汪小姐醒來的時候，剛好午飯也好了。
兩人簡單吃了頓午飯，隨便聊了兩句蘇方的人員。
下午五點，陳東與汪小姐一起前往釣魚國賓館。
相關部門的同志已經早早到達，陳東與他們寒暄兩句，一起在門口等謝洛夫他們過來。
民航的一個主任是他們領頭的，他欣賞的看著陳東，說道：“這次的生意一旦成功，寶總就要成大名人了！”
陳東謙虛的笑笑。
“國家政策好，我才有這個機會，要是放在五年前，我這指定要算投機倒把了。”
主任對此深以為然，他對於陳東的清醒十分滿意。
“現在管的寬鬆了，國內的倒爺越來越多，都是奔著掙錢去的，但是他們都是在國內倒來倒去，你不一樣，你是不僅自己掙錢，還能幫國家的忙，所以我們都願意幫你，有些地方國家不好出面，正好缺你這樣的企業家。”
陳東受寵若驚，連忙道：“你這是抬舉我了，做生意無非就是一買一賣，能幫上國家這也是我作為一箇中國人應該做的，當不起這樣的名聲。”
主任不再說話，其他幾個人跟陳東打過招呼就算結束，九個人一起在門口等著，好在謝洛夫他們還算準時，五點五十分左右，終於在前面看到了他們的車。
“中國朋友，我來遲了，不好意思。”謝洛夫說著上前，陳東他們也主動靠過來。
謝洛夫和陳東寒暄兩句問起了其他人的身份，陳東讓他先進去再說。
到了包間，陳東主動跟他介紹起他們這邊的人員。
謝洛夫同樣介紹了他們的人，雙方簡單握手後，便正式開始商談合同。
這次不是在包間，而是在五號樓談判廳，這裡也曾經是內閣成員接待外賓的地方。
80年以前，這裡是專門的內閣辦公場所，80年之後才正式開放的。
寒暄過後，就要開始真刀真槍的幹了。
謝洛夫給出的7000萬人民幣價格，陳東率先提出希望蘇方給出優惠，四架飛機的一次性採購，理應得到一些讓步，陳東給出自己的心理價位：單架飛機6000萬。
“這不可能，我們的飛機對標的波音727，一架波音飛機已經是我們給出價格的三倍，這樣的價格還不夠嗎？”那位對外經濟聯絡部的談判代表在謝洛夫的眼神示意下首先反駁。
“怎麼可能有直接降七分之一價格的談判，你這說法太荒謬了！”
陳東毫不留情的指出：“圖-154的安全效能本身就是值得商榷的事情，我們不說太久遠的，就說84年鄂木斯克的起火以及85年塔什干機場螺旋飛行後墜毀的時間，距離現在不過五年而已，我們的採購本身就承擔了很大的風險，而且我們要求，一旦後續出現質量問題，蘇方需要對此負責。”
謝洛夫心中驚訝陳東會知道這麼隱秘的事情，心想可能是他們國家部門給陳東提醒了。
他反駁道：“我們的飛機質量有目共睹，你說的那不過是意外，尤其是84年那起失火，是因為機場排程問題導致現場違規停放了一輛加油車，二者相撞造成的慘劇。”
“那85年那次呢？”陳東問道。
謝洛夫看向技術代表，那位棕色頭髮的男人很快解釋道：“那次事故的調查已經有了結果，跟飛機本身沒有太大關係。”
陳東的進攻受阻，民航部門的領導趁陳東思考的間隙，問起了具體的引數問題，技術代表原本自信滿滿的表情慢慢消失，額頭見汗。
眼看著找到突破口，陳東轉而說起他為這項合作準備了不止這一次交易的貨物，而且還準備後續繼續開展合作。
這話擺明了是向著蘇聯對外經濟聯絡部副部長去的，去年他們的外貿部門被改組，形成了如今的對外經濟聯絡部，都是為了解決國內貿易問題。
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