江成沒在機械配件廠擺架子，是因為車間的人屬於自己的人。有外人在，看他裝不裝逼。
現在在機械配件廠，有周廠長支援他的工作，下面的人也都聽他這個工程師的指揮。
也就是機械配件廠車間裡基本沒什麼女工，辦公樓這邊倒是有幾個女職工，可年齡和長相都不符合要求。
要是廠裡有年輕漂亮的女職員，可能江成今天去調戲一下，明天組織部就會去找女職員，讓她跟江成同志處物件。
江成不明白為什麼組織部的人會找他談這樣的事，不過他也感覺到自己在廠裡只是受很多人敬佩，沒什麼擁護力。
升級了一臺裝置，突然又要搞什麼八車間，弄新的車間也沒內部招工的訊息。
既然廠裡沒有增加訂單，江成覺得那就不要外面的加工訂單。自己設計一款產品，給別人下訂單不是更好嘛。
反正這年頭不務正業的工廠多的很，也不差昌城機械配件廠這一家。
上次江成看機械工拆裝置找地方擺放的時候就不得勁，現在國內汽車緊缺，工程車就更別說了。
不說搞出發動機升降叉車，弄一些手動的叉車也行呀。
而且機械配件廠生產的產品基本上都是金屬製品，原材料和生產出來的產品都很重的。工人搬運也不方便。
江成打算在過年放假前就把圖紙畫出來，這東西就是一個液壓裝置。先弄一個簡易的手動叉車，後面搞個升級版的可升降手動叉車。
不過搞手動叉車前，順帶把液壓千斤頂給弄出來，都是最簡單的液壓裝置產品。
別小看這個年代的人，手動叉車其實就是一個移動的千斤頂。弄了一個貨叉，裝了幾個輪子，千斤頂用來上下壓的鐵棍變成了固定連線的手柄。
除了一個液壓系統，其他基本都是一些機械動力組合。
不過對於手動叉車，其實對於江成來說，設計出來不比升級鑽床裝置輕鬆。
上次江成升級鑽床，也只是在原有的裝置基礎上加入氣壓裝置進去，只是區域性進行了改造。空氣壓縮機的構造江成他懂，而且原主在美利堅學的就是這個。
可製造手動叉車，江成只知道外形，懂液壓系統的構造。可江成沒拆卸過手動叉車，叉車的一些內部結構沒有圖紙參考。
江成得全方面的考慮和設計，叉車肯定是能設計的出來的，畢竟原理不難，就是內部構造的零件大小沒有一個數值。
“是先做大一點，厚實點也能使用。還是一開始就測試一些結構的數值，儘量一步到位呢。”
江成在辦公室思考著這個問題~~
最後他決定莽撞點得了，產品先弄出來，只要實用，搬運東西省力安全就行了。不是專業的人士哪裡知道他弄的產品還需要最佳化的。
只要產品弄出來，有市場有訂單，能給廠裡帶來更多的收益，甚至擴充套件招工，在廠裡江成就能被擁護。
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