激情年代:開局成為七級工程師

第23章 滾針軸承

“李科長,你怎麼一大早來我這裡了。”

“江工,不早點過來,你出門了的話我去哪裡找你。”

李安回應著江成的話說道,在這個時代。大家要是休假,除非天氣惡劣,一般都會去外面溜達。

宅在家裡的人很少,在家裡除了睡覺還能幹什麼,特殊江成這種沒媳婦孩子的人,很少有在家裡躺著的。

有文化的人會去圖書館看個書,去電影院看場電影,或者弄點什麼東西來搗鼓一下。

“廠裡有事找我?”江成有點納悶的詢問道,他的工作還沒開展呢,覺得有事也不應該找到他頭上來才對。

“對,是有點事想找你去廠裡看看,到房間裡我跟先跟你說說。”李安點頭說道。

早晨屋外還挺涼的,江成洗漱後,就帶著李科長進房間了。

在房間裡李科長也見到了江成的妹妹江燕和她帶過來的五個孩子,江成直接給了江燕錢和票,讓她去街頭看看有沒有賣柴火的,有的話買一捆柴回來。然後她再帶著孩子去菜場買菜,這買菜江成也沒有必要一起去。

等江燕帶著孩子出門後,李科長說明了一些具體的情況。

這要加工的零部件其實跟進口蘇聯的裝置有關,跟蘇聯合作這幾年,進口的很多裝置都有水土不服的情況。

比如工業裝置,東北那邊冬季嚴寒,會出現液壓油凍結,導致一些裝置無法執行。在南方又因為高溼環境,有些電氣裝置容易出現裝置導電的情況。

還有就是現在國內太依賴蘇聯的進口,很多裝置出現部件損壞,特別是一些關鍵零件,精密軸承之類的,就只能從蘇聯購買零件來維修。

經常出現的情況就是一臺裝置出故障了,因為沒有合適的配件更換,等待配件進口過來動不動就要幾個月。

還有就是進口的卡車,也是各種故障。在蘇聯有些車輛設計的時候是在比較平整的公路上行駛的,而國內的路況惡劣,很多地方是土路泥路。

除了路況問題,國內的汽油含硫量高,容易造成發動機積碳。

還有一款吉斯-110高階轎車,液壓助力轉向經常漏油,主要是液壓閥有問題。但國內沒有配套的代替件,又是汽車的核心部件。

國內的機修工人都不敢拆開來修,還只能等蘇聯的專家來修。

總體來說就是國內的工業太落後了,也就是吉普車勉強仿造了出來。但國內部件只佔百分之四十,百分之六十的部件依賴進口。

現在國內還沒解放卡車,都是進口的卡車。解放卡車正在製造,但技術也是蘇聯援助,很多造車的裝置經常出故障,一出故障等待配件進口又是很長的週期。

李科長來找江成,就是有一個精密點的零件需要生產,周廠長想看看江成能不能用廠裡的裝置和機床生產出來。

至於那零件是用在什麼裝置上,或者什麼地方的,機械配件廠不需要管。因為配件廠目前只是生產一些配件,並沒有生產裝置的任務。

江成聽到李安的話,是真沒有想到國內的工業落後到這樣的地步。完全是被蘇聯卡著脖子,那些所謂的專家來維修,招待費和維修費都是要國內出的。

不過也就是因為國內的工業落後,才圓了江成在四九城時候忽悠的話。說國內裝置落後,限制了他的才能發展。也就是四九城的工業領導自身清楚的確是這樣的情況,才沒有懷疑江成的話。

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