格雷森簡單的分析了一下，就表達了否定，但強烈建議丁汝昌將152mm速射炮更換到北洋水師的艦船上。
“提督先生，這是可以預見的，這種152mm速射炮將會改變海戰。”
“這……若是經費允許，我們也是會考慮的。”丁汝昌猶豫了一下，還是點了點頭。
其實丁汝昌也能明白這種速射炮意味著什麼，但北洋的經費確實有些捉襟見肘了。
因為他們剛準備從德國人那裡訂購了一型巡洋艦。
在今天聽到左念微介紹的速射炮之後，丁汝昌立即前往上海電報局向天津拍了一封電報，要求德國對戰艦的防護和火力重新設計，噸位限制可以放寬到3000噸上下，必須裝備速射炮。
而丁汝昌的電報也充分引起了李鴻章的注意。
兩個月後，第一門152mm速射炮被送到天津，在靶場上和海上，李鴻章親眼觀看了這種速射炮的威力，並立即說道：“此炮威力不在德制六寸炮之下，而射速更甚，宜速速採購更換。”
北洋水師就是李鴻章的心頭肉，這時候的李鴻章完全有魄力做到將北洋艦隊艦船對應口徑火炮更換為速射炮的魄力。
同時，李鴻章也第一時間拍電報給駐德公使許景澄，要求德國人拿出對應的應對手段來，並與英國阿姆斯特朗公司洽談152mm、120mm兩型速射炮的購買事宜。
而另一道命令也來到了江南製造總局，要求防止這兩種速射炮。
而左宗棠也向江南製造總局提供了一筆經費，以供這兩種火炮的研發。
徐州兵工廠的主要力量依然放在了陸軍武器研發生產和機車製造，在艦炮上確實分身乏力。
而且江南製造總局經過左宗棠的幾次整改，剔除了不少沒有真才實學的洋員無賴，內部風氣也好得多了，在徐州兵工廠無力分身的情況下，它確實是最好的選擇。
而德國那邊也拿出了最新的方案，對艦船進行了一些具有創新性的設計，也導致這艘巡洋艦稍微有點奇怪。
但這艘巡洋艦作為北洋與德國糾纏了兩年多的產物，從1886年2月德國提出方案，到1888年5月北洋原則上同意，伏尓鏗造船廠為這艘巡洋艦提供了八個方案。
根據北洋的要求，新艦至少要達到“一時行19海里”的航速，同時火力不遜色於北洋海軍的經遠級裝甲巡洋艦。
於是，在伏尓鏗造船廠的設計下，該艦為一艘平甲板防護巡洋艦，噸位為3100噸，防護設計採用標準的防護巡洋艦模式，有一條長長的穹甲，厚度為25-45mm。
其水線上又額外鋪設了一層薄薄的裝甲帶(20-35-75mm)用以防禦小口徑速射炮，但是出於會大幅度增加重量的考慮，許多區域的防護還是處於“沒有”的狀態，導致這艘防護巡洋艦看起來有那麼點裝巡的味道。
在艦體裝甲上，德國人也使用了最新式的鎳合金鋼，保證了艦船優良的生存效能，這一操作非常的德國。
武備方面，德國為巡洋艦一門雙聯裝210mm40倍徑主炮，裝在前部的的炮座，炮座有50mm的炮臺罩保護，這型主炮是基於致遠級的210mm35倍徑炮發展而來。
根據北洋特別要求，安排了4門152mm阿姆斯特朗速射炮，其中一門為雙聯裝，安裝在尾部炮臺內，同樣有50mm的炮罩保護，另外兩門安裝在舷側甲板，炮盾厚度為25mm。
同時裝備了4門47mm哈奇開斯速射炮、6門37mm五聯裝哈奇開斯機關炮和4門格林快炮，拋棄了相對笨重的57mm炮。
在動力上，該艦安裝了2座三缸三脹蒸氣機、4座圓柱型燃煤鍋爐，功率高達7000匹馬力，航速可以達到19節。
在又經歷了半年的細節磋商後，這一款巡洋艦在船政設計師檢驗過以後，就被北洋同意了，也就成為了北洋水師最新，也是最強的一款巡洋艦。
1888年12月，雙方簽署了合同，次年一月在伏尓鏗造船廠鋪設龍骨，這型巡洋艦共建兩艘，總造價合1815900兩白銀。
雙方結算是使用的光緒十三年鑄龍元，共計2723850元。
這款新式銀幣隨著郵政行業的發展，逐漸就成為了大清官方貨幣，與白銀並駕齊驅，並且有取代白銀的意思，目前由總理衙門鑄幣司和戶部新幣局管理，但實際上是由南洋銀行承辦，由天津鑄幣局和江寧鑄幣局生產，與原先江南地區的南洋鑄造的龍元無異。
如果不出意外的話，這艘巡洋艦也會是北洋水師訂購的最後一批主力艦了。
北洋水師也在1888年五月宣告成軍，此時距離海軍大閱只剩下四個月了。
北洋水師目前共有定、鎮、致、靖、經、來、濟、超、揚九艘主力艦，為兩艘鐵甲戰列艦，兩艘裝甲巡洋艦，三艘防護巡洋艦和兩艘撞擊巡洋艦。
此外還有七艘“鎮”字級蚊炮船，四艘從船政訂購的操江級炮艦，以及威遠、康濟等訓練艦和左、右隊一、二、三這六艘魚雷艇。
這次北洋水師的魚雷艇是在江南造船廠裝配的，並沒有出現動力嚴重衰減的事故。
對於北洋水師的主力戰艦，時人還編了一個順口溜：“七鎮七遠一大康，超勇揚威捎操江”。
但這個順口溜估計馬上就要改成七鎮九遠了，畢竟伏尓鏗造船廠裡還有兩艘巡洋艦未歸呢。
這些戰艦中一共有14艘是北洋在1885年以後訂購的，這些軍艦一共花費了北洋水師600萬兩白銀，加上1885年之前訂購的軍艦，北洋水師購艦花費高達940萬兩。
除此之外，北洋水師還修繕了大沽口的港口，修建了威海衛軍港和旅順軍港，儘管後者才剛剛動工，但按照歷史推斷，旅順軍港的修建費用不會低於200萬兩白銀。