“我剛才到水下面嘎虐整個人都是失去控制了，有中國適中的感覺，雖有技能可以使用，但是由於聖體彎曲不停舒緩所以實際上更本就是用不上力氣的，這也太讓人頭大了，不知道哪位老師的朋友是不是和我一夜，有一種被吸光了體力的魔幻感覺，這種情況實在是太可怕了，型號之前再海上的時候沒有下水，不然我恐怕是暴斃了，這海水擁有的奇幻魔力實在是是讓人頭大啊……”
“別擔心，既然哪個老師的朋友也有症狀這應該是可以避免的……大概，我不太清楚了，不過我們試試看吧，要不然的話總感覺很讓人頭大呢，你知道我們到時候會穿著千戶四方完全隔絕海水靜茹的，選擇羅莊上證不行的到時候應該是可以的吧。”
“這個我知道啦，但是有點不甘心呢，而且也不知道潛水服惡化游泳的效果到底如何，比較據說現在還在趕製，不知道什麼時候才能夠實戰傳上去實現一下效果，畢竟我們的確是第一次進行海底遺蹟的清理，對了，之前的哪個漩渦，我看大哦有人在網上說來咯，和我們看到是一個，這也確實，雖然是這也的時代了，但是交投依然是很懶，不知道為什麼沒有專門的被修正稿。”
王浩然說完愛麗絲又說：“這也是沒辦法的吧，如果大家都可以隨隨便便的又這種能力的話不上毀天滅地了嗎。”
……
卡溫迪等人離開這片海域的時候，多少還是有點茫然的。
整個生活就變得很讓人頭大，現在出海遇到的這些討厭的事情也讓人頭昏腦漲，要具體來說是什麼情況，當然是她們這才剛剛離開艾斯，這天色變了個樣子，航行了沒有多久一下子就陰雲密佈，電閃雷鳴了。
還真的是當頭棒喝。
“麻煩了啊，這也的天氣我們需要拋錨了，真是的……明明之前還是晴空萬里，現在一下子就變成了這也的陰雨天氣啊。”卡基諾幫忙收起船帆，就算是這樣子的船也是有船帆的雖然是高科技的產物，但是整齊王國比較是一個內陸對國家，雖然有一些沿海的領土但是很不中四海上的毛衣和運輸，要說的話這種情況兼職是畸形，完全拋棄了海邊城市的生命線，所以她們製造的船隻雖然有著高科技的成分，而且有著急的設計理念，但是依舊是在古樸的老實翻船的基礎上進行的刪改和新增，要說的話實際上倒也沒有什麼錯誤，但是就功能而言而專注於這一點的海國，甚至是其他的沿海的國家都是要落後非常多的。
“食物的儲備充足就沒關係，只不過是普通的海上暴雨。”卡溫迪幫他收拾船帆，順便批評他說：“你姑且也是個學者，對於海上這種情況難道沒有了解嗎。”
“啊……我不太懂了。”卡基諾一臉笨蛋的樣子，這也的傻瓜實在是讓人沒話說。
卡溫迪忍不住教訓他：“這也的降雨是海上內迴圈，你知道吧？”
卡基諾趕快點頭，然後卡溫低就說：“那就說說吧，海上內迴圈。”
“……海上內迴圈是水迴圈的一種形式，相應的還有一種迴圈：海陸間迴圈。海陸間迴圈為最複雜的水迴圈。
海上內迴圈的環節僅包括蒸發、降水。
海陸間迴圈則包括海洋表面的水經過蒸發變成水汽，水汽上升到空中隨氣流執行，被輸送到大陸上空，其中一部分在適當條件下凝結，形成降水。降落到地面的水，一部分沿地面流動，形成地表徑流；一部分滲入地下形成地下徑流。二者經過江河彙集，最後又回到海洋。這種海陸間的迴圈又稱為大迴圈。陸地上的水由此得到補充再生…”
卡基諾磕磕巴巴的背誦了這些，卡溫迪點點頭說：“海上內迴圈是水迴圈的一種形式，相應的還有一種迴圈：海陸間迴圈。海陸間迴圈為最複雜的水迴圈。海上內迴圈的環節僅包括蒸發、降水。海陸間迴圈則包括海洋表面的水經過蒸發變成水汽，水汽上升到空中隨氣流執行，被輸送到大陸上空，其中一部分在適當條件下凝結，形成降水。降落到地面的水，一部分沿地面流動，形成地表徑流；一部分滲入地下形成地下徑流。二者經過江河彙集，最後又回到海洋。這種海陸間的迴圈又稱為大迴圈。陸地上的水由此得到補充再生，沒有錯，你背誦都很熟練啊，你是研究這方面的學者？”
“沒有啊……我其實就是個普通的魔法師而已……這些不都是課本是拿過的內容嗎。我記性比較好而已。”
卡基諾茫然的說。
“這也啊，記性這麼好，課本上的東西到現在都記著的，好了，罵我們下去吧……穿反呢也收起來了，格林尼治！幸苦你了！”
格林尼治要負責把控船隻，還不能休息，這也的船如果亂了位置，定位是很困難的，所以她要時刻盯著儀表盤，一旦位置偏移了，就要立刻調整。
這是一件很辛苦的事情待會兒卡基諾和卡溫迪也會過來幫忙，不會你讓狗狗了那種一個人流血又來了，這什麼事情都是她一個人來空竹的話也太可憐了，當然需要她們的幫助，不過就算鬧事這也很有限，因為他倆不專業，這方面還是主要依靠古格林尼治的。
但是格林尼治的精力有限啊，這就是矛盾了，當時派他們出來的時候可能也沒有考慮都愛和這個？當然不會，實際上格林尼治是有著一個人處理這些的能力的，但是卡基諾和卡溫迪很膽小這也做她的繩梯狀態，所以才會要求自己也來幫忙。
船艙之下，卡溫迪翻開一本帶出來打發時間的，上面剛好是關於航海的記載。
“早期航海者的勇敢世人皆知，他們不斷的透過偉大的創新來彌補舊時代落後的航海技術。其中早期的北歐海盜在航行時，船長十分熟悉海面和海中自然物，如鳥類、魚類、水流、浮木、海草、水色、冰原反光、雲層、風勢等。著名航海家弗勒基，總是在船上裝了一籠烏鴉，當覺得船即將靠近陸地的時候，他就會放飛籠中的鳥兒。如果鳥兒在船的周圍漫無目的的飛翔，說明離陸地還遠；如果烏鴉朝某個特定的方向飛去，他就會開船追隨鳥飛去的方向，而這往往是駛向陸地的方向。當然，這種方法僅僅在距陸地比較近的情況才起作用。那時航海者在海上總是保持與岸邊比較近的距離航行，透過他們能夠看到陸地特徵來判斷航向是否正確。通常他們白天進行航行，晚上就停泊在港內或拋錨在海面上。像中世紀盛期歐洲各城市的商船大多采用沿岸航行，他們寧願沿著西班牙、法國和義大利的地中海海岸作迂迴航行。也不肯在透過直布羅陀海峽後，向東直航。總之，沒有一個船主敢冒險出海到望不見陸地的洋麵上去，因為他們認為，那碰到暗礁和淺灘的船難的危險程度，總不如沉沒在大海里可怕。而他們不敢穿洋直航，有三個原因：一是怕迷失方向；二是害怕遠洋中的風暴；三是害怕遭到海盜襲擊。但歸根到底還是第一個原因！後來導航技術有了進步，雖然仍有第二、三個原因的存在，但船隻卻敢作穿洋航行了。因此，在遠洋航行中，確定船隻的方位是第一位的。最初航海者透過白天觀察太陽的高度，夜間觀察北極星的方位來判斷所處的緯度，依靠天體定位，航海家使用一種很簡單的儀器來測量天體角度，稱之為“雅各竿”。觀測者有兩根竿子在頂端連線起來，底下一根與地平線平行，上面一根對準天體，就能量出偏角。然後利用偏角差來計算緯度和航程。這種技術被稱做“緯度航行”，在測量緯度比較成功，但確定經度卻非常困難。儘管如此，“緯度航行”的方法仍在西歐被很普遍地採用，把自己置於與目的地相同的緯度線上，然後保持在這條線上航行，就能直到目的地。不過這並不是完全科學的，即使在今天，利用天文定位誤差仍會在1-2海里左右，那時幾乎沒有像樣的航海工具，誤差之大可以想象。最著名的是哥倫布西航，他自認為先南下與印度相同的緯度後，再直線往西航行就可到達，可實際上發現的只是……”
卡溫迪翻過這一面，這部分是她看過的內容了。
“人類最早被髮明的航海工具是羅盤，也就是指南針的雛形。最初的時候，人們僅在天氣情況惡劣，無法看到太陽和北極星，也不知道船首駛向何方才使用羅盤。航海者會在一塊磁石摩擦一個鐵針，使其產生磁性，並將其固定在一根稻草上，並懸浮於一碗水中，這樣有了磁性的鐵針就會自動指向北方。後來又被航海家改造成“指北”方向。航海磁羅盤已發展到能連續測量出所有的水平方向北方，而且人們很快發現，這些針所指的北方經常不準確。因為他們不知道鐵針所指的是磁北極，而並非真正的北方。在那時人們無法解釋這些現象，因而在一個未知的地方航行就並不是很相信羅盤的指標。所以最初羅盤很具有神秘色彩，一般的航海水手都不敢使用，只有那些大膽而又謹慎的船長才暗暗地使用，把它裝入一個小盒內，不讓別人看到。”
卡基諾跟著卡溫迪一起看這本書，他還是很好學的，他好奇的問：“那現在格林尼治用的是指南針嗎？”
“當然不是，我們雖然航海方面不夠發達，但是也不會還在用這個東西，我們使用的特殊的火電地圖，這個的問題在於網路延遲在海上的延遲很高，需要有人不斷的矯正，如果真的等網路延遲的定位，以為不夠精準有時候就會差之毫釐謬之千里了。”卡溫迪解釋說：“指南針是我們最近猜淘汰下來的，但對於我們的國家來說那些普通人還在使用指南針啊。”
“那豈不是很不方便？”卡基諾驚詫。
卡溫迪點點頭：“所以才不讓他們遠航，我們的技術力都是藏著的，辨認接受不了那麼快，皇帝是個守舊的人，咱們也沒有辦法，現在好了阿爾法魯大人掌權，代替皇帝執政，我們國家的科技能夠進步很多，百姓的生活也會好點。”
“是啊……現在情況已經好很多了。”卡基諾點點頭：“我們之前也都是很落後的生活吧？那一段時間甚至手機都沒有4g訊號……”
“咳咳！”卡溫迪咳嗽兩下示意別說了，這個事情多聊了沒有好處：“就這樣吧，現在已經好很多離開，雖然海國那樣的完全開放對國家發展到很快，但是弊端也還是很多的，比如說一些地方的實力衰退太快，很多小時裡又冒出來了，這高的民不聊生，壓制了很久猜搞下去，不過現在還好啦問題基本上都解決了。”
“卡基諾點點頭：“我去看看格林尼治。”
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