去年從市衛生局空降衡芳區長助理就讓所有區領導覺得詫異，直到郭文章突然出現於高速公路剪綵現場力挺藍京，謎團似乎有了合理解釋。
按說區領導們應該屈服於市主要領導威望，一路綠燈讓藍京主導的改制方案順利過關吧？
事實並非如此，因為世上有種分歧叫做路線之爭，它是人民內部矛盾當中衝突最激烈且不可彌合的特殊矛盾。
舉例來說，當年毛老人家指揮大軍四渡赤水來來回回走了很多路，小林子年輕氣盛認為這種做法不對，還專門寫信提意見（幾十年後經常有人拿此大做文章），可在毛老人家看來“小娃娃懂什麼”；後來打東北也有過，你來我往發電報爭執不下，毛老人家都沒放在心上，因為這些純粹屬於戰術安排過程中的不同意見，多辯有益。
可紅一、四方面軍會師後圍繞北上還是南下，毛老人家記了一輩子的仇，那就是路線之爭，雙方都不存在妥協退讓空間，稍有不慎便會被實力更強的老張繳械，徹底毀掉革命火種。
在個別區領導們看來東閣改制也是路線之爭，根正苗紅的區屬國企怎麼可以放私營老闆進來吆五喝六？國家經濟命脈就這樣一步步淪為資本的玩物？寧可倒閉破產也不能容忍這種情況出現！
別的省市改得熱鬧由它去，反正衡澤地區衡芳不開第一槍。
路線分歧出於公心，私心也有，那就是個別區領導實在不想看到好經都被外來的和尚給唸了。
針對市委市正府再三要求、反覆強調的郭改五條，郭文章一無既往保持含蓄的威懾力，倒是黃運雄將時間節點都挑明瞭：
三月末！
目前各縣區都在全力*，衡芳這邊區委組織部四下探聽後依樣畫葫蘆搞了個後備人才資源庫，信誓旦旦兩年內培養提拔一批低於35週歲的年輕幹部；正府在車端平主持下四面開花：
工業條線東閣廠改制，扭虧為盈；城建條線大刀闊斧推進舊城改造並初見成效；農業方面打造了一個新技術產業園；此外正府出臺納入綜合考核的爭先創優辦法。
五個方面負責的區領導分別是：組織部長龍亞偉；區長助理藍京；副區長伊宮瑜；副區長邱慶偉；區長車端平。
敢情除了邱慶偉，成績都是空降幹部做出來的，是可忍，孰不可忍！故而，區常委們雖事先沒串連卻不約而同作出狙擊東閣改制方案的決定。
藍京看了看筆記本，在工作組成員們緊張不安的**下從容道：“向常委同志們彙報，關於東閣黨委，過去有，將來還會有，之所以沒在方案裡說明是因為這一點無庸置疑！按兄弟省市改制成功經驗，結合國資控股實際情況，東閣集團董事長要由黨委書記兼任，也就是區委直接任命。工會作為企業標配也將繼續存在，非但如此保障工人合法權益的還有監事會，監事會至少有三分之一職工代表為監事，它會與工會通力合作……”
張洪躍也跳了出來，打斷道：“董事會、監事會有屁用，全都是擺設！股份制說到底跟私營企業一樣，有錢的才是老大，老大才說了算！我承認東閣集團裡面興達公司為純國企，各方面都很規範，那麼如何保障其它六個車間生產工人、技術人員合法權益？你藍京敢打包票？”
這話說得有點重了，車端平不悅道：“東閣是衡芳第一家國企改制試點，沒有可借鑑經驗，同志們都是摸著石頭過河。”
“就怕連人帶石頭都沉到河裡！”石煥斌道，“把話挑明瞭吧，我只信得過黨內同志和黨培養的幹部，對於那些散著銅臭味的私營老闆，哼！”
很少在區常委會上發言的和平鎮書記李治陽也擺出深思熟慮的模樣道：“我有校友在遙澤那邊參與過國企改制，剛開始私營老闆什麼都答應，什麼都好商量，等到真正執行後嘴臉全變了！拿工資來說，同志們都知道工人工資由多種分配要素所決定，體現科學合理的分配方式，包含工人解決自身生存、贍養父母、孩子教育等費用內容。但改制後私營老闆把國企工資體制扔到一邊自行制定更為苛刻的標準，取消工齡補貼等福利，任意延長勞動時間，侵害工人法定休息權利和加班待遇等等。正府知道工人利益受到嚴重侵犯，有什麼辦法呢？錢袋子捏在人家手裡，監管只能乾瞪眼，所以我校友得出的結論是，私營老闆的話半個字都別信！”
眾所周知遙澤市的國企改制工作在全省處於領先水平，啟動得早，也啃下不少硬骨頭，李治陽拿它舉例可謂切入要害，中會議室裡頓時議論紛紛。
趙祥林加重語氣道：“不能提前做好防範和監管，東閣改制再緩緩也沒關係，否則把工人兄弟推出去了再收回來就沒那麼容易。”
“是，我也覺得沒必要太著急，欲速達不成啊。”石煥斌又手指敲擊桌面道。
至此常委會形勢已經很明顯，石煥斌、張洪躍、趙祥林、李治陽四位本土常委鐵下一條心反對改制方案——幸虧市委將統戰部長錢強調到衡化，否則輕鬆過半數票。