老少二人凌晨五點半左右才走出了洞天門戶，出門時何考還聽到了衛洛的一聲冷哼，似是生氣感覺卻更像是撒嬌，顯然是對師父揹著她與何考私聊有點不高興。
走下陡峭的山路，來到驚花村外的平緩地帶，江道禎居然從灌木叢裡倒出來一輛世界名車——三蹦子。
浦港農貿大市場周邊這種三輪車很常見，早年它還有一個更通俗的名字叫“通通通”，是形容其聲音，那時大多用的是柴油發動機。
但近年來很多三蹦子都改裝成了電動車，噪音小了不少，且遠銷海外，並擁有標誌性的東國語電子音提示——倒車請注意！在這深山老林裡，何考又一次聽到了如此親切的提示音，他納悶道：“咱要坐這個去嗎？”
江道禎：“剛剛還嫌走得慢，有車又不願意啦？”
車斗裡有一把長柄竹絲大笤帚，還有一個柳條編的大筐，何考只得挨筐坐下。路不是很平，假如不是何考有修為在身，估計得給顛飛出去。
還好進了村之後就有了平整的鋪裝路面，天已經放亮，很多鄉下人尤其是老人都起得早，已經提著鋤頭揹著簍出門了，在路上遇到江老頭都會打個招呼。
三蹦子穿過晨曦中的驚花村，駛上了一條山間公路。這是按國家政策要求修建的村村通公路，國家要求的最低標準是3.5米寬的硬化路面，經費來源於財政撥款與當地自籌。
鳳尾鄉顯然比較富裕，自籌資金將路面又加寬了1.5米，達到五米寬，足夠兩輛大車交匯，一側修了梯池式設計的過水溝，另一側還修了人行道。
在深山中修出一條如此標準的公路頗不容易，這是工業化時代的看似普通的奇蹟，此刻路上沒有別的車，只有江老頭這輛三蹦子。
江道禎居然飆起了三蹦子，時速超過了三十公里，聽上去好像不快，但這是蜿蜒起伏的山間公路，而且是敞斗的三輪車，將何考的髮型都吹成了一邊倒。
離開驚花村在山間彎彎繞繞走了十幾裡，穿過了一條大約九百米長的隧道，便進入了另一座盆地。
這裡已是披景村的地界，其村後不遠處就是觀身門披景洞天的門戶。
前往披景村的時候，終於見到了迎面駛來的一輛車，是轎廂塗成黃色的校車，正駛往驚花村接那邊的孩子去鄉鎮上學。
鳳尾鄉除了鄉政府所在的鎮，還下轄八個自然村，除了彩坪村在山口外，其餘七個村子和鄉鎮都位於山中一字排開，彼此之間有隧道相連——這些隧道都是新世紀才打通的。
村中的房舍修築的都很漂亮，有的樣式古樸但看上去並不老舊，因地勢分佈得錯落有致卻不顯雜亂，整體規劃堪稱設計大師的手筆。
這裡有不少術士居住，其中不乏高階術士。整個鳳尾鄉常住人口一萬一千多人，其中在籍術士八百多人、知緣客四千多人。
除了術士和知緣客，當地還有很多普通人，他們並不是很清楚術士、術門、與術法存在的內情，只是聽過一些自古的傳說。
術士們如何不暴露自己的身份以及術法修為，與當地那些並不知情的普通人和諧相處，也算是術門對弟子提出的日常要求，很多細節習慣都是這麼培養出來的。
沿蜿蜒的山路又前行了幾十裡，途中經過了披景村，進入另一條長約一公里的隧道。穿過這第二條條隧道再走五、六里，便達到了鳳尾鄉鎮所在。
進鎮後天光已大亮，前面有一段路居然還堵車了！那裡是鳳尾鄉小學的門口。
這裡與全國很多其他的山村相比，最明顯的區別就是人口結構很年輕。
很多偏僻的山村，如今年輕人都外出打工，並選擇在城立買房定居，孩子也在城市中上學，山村中留下的幾乎都是老人，就連上個世紀末新修的很多學校都撤併了。
但鳳尾鄉的年輕人不少，當地的孩子也多，除了沒有大學，從幼兒園到高中都齊備。
每個村子都有一所幼兒園，就設在村民活動中心裡。至於從小學到高中的十二個年級，都集中在鄉鎮。
有意思的是，如今宗法堂的好幾位長老，還有各宗門的多位執事，都曾在當地學校任教。
這裡連高中都有，通常只接收當地學生，如今每個年級只有兩個班，但配套設施很齊全、師資力量更是不錯，每年的高考平均分都能排在全市前列，經常還是第一。
市裡的重點高中可以選拔全市範圍內最好的學苗，而鳳尾鄉高中只招收本鄉的生源，這個成績就顯得更加誇張了。
縣裡、市裡有好幾次都想撤掉鳳尾鄉高中，將其師資力量都調走併入其他的重點高中，但由於各種緣故都沒有能有成功。
假如鳳尾鄉高中真給撤了，這裡的孩子就得到遠處的縣城去住校了。
以上情況，有的是江老頭飆三輪時以神念介紹的，有的則是何考沿途觀察作出的判斷。儘管三蹦子騎得很快，但到達宗法堂時，已經是上午七點了。
天光已大亮，放眼四望周圍被群山環繞，地勢幾乎與洞天中所見完全一致，恍惚給人一種穿越感。
但收回目光看向眼前，則是一個生機勃勃的市鎮，又回到了充滿煙火氣息的人間。
宗法堂的建築形制與各宗門的祖師殿差不多，只是門楣上刻著先賢祠三個字，門前有一大片空地，是鄉里的集場。
每逢農曆初一、十五，是鳳尾鄉各村趕大集的日子，若逢雨雪天氣則順延，具體日期由鄉政府通知到各村。
先賢祠還沒開門呢，江道禎並未沒上前拍門，只是以神念通知了一聲，立刻便有人開門將他們接了進去。
門廳與正院之間架著山水屏風，屏風正中則是一面很大的落地鏡，照出了來者的身形面目。
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