1818:我的印度洋帝國

第95章 清國航線

因為南海逆風,我們的航速受了很大影響,導致我們到達清國的時間順延了7天,5月2日才到達清國粵西的一個私港,那裡是朱先生的家鄉。

我們在那邊等了3天,然後啟航去往福州,5月20日抵達了福州。

在那裡朱先生先去拜訪了當地的洋船主,透過他們售賣了隨船攜帶的貨物。

朱先生又請當地洋船主帶著去了福州當地的人口市場。

他在那裡購買了125人,其中有三分之一是幼童。

我對此不太理解,但是朱先生堅持己見,他還說這些人口是他購買的,算在他的貢獻度裡。”

聽弗朗西斯這麼說,林百祥立刻明白了朱鳳華的意思。

之前朱鳳華就奉獻了500人給林家,攻打砂勞越之後,這些人已經交到大哥林百吉手下了。

林家福曾經對各家說過,向林家贈送1000移民,算一個貢獻度。

他肯定是想湊夠一個貢獻度,所以才這樣說。

“嗯,我明白他的意思,你繼續說。”

“那些華人不能直接裝船跟我們走,朱先生又給了地方官送禮賄賂過後才得以裝船。

我們裝載了這些移民後,又掉頭返回粵西的私港。

等我們到達時,私港中已經有500多人在等待了。

我們緊急裝載了這些人口後,6月3日啟航。

剛離開了私港就遇到了風暴天,當時的天氣太可怕了,我們都以為這次必死無疑了,誰知道我們奇蹟般的脫離了風暴區域,我們紛紛感謝天主的庇佑。”

聽到這裡,林百祥忍不住撇了撇嘴,繼續喝酒。

“脫離風暴後,我們的航行十分順利,只花了5天時間就透過了民都洛海峽,進入蘇祿海之後,我們都緊張起來了,生怕遇到了摩洛海盜。

天主庇佑,我們在蘇祿海航行途中只遇到了一艘小型海盜船,而那個小型海盜船連火炮都沒有,只有幾桿火槍。

我們的船員用火炮轟,又用火槍打,最終在損失了兩名船員的情況下脫離了蘇祿海,進入瞭望加錫海峽。

在我們經過望加錫外海的時候遇到了荷蘭人的巡邏船,他們見我們船上掛了三條溝公司的旗子沒有阻攔,我們得以順利透過。

待透過龍目海峽後,我們的航行就變得艱難了。

在古邦港短暫休整後,我們又艱難的透過了帝汶海,來到這裡。”

聽完了弗朗西斯的敘述,林百祥粗略計算了一下,6月3日啟航,7月28日到港,全程花了55天。

這個時間還是不錯的,畢竟是直航,不用繞道越南沿海。

原時空1850年代,墨爾本發現金礦後,英國商人駕駛帆船從香港直航至墨爾本花了45天。

兩邊時間差不多,算是意外之喜了。

只是6月份這個時間段,南海的颱風多發,運氣不好很容易遭受風暴天氣。

應該學習英國人,冬半年從歐洲來到清國沿海,然後在5月份之前從福州等地出發返回歐洲,這樣他們的船全程都是順風走的,十分方便。

上半年的蘇祿海面上的摩洛海盜十分稀少,大部分都集中在馬六甲海峽和爪哇海海面盤踞。

所以最優運人時間路線表是每年的2月邦戛的船跟隨洋船船主一起返回清國東南沿海,蒐集移民。

然後趕在5月之前出航,直航北陽港。

這樣能夠最大限度的利用上半年南海和印度洋的季風,遇到海盜的風險也最低。

要是組成了移民艦隊,即便遇到了海盜也不用擔心。

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