民國:王牌飛行員

第102章 101橫跨中華飛行,機覽民國半壁江山

民國21年12月27日。

方文駕駛伯勞號升空。

開始上萬公里的長途飛行,和日常航班飛行完全不同。

這是一條未知的旅程,是富有冒險精神和極有天賦的飛行員才能挑戰的事情。

為此,方文也做過很多準備工作,瞭解了一些早期長途飛行探索的前輩事蹟。

十年前,也就是1923年,奧克利·凱利和麥克裡迪中尉從長島的亨普斯特德起飛,飛越美國大陸,最終在加利福尼亞的聖地亞哥著陸。

這是人類首次沒有中轉的橫貫大陸飛行行為。

航程4500公里。

1927年,林德伯格駕駛一架“聖路易斯精神”號飛機,從紐約起飛,中途不著陸,連續飛行33個半小時,從紐約到巴黎,首次完成了橫跨大西洋的飛行。

航程5800公里。

此後,橫穿大西洋就成了冒險家們熱衷的挑戰行為。

而中華出發,飛向歐洲的航線,卻從沒有人開發過。

也就是抗戰時期的駝峰航線,才有這條線。

方文現在要在抗戰之前,就將這條航線開闢出來。

揮去思緒,他認真駕駛伯勞號。

上海到武漢的航程,很輕鬆。

飛機橫穿太湖,途徑蘇州——湖州,過宣城,再到長江邊上的銅陵,就是一半的航程。

方文取出地圖,依靠機械感知判斷來位置,在地圖上標記,好作為未來航線設計資料。

接下來,飛機在一片地勢並不高的山區上空飛行。

這裡是湖北地區少有的山區。

大概飛行了四十分鐘,飛機穿過山區,來到了湖北平原上空。

這裡雖然也有山,卻最多就幾百米高。

在往前飛,就到了武漢。

高空看下,武漢並非一塊,而是由三個區域組成。

分別是武昌,漢口,漢陽。

27年的時候,這裡才合併,有了武漢三鎮的說法。

武昌在長江南邊,漢口,漢陽在長江北邊。

漢口這個名字,方文還能理解,無非就是漢江的出口,可漢陽,一開始他不明白,後來才知道,陽的意思是江之北,也就是漢江之邊,長江北岸的意思。

方文駕駛著伯勞號在漢口上方盤旋。

盤旋一陣後,看到了王家墩機場。

並不大,也就一個跑道。

他開啟無線電裝置,呼叫地面。

“伯勞號呼叫機場,伯勞號呼叫機場,聽到請回答。”

連續呼叫三遍後,地面反饋。

“地面指揮塔已收到,目前跑道可以降落。”

“收到,伯勞號將會立即進行降落,完畢。”

方文放下話筒,控制飛機調整方位,順利降落在空蕩蕩的機場跑道上。

飛機停好,就有軍官過來。

方文下飛機,與對方握手,兩人交談。

“你好方文,久聞大名,百聞不如一見,果然是英雄出少年。”

“算不得少年,我結婚了。”方文回答。

有一點尷尬,軍官趕緊轉換話題。

“啊,成家立業也好,對了,這架就是美國的p26戰機嗎?”

在降落中轉機場,代替波音公司介紹飛機情況,是方文這次飛行的唯一職責,也是換取波音公司各種幫助的條件。

但對於自己人,方文可不會藏著掖著。

他很直白的說出自己的感受。

“我這架是p26-b,效能還行,它機頭安裝的有一挺12.7毫米m2勃朗寧機槍,風冷式設計,每分鐘500發,可以裝普通彈,穿甲彈兩種,火力是夠的。”

軍官點頭,期待方文繼續。

方文指向機翼。

“機翼使用了下單翼設計,並在機翼的上下方與機身連線了支撐綱線,這種設計我覺得很快就會被淘汰,以後得機翼不會再用外聯鋼線固定。”

“是嗎?我記一下。”

軍官拿出本子,將方文說的認真寫在本子上。

方文繼續道:“p26以及系列型號都是採用了普惠公司的氣冷式發動機,效能上來說還算穩定可靠,我飛了600個小時,沒發現大問題。”

軍官點頭,長時間飛行是最好的檢驗。

可接下來方文又說出自己對p26不看好的地方。

“雖然p26系列戰機在速度上具有優勢,但作為單翼機的第一批戰機,它可能會被其他航空公司產品替代。另外,為了獲得更高機動性和速度,它的機身單薄小巧,我聽說美國陸軍那邊給它起了個外號叫做玩具槍。”

軍官停下筆,猜測這個外號的由來:“美國人不喜歡小飛機?”

“應該是吧,總體來說,這款飛機效能可以應對目前日軍戰機,但攻擊性和操作上面需要大量訓練彌補。”

方文做出總結。

軍官點頭認真記錄完,熱情邀請方文共進晚餐,還叫了幾個機場的人作陪。

酒桌上,大家閒談,相互敬酒,關係融洽。

喝了酒,話就多,軍官吐槽道:“這種飛機和日海軍的三式艦載機差不多大,載彈量低,無法遠航,除了靈活性和速度外,還有啥。”

方文點頭:“所以是給美國陸軍配備,而不是海軍,中短途作戰還行。”

“我聽上面說,準備先買十架看看。”軍官突然意識到自己失言,連忙換成風話雪月的話題。

半小時後,他帶著方文去到機場的宿舍,安排了一間房暫住一夜。

等對方走了。

方文才將自己從飛機上提下來的帆布口袋解開,從裡面取出新換的手搖式發報機。

這款發報機是從情報販子那邊買的諜報專用裝置,體積和原來的手搖式電報機差不多大。

除了手搖式發電外,還可以裝入乾電池來提供電能。

用乾電池比手搖式發電穩定,方文取出一盒‘永備’牌手電電池,裝入電池槽。

然後看了下時間,夜7點半。

他調整頻率發報。

“已經抵達漢口。”

這是和尼爾的約定,國內航線3站,每抵達一處,就得和尼爾電報聯絡。

發報後二十分鐘,同樣頻率的電波反饋。

“重慶、昆明方面已確定。”

兩人的交流簡單直接,並沒有什麼廢話。

但方文除了和尼爾溝通外,還要向家裡保平安。

他等到8點半的時候,調整新的頻率發報。

同樣是:“已經抵達漢口。”

這是發給泰山航空的電報,收報人是劉掌櫃,他做了兩個月電報員是個熟手。

十分鐘後,便有電波反饋。

“收到,望小心飛行,降落在異地機場也需謹慎。另,嶽金萍帶來訊息,你六妹被抓,我正派人打聽,明日報你。”

方文愣住,怎麼自己才離開上海,就出現這檔子事。

但人已經出發了,是不可能回去的,他回了條電報。

“先別告訴我父母,就說六妹到我這邊來玩了。”

電報通話結束,方文想著妻子鄺明珠也是個穩重的人,自己的那幫兄弟們也很能幹,應該是能夠解決。

是以,他合衣躺在床上,全身放空睡去。

第二天清晨,敲門聲叫醒了方文。他起床開門,是一位傳令兵:“先生,長官讓我帶你去吃早飯。”

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