兩條新航線最終確定為上海直飛南昌，上海直飛濟南。
這兩條線能覆蓋的陸地範圍更多，需求也更多。
新航線確定後，就該討論飛機的產權證明了。
在民國時期，中華並沒有現代意義上的土地證和房產證，而是採用地契和房契作為產權證明。
地契是買地的文書，用於證明某塊土地屬於某人；而房契則是買房的文書，用於證明某處房產的歸屬。
這些契約不僅反映了土地的歸屬與交易的變化，還體現了擁有者的法律地位。
具體來說，地主想要證明某塊土地屬於自己，就需要依靠地契；而業主想要證明某處房產屬於自己，則需要依靠房契。
這些契約在當時的法律體系中具有重要地位，是產權證明的主要形式。
而房契和地契之所以有大家都承認的法律效應，是因為官府背書，簽訂契約、轉讓契約，都需要在特別的部門完成。
但其他東西的確權，可就不容易了。
打個比方，前段時間在上海灘出了這麼一件事。
一位十里洋場的交際花死了。
她家裡人來上海灘，卻鬧得沸沸揚揚。
原因就是交際花家裡的一些金器，被上海灘的一位大佬派人給搶走了。
這些金器，按她家裡人說法，是恩客歡愉後送給交際花的禮物，其中可能有一兩件是那位大佬的。
但那位大佬卻放出訊息，說是交際花夥同自己的手下，一同作案偷走這批金器，所以，東西物歸原主沒錯。
這事情炒的沸沸揚揚，卻最終不了了之。
究其原因就是沒有物權證明。
因此，如果能給桐油商人一份確定飛機屬於他們的物權證明，才是桐油貿易持續下去的關鍵。
這不是交易憑證，需要給幾十位桐油商人確定一架飛機的共同所有權。
劉掌櫃和方守信對此毫無對策，不知道該怎麼解決。
方文心中錯愕，這種事太簡單了吧，不同時代的人，思維方式完全不同。
大多數的民國人認為確權是官府才能做的事情，官府不對其他物品確權，個人也不能做這種事。
但對方文來說，法無禁止即可為，官府不能給幾十位桐油商人同時進行飛機確權，那就自己弄嗎。
如果擔心沒有官府那麼權威，那就把物權證明做得比官府文書還要權威點就可以了。
他想了下，出聲道。
“方叔，去找個能寫契書的人過來。”
方守信還沒回答，劉掌櫃出聲：“不用找，我們公司就有，公司的契書有很多都是他擬定的。”
方文點頭，“那就叫他過來。”
隨即，劉掌櫃出門，小會之後，便帶著一位中年人過來。
這人，方文見過好幾次，就在總賬室工作，不怎麼說話，也不善言語，卻沒想還有這麼一手本事。
方文將情況說明。
“找你來是為了飛機的事情。下個月飛機到港，按計劃是波音貿易準備出售給二十位桐油商人，他們將獲得共同所有權，你需要擬定一個物權文書，確定他們共有飛機物權。”
中年人也不說話，找來毛筆和紙現場書寫。
寫完後，等墨水乾了，才拿起來給方文看。
《飛機共有權約契書》
最右排，豎列，由上到下，寫有文字。
立約人波音貿易，今將自有之飛機一架，因欲售與眾人共有，特與立約人（即幾十位商人姓名按序排列），共同商議，訂定共有權約如左：
一、此飛機之詳細情形，為（此處詳述飛機型號、製造廠商、新舊程度、銷售票據等特徵）。
二、波音貿易願將此飛機售與（桐油商人們）共同所有，各共有人應按照出資比例，共享權利，共擔義務。
三、各共有人對於此飛機之使用、保管、修理等事宜，應共同商議決定，並應分攤相關費用。
四、若有人慾將此共有權轉讓於他人，或欲退出共有，應得其他共有人之同意，並按照約定之方式處理。
五、各共有人應互相遵守此約，如有違約情事，應負違約之責。
六、此約書一式（桐油商人數量）份，（桐油商人姓名）各執一份為憑。
七、此約自簽字之日起生效。
中華民國21年xx月xx日
立約人：波音貿易（出讓方簽名及指模）（第一位受讓方商人簽名及指模）（第二位受讓方商人簽名及指模）（第三位受讓方商人簽名及指模）……（依此類推，至末位簽名及指模）看完這些，方文搖頭。
“不行，是我想簡單了，這物權契書，還要改。”
他想了下，繼續道：“你這是總契書，因為需要租賃，飛機實際上會放在我們公司使用，將第三條刪除。再立一份轉租按月返還租金的租賃契書，同樣每人一份，最後寫一個個人所有權契書。”
這下，中年人終於說話了“總經理，其他我能明白，個人所有權契書怎麼寫？東西只有一個。”
“就按出資多少佔比，以百分比計數，精確到小數點。”
劉掌櫃、方守信、中年人沒聽明白，三位都是傳統教育，就算是賬房工作，也都是四捨五入，沒有計算小數點以後的習慣。
但飛機確權，金額巨大，四捨五入後的份數會有很大偏差，只有用百分比來計算更精確，這樣以後不會出現爭執。
飛機確權的事情，經過幾天忙碌，算是做好了。
那些沒有填寫內容的空白契書，還有物權證明證件，都被方文鎖在辦公室的保險箱中。
距離海船到港，還有十來天，方文不用天天飛行倒是有了很多空閒時間。
一份份來自上海灘的邀請函也隨之而來。
十里洋場的繁華，方文很想領略下，但那邊日本人盯著，實在是不能過去。
閒暇之餘，方文只能繼續駕駛伯勞號進行秘密訓練。
長期找日軍練習並不是好方法，時間長了，終究會被發現，為此，方文轉向內陸。
內陸飛行訓練有更多好處，畢竟以後的空戰大多會發生在內陸區域，更好的熟悉各種地形環境也能讓以後的空戰更有優勢。
同時，空中戰術動作，不光是橫滾這一種，多種戰術動作混合在一起，在不同的環境下使用，才能產生更好的效果。
這也是秘密軍事訓練需要掌握的。
在不斷訓練摸索中，兩種難度極高的戰術動作，被方文摸索出來。
筋斗，眼鏡蛇機動。
筋斗：這是橫滾戰術動作的進階，在空中進行大回旋翻轉，掌握這種高難度動作，並在戰鬥中實現，基本上敵人會瞬間失去目標感。
伯勞號可以勉強完成一個筋斗動作，這是極限狀態下的行為，耗油量極大，並且是拋射了副油箱減重後才能實現。
而眼鏡蛇機動則是飛機在幾乎失速的狀態下迅速拉起機頭，然後快速向下俯衝。
這是模仿眼鏡蛇攻擊敵人的瞬間動作，複雜程度和難度要求比筋斗還要高。
因為伯勞號的效能無法達到，這個動作只能在方文構思中，並無法完全實現。
就這麼的，時間慢慢過去，距離美國遠洋貨輪到港，還有五天時間。
方文像往常一樣早早來到公司，準備處理一下公司事務，就去飛行輪到自己的航班。按計劃，下午回來，開著伯勞號出去轉一圈，然後晚上去小酒館消遣下，一天就這麼過去。