半年賺到一百萬，是一種什麼樣的概念？
如果把這種事情放到伊森·瓊斯的前世，不能說是平平無奇，只能說是毫不起眼，畢竟，在那個年代裡，可是十萬資產無法活，百萬資產是窮逼，千萬資產只能相親，億萬資產那才配當人。
沒辦法，誰讓身家過億的傢伙在貼吧和微博上一抓一大把呢？
但在這個年代嘛……
一百萬美金，那可是非常牛嗶的！
要知道，今年才服役的，世界上第一艘尼米茲級的航母，造價也才幾個小目標，遠沒有後世幾十億那麼誇張。當下，位於隔壁那座天使之城的湖人隊，也就值個幾千萬，而在十年前，1965年的9月，傑克·庫克買下這支球隊時，才花了五百萬美金。
因此，當伊森·瓊斯從雅達利出來後，他的嘴巴，那可就再也沒有合攏過！
雖說從長遠的角度來看，《snake game》能夠給他帶來的收益肯定無法超過mos 6502和蘋果，但這不重要對吧？因為電子遊戲的最大優勢，那就是能在短時間內收攏大量現金！
當意味著瀟灑的真金白銀出現後，伊森·瓊斯能幹的事情，那可就太多了！
就比如說……
他先回家和琳達分享了這個好訊息，然後便一溜煙的跑到了聖何塞，買車去了。
實際上，在拿到第一筆分紅時，伊森·瓊斯就想要換車了，因為那輛二手的雪佛蘭他怎麼開都不舒服，只不過當時沒法確認後續收入，再加上托馬斯的激情社交讓他被迫離家，所以換車一事便被他暫時擱置了下來。後面，mos 6502的出現和史蒂夫·喬布斯的求助又讓伊森·瓊斯忙的腳不沾地，直接就把換車這種可做可不做的事情給拋至腦後了。
但現在嘛……
第二批分紅都要下來了，那他還矜持個屁啊！
怎麼樣都得買買買了！
而在聖何塞轉悠了一圈後，伊森·瓊斯在一家汽車經銷商的門口停了下來。
他們的展廳裡，停著一輛兩座的大紅色跑車，車身呈流線型，前端較低，後端較高。
它的車燈是一個凸起的圓形，站在車頭望去，你甚至都能感覺，自己面前停著的並不是一輛車，而是一隻青蛙在呆萌呆萌的盯著你。
這個造型讓伊森很感興趣，而等他下車詢問銷售之後，對方所報出來的品牌倒是讓伊森愣了一下。
“dino？這是什麼牌子？”伊森有些不解。
銷售倒是自然回答：“先生，dino是意呆利廠商法拉利的子品牌，是創始人恩佐為了紀念自己的已故長子dino而創立的品牌，您現在看到的這款車名叫dino 246 gts，是一款敞篷跑車，它使用的是2.4升的v6發動機，最大功率為240馬，有獨立懸掛系統，還配備了真空助力器……”
‘原來是法拉利？’
‘這還真沒聽過。’
上輩子的伊森沒錢玩車，對車的瞭解也僅停留在神豪小說裡經常出沒的什麼法拉利拉法、保時捷918和邁凱倫p1，所以他根本就不知道銷售報的配置到底意味著什麼。
不過，有一點他倒是清楚，眼前這個帥氣的車，很環保。
因為它是v6發動機啊！不是v8發動機啊！
不符合美式大v8，環保去特碼的標準啊！
“這車多少錢？”看上眼的伊森問。
“先生，這臺車裸車售價一萬四千九百五十刀。”
“我要了，怎麼付款？”
“先生，您有bank americard嗎？”
“沒有。”
“那我們可以陪您去一趟銀行，直接轉賬就行。”
銷售口中的bank americard，那其實就是未來的信用卡品牌visa。
信用卡這個東西很早以前就出現了，1950年的時候，diners club推出了米國的第一張信用卡，那是一張小紙卡，雖然可以賒賬，但只能在餐廳消費，並要求每月全額還款。
到了1958年，運通公司推出了第一張塑膠的信用卡，以及可以在多個商戶和地區進行信用付款的服務，並允許持卡人分期付款，至此，臭名昭著的旋轉信貸便出現了。
到了1966年，米國銀行將自己的信用卡服務推向了全米，bank americard成為了第一張可以全米通用的信用卡，而十年以後，也就是明年，1976年，bank americard將會改名成visa。
從那以後，全球領先的卡支付機構visa便正式登上歷史舞臺。
由於伊森之前上學時學過這段金融歷史，所以當銷售表示可以信用卡付款後，伊森並沒有表現出任何的驚訝，但有一點他倒是有些不解，“你們不收支票嗎？”
這個問題讓銷售愣了一下，然後笑著道：“先生，這件事情就得由弗蘭克·阿巴內爾負責了，聽說他去年就已經假釋出獄了？原來我們是收支票的，但在這位先生找到合理的，正當的，擁有一定經濟水平的工作前，收支票對於我們來說的確是一件非常困難的事情。”
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