柳宗山見李鐵錘從戈壁灘回來後，就帶著譚總工和一幫汽車專家，鑽進實驗室裡忙活起來。
就知道他又要造車了。
考慮到戰錘100已經風靡全世界，掙到了海量外匯，柳宗山對這個專案寄於了深厚的期望。
為防止工程廠裡的事兒打擾了造車工作，柳宗山特意叮囑廠裡面的幾個車間主任。
車間裡有什麼事情，先跟副廠長彙報。
副廠長沒辦法解決，可以直接找他這個廠長，別有事兒沒有就去打擾李顧問。
現在李鐵錘儼然已經成為村子裡的第一個造車專家了，那些車間主任紛紛做了保證。
實驗室裡。
李鐵錘當然不知道這一切，正指點譚總工們組裝一臺跑車。
跑車的發動機由工程廠自己製造，配件則由京城汽車廠幫忙。
由於這年月不可能將碳纖維搞出來，外殼採用了高強度裝甲鋁。
裝甲鋁只是重了一點，堅固性一點都不弱。
這輛樣車沒有塗裝，突出原始的簡述風格。
在燈光的照射下，閃閃發光，能夠亮瞎眼。
然後，座椅一定要舒服，車燈一定要亮，副駕駛的位置一定要靠近主駕駛才有味道。
跑車的底盤一定要低，過個坑坑坎坎都得蹭底盤。
你說這玩意壓根沒辦法在破路上行駛怎麼辦？有錢人還走破路嗎？
座椅全部用小羊皮製造，你說壞了怎麼辦，壞了就換唄，誰真打算開著這車通勤啊，土包子。
這輛紅星跑車是1183馬力的，算是至尊版本。
後續馬力會降低，出一些800馬力，500馬力的低效能版本，滿足那些兜裡有點小錢，又想追求速度的汽車愛好者的需要。
蒼蠅肉也是肉麻。
第一批紅星跑車總產量為三千臺，根據銷售情況追加定單，生產工作李鐵錘打算交給京城汽車廠來完成。
畢竟兩家有多年的合作經驗了，合作得非常愉快。
“這次....我總覺得太怪了。”譚總工圍著紅星跑車轉了一圈，這種車輛的設計已經超出他的想象。
“車這麼低，連個排水渠都過不去。”
“這車零百加速2.6秒。”李鐵錘道。
“這車的後備箱太小了，咋裝東西？”
“零百加速只需要2.6秒。”
“這車....“
“零百加速只需要2.6秒”
“.......”
譚總工沉默片刻，問道：“對於汽車來說，最高速度就那麼重要嗎？”
“速度不重要，重要的是裝逼。”李鐵錘拍拍跑車的車蓋，笑道。
譚總工實在是難以理解。
“咱們先造幾臺，送到港城，看看能不能賣掉？”譚總工擔心掉坑了，提了個建議。
李鐵錘點點頭，他也很清楚，那就是這車暫時只能小批次製作，作出幾臺樣車已經是實驗室的極限了。
下午，譚總工帶著一幫造車專家繼續組裝發動機，李鐵錘斜靠在椅子上，總覺得有哪裡不對勁。
這跑車的速度也夠了，還配備了電動座椅，座椅加熱，通風系統.....按理說已經算是頂配了，到底還缺點什麼呢？
目光落在方向盤上，李鐵錘猛地一拍腦門子：“安全氣囊！”
現在的車輛速度比較低，速度很少有超過八十的，沒有安全氣囊也沒啥。
這是跑車啊，速度至少能達到兩百。
李鐵錘準備把安全氣囊搞出來。
這玩意其實很簡單，就是在造一個尼龍袋子，內層塗有聚氯丁二烯用以密封氣體。
外面加裝機械觸發碰撞感測器，把感測器安裝在車周圍的主要部位上，只要有感測器受到撞擊，安全氣囊就會直接爆開。
只是這安全氣囊好像已經被人研究出來了，還獲得了專利。
當然了，那個安全氣囊只是最簡單的氣囊，壓根沒辦法達到防護效果，這也是沒能得到大規模推廣的主要原因。
既然如此，讓華山那邊購買專利授權可以了。
不過，李鐵錘剛站起身準備打電話，仔細一想，就皺起了眉頭：“等到了九十年代，安全氣囊成為標配，這玩意可是值一大筆錢，只是購買專利授權是不是可惜了，乾脆直接把專利買過來。”
李鐵錘太清楚安全氣囊的重要性了，現在有了機會，自然不能放過。
隨後，李鐵錘給華山掛了電話。
華山知道李鐵錘在研製跑車，聽到安全氣囊，就知道這玩意可能有大用。
“對方要是獅子大開口怎麼辦？”華山有些擔心。
“只要不超過五十萬美元，都可以入手。”
“五十萬美元....看來這東西還挺重要，你放心，我儘量壓價。”華山現在已經是商業大佬了，處理這些小事情，遊刃有餘。
他並沒有出面，而是在北美那邊僱傭了一個律師。
此人名為亨利，是專門處理專利案子的律師。
這兩年紅星公司的商品沒少被北美這邊仿製，靠著幫紅星公司打官司，這傢伙也賺得盆滿缽滿。
現在看到公司的老闆親自下達了任務，亨利立馬拍著胸脯子保證。
“親愛的華山先生，我已經調查清楚了，專利的持有人是約翰·赫特里克，是一位工程師，我保證在一個星期內，以最低廉的價格拿到專利。”
事情比李鐵錘預料的還要順利。
亨利找到約翰·赫特里克，剛表示了購買專利的意向，約翰·赫特里克就迫不及待的喊出了價格。
“五萬美元，只要你們願意出賣五萬美元，我願意把專利全都轉讓給你們，同時還附贈一份爆炸真空管觸發的專利技術，可以解決了氣囊快速充氣的難題。”
亨利聽到這個不由得謹慎起來，上下打量約翰·赫特里克：“先生，我是職業律師。”
意思很明顯，你小子不會是給我挖坑吧。
把核心專利藏在手裡，拿出來一些不重要的忽悠人。
約翰·赫特里克見亨利如此謹慎，也不得不解釋了來龍去脈。
安全技能技術是約翰·赫特里克誤打誤撞發明出來的，他覺得這玩意肯定有大用處。
所以，申請專利後，就開始跟各大汽車公司聯絡，其中包括通用、沃爾沃、福特等汽車巨頭。
只是由於這技術太超前了，安全氣囊的反應時間太長，不但無法及時彈出，還容易在車禍後爆炸，對傷者造成二次傷害。
幾大汽車公司在實驗了幾次後，對安全氣囊就失去了興趣。
約翰·赫特里克這些年來因為安全氣囊的事兒到處奔波，非但沒能掙到錢，反而耽誤了自己的工作。
本章未完，請點選下一頁繼續閱讀！