。”羅振輝將手中的玉米棒擲向玉米堆,然後蹲下身子,手不停,又繼續掰下一個玉米棒,“要不然,這麼一大片無主之地如何能快速地將其填滿。”

“這次需要多長時間?”

“可能需要八九個月吧。”羅振輝說道:“畢竟,我們還要走一趟墨西哥,向西班牙人借點錢,才好去大明招攬移民。”

“唉,要是能跟西班牙人交易那就好了,哪怕是走私。”李顯清嘆了一口氣,“這樣的話,你們在大陸招攬移民的同時,順便採購一些東方商品回來,然後將其賣給西班牙人,多少能彌補一下移民費用。”

“別想了。”羅振輝搖搖頭說道:“西班牙人往返菲律賓之間的大帆船貿易本來就遭到他們政府的限制和約束,怎麼可能任由我們運來商品到墨西哥地區進行銷售?況且以西班牙人那般狂妄的態度和對土著的蔑視,也不會允許我們前來貿易的。”

當麥哲倫的船隊從西班牙出發,經麥哲倫海峽至菲律賓,再到墨西哥阿卡普爾科,最後重返西班牙,這是第一次透過海上航線把全球聯絡在一起,預示著大帆船時代的到來。

從1565年起,西班牙本土、菲律賓馬尼拉和墨西哥阿爾普爾科之間每年的海上商路貿易,這一航路溝通了美洲、歐洲和東方世界,促進了沿途各地的經濟貿易的發展和社會文化的往來。

從邏輯上講,並非是大帆船貿易催生了全球化,而是大船帆貿易正好利用了全球貿易過程中逐漸形成的航線,這也為太平洋地區的歷史和政治格局奠定了一定的基礎。

大帆船貿易為西屬美洲帶去東方的絲綢、香料和各類貴重商品,給東方帶去了墨西哥和秘魯的白銀,促成太平洋沿岸的繁榮,同時也推動了西班牙人的海外殖民活動,造就了一個西班牙的“日不落帝國”。

大帆船貿易初始階段,西班牙本土政府和西屬美洲殖民政府均沒有對此設定任何障礙和約束,可以說是自由往來,野蠻生長。

經過數番探索,最終的貿易航路固定下來,每年二月底至三月中下旬,兩艘大帆船從阿爾普爾科港出發,向西南方向航行至北緯12°左右,藉助北赤道暖流,順風順水地航行至聖本納蒂諾島,之後進入菲律賓海水域,直到馬尼拉,歷時約3個月。

回程則是每年七月份,馬尼拉的大帆船從甲米地港出發,穿越菲律賓海域的各種暗礁和島嶼,經過聖本納蒂諾海峽後,沿西北偏北航行至北緯32°至37°的日本東海岸位置,順著洋流和季風橫渡太平洋,到達加利福尼亞海岸,之後轉向東南航行,到達阿卡普爾科,歷時約5-6個月。

跨太平洋大帆船一般是從墨西哥輸出白銀,從東方世界輸出的則是各類商品,且商品價值和白銀價值非常不匹配。

早期西班牙殖民政府對商品規模、價格、型別都沒有限制,大量中國商品透過大帆船貿易到達墨西哥,然後再輾轉運往西班牙本土。

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