讓勞爾帶路是程野一時興起的想法，但讓他意外的是，這個想法竟然帶來了不少驚喜。
就比如現在，渡鴉介紹檢疫區時，基本可以說是毫無保留。
不僅把明面上檢查官的職權說得一清二楚，就連私底下的潛規則、薅羊毛的手段、卡油水的門道都逐條拆解，毫無保留地和盤托出。
刨除程野知道的那些慣用手段，有一條格外引人注意。
存放在3號物資室的“違規物資”。
什麼叫違規物資？
並不是之前從司機那裡搜來的三包pcb板、一些電子元器件能被稱為違規物資。
因為這些東西只有走私出去賣給其他庇護城、聚落或者個人拾荒者才有數倍的利潤，在幸福城內其實並不值錢，扣下來的意義不大。
真正值錢的，值得被冠以‘違規’二字的。
是變異獸的晶核、是已收容的感染源、是各類超凡礦材、特殊植物，以及那些舊時代沒有的好東西！“可以隨便扣下來？”
“當然不行。”渡鴉連忙搖頭，“這些東西都是可以兌換到大量貢獻點的，檢查官大人要是隨便扣押，那些人估計要被逼得拼命。”
“那？”
“大人，是這樣的。”
一旁站著沒說話的貓頭鷹插嘴進來，“按規則，這些東西不允許個人帶入緩衝區，因為存在被感染源汙染的風險，就算有人真的想方設法的逃過了檢查帶入，去物資兌換處售賣，也只能拿到正常價格的70%。”
“而檢查官將其扣留下來，帶出緩衝區找物資兌換處，卻能拿到100%的正常價格，這中間 30%的差價，就是檢查官承擔‘物資汙染風險’的報酬。”
好一個物資汙染風險！程野不禁咂舌，看來加西亞在中央檢查站收點進城稅還是太收斂了。
對比起來，這快速檢查站官商勾結打造的“違規稅”，才是真的明搶啊。
“那他們願意？”
程野問了個說完後，自己都覺得有些愚蠢小白的問題。
不願意能怎麼辦？難道要以個人之力，對抗偌大的檢查站，對抗幸福城嗎？“檢查官大人說笑了，他們自然是願意的很。”
貓頭鷹似乎沒聽出來程野的言外之意，仍微笑解釋，“大人不僅能幫他們把違禁物帶入緩衝區，還能替他們換到和自行售賣同等的價格，他們哪有不願意的道理？”
“是麼？”
程野蹙眉沉思，忽的反應過來。
時代的侷限性，讓羅曉雪沒能看懂檢查站的內部結構。
但同樣的，也沒能讓他第一時間明白這套建立在廢土底層之上的邏輯。
仔細想來。
如果沒有這不成文的30%稅收，外出冒險者或許短期內收入會有所上升，但長期只會激發更多的矛盾。
因為進進出出檢查站的時候，檢查官怎麼可能看到這些東西不動心？販賣物品的時候，收購處又怎麼可能不強行壓價？甚至乎還會滋生出新的蛀蟲，比如地下黑市，黃牛販子等，大幅抬高幸福城的收購價。
而提出這30%，不僅保護了冒險者的固定收益，又完美約束了從進城到售賣這一條環節上所有參與者的貪心。
也正因如此，才有了貓頭鷹所說的“他們哪有不願意的道理”。
看似被抽走三成，實則是用規則換來了更穩妥的利潤。
“那這裡的充電呢？”
程野假裝不在意的走進車庫，眼神在快充樁的銘牌上瞄了下。
不出意外，果然是採用了三相交流電輸入，最大電壓380v，最大電流160a快速充電樁。
如果能跑滿這個引數，達到理想純阻性負載，大概能達到100k充電效率。
但實際上充電樁內有散熱保護，無法長期維持滿功率供能，電流很快就會降到110a左右，功率也跟隨回到65k右，即每小時可充電65度。
“大人您說這個啊，因為咱們 a區主要負責檢查載具、車隊，難免有人會被隔離，車子就會暫存這裡，充電也是另類的增值服務，能為檢查站帶來一筆不小的運營收入。”
“不是免費？”
“怎麼可能免費，咱幸福城給普通人免除電費是為了民生著想，可這些人開著車出去是為了賺錢，要是都免了，豈不是太不公平。”
見著程野好像對充電很感興趣，渡鴉主動多說幾句。
“您別看咱們這裡的充電速度不快，費用也是緩衝區的三倍，但這些人可都擠著過來充電呢。”
“為什麼會這樣？還不是因為城區充電不僅要繳費，還要去工務署批單子拿許可，這電可不是每個車隊都有資格充的，想開車出城？得先餵飽工務署那幫‘大爺’才行。”
“充電還要許可？”
程野愣了下，腦子裡忽然閃過之前的公交車司機田師傅，好像也說要去找工務署拿個充電手續才能出城，只不過那時候他並沒有多想，只以為是車輛使用許可權。
“那當然，電池可是幸福城管控最嚴格的物資之一，緩衝區現在這些車輛，還有來回執行的公交車，本質上都是工務署、是幸福城的資產。”
“而電池是有壽命的，快充次數越多、迴圈越頻繁，報廢得越快，這種戰略級的損耗資源，怎麼可能隨便放開？”
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