拍的影片剛發出去沒多久，不多時後就又來了幾輛掛著綠牌的計程車。“老劉？你這用著咋樣啊？我車正好沒多少電了，還想著回家充呢，一看你訊息我就過來了。”
“價格怎麼樣？不能比家裡貴吧？”
聽到這幾個問題後司機大哥也開口了。
“價格差不多，而且你開通哲通電力供電預存個一百塊還能便宜一毛三，用著咋樣我也不知道啊，我這剛來不到半小時。”
就在大哥話音剛落後，他的車子也是自動雙閃閃了幾下。
看到這一幕後大哥瞪大了眼睛。
“臥槽！這麼快充好了？”
他這車子有個功能，充電模式下電量充滿後會自動閃燈提醒然後自動關閉車內系統，這是為了防止人不在車旁邊一直處於開啟狀態。
注意到這一幕後身邊新過來的幾個司機明顯有些吃驚。
剛才老劉可說了，他剛來半個小時，總不能這就充好了吧？“真的假的？是不是本身你車裡儲電差不多就是滿的啊？”
沒有搭理這話，老劉剛放在嘴邊的香菸都沒來得及點就鑽進了車裡檢視大螢幕，大螢幕上清楚的顯示了電量是接近滿格進入緩充狀態。
“太牛比了！半個小時真的充滿了！”
雖然他車本來就有一半電，但就這一半的電在家充也得五十多分鐘接近一個小時了。
在哲通電力的充電樁居然半個小時就能搞定，而且這是他車子沒有快充系統的情況下。
這要是那種搭載了快充的車子，從零到百分之八十電量不得大半個小時就搞定？
看老劉那一臉不像是演的表情，其他幾個司機也連忙掃描二維碼開充！很快，隨著他們幾個人在群聊裡把充電站開通的訊息和使用效果發出去後，大量的新能源車子趕了過來。
因為城西最大的那個充電站還沒有投入使用，再加上今天好多人車裡還有電也想來試試“快充”的感覺湊熱鬧，所以哲通電力兩個剛投入使用的充電站的充電樁開始爆滿排隊充電。
但這也夠快的，不少人充個二十幾分鍾半個小時就搞定。
容量大的和本身沒多少儲電的大半個多小時也能充滿，排隊也等不了太久。
這下林城這些新能源車主們一個個也都興奮了起來，這可解決了他們一個大問題。
……
另一邊林城哲通電力營業廳的後臺電腦上也不斷增加著新使用者。
基本上全是這些新能源汽車司機帶來的，尤其是計程車和網約車司機，他們屬於充電樁的重度使用者。
為了優惠價格，都是決定讓家裡也使用哲通電力的供電。
在後臺一一登記好他們留下的聯絡方式和地址，工作人員很快也是一一回訪，告訴他們大概多久電力班組的人會上門接電。
目前這些新使用者的數量一天的時間就超過了三百戶人家，還是非常可觀的。
而且可以預見，隨著這事兒慢慢發酵。
接下來不光是計程車和網約車司機，只要是林城的新能源車主聽到這個訊息，為了比在家還能便宜的電費都會到充電站充電，然後開通哲通電力的賬戶。
到時候使用者數量還能飆升，開啟市場的第一步就算是成了。
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