水泥船雖然有很多優點，但僅憑早期的水泥船工藝，估計要將船身造得非常厚才能解決。
然而這會導致水泥船的重量進一步增加，這會極大地削弱其載重效能和航速。
這兩點其實非常致命，載重量小就意味著運輸效率下降，而航速慢則意味著機動性差。
從商業角度講意味著更低的單次收益，更長的週轉週期，以及更低的利潤，畢竟時間就是金錢。
在軍事角度則更為致命，正所謂兵貴神速，這些笨重的傢伙很難做到這一點。
更可怕的是它們無法追擊潰退的敵軍，更無法脫逃敵軍的追擊。除非雙方都不使用戰術，選擇死戰不退，否則水泥船很難發揮其理論上的戰鬥力。
此外鋼筋混凝土澆築而成的水泥船本身防護力確實驚人，但那只是對於船隻本身來說，其上的船員們卻並不安全。
尤其是那些甲板上的戰鬥人員，水泥船被重炮命中之後會濺起大量十分致命的石塊，其威力堪比霰彈。
至少對於此時的奧地利帝國而言，沒有選擇這條捷徑的必要。
而且路易·蘭波特的名聲並不響亮，他雖然在工程學和材料學方面有些貢獻，但他的本職其實是一名農場主，他更專注於農機領域，發明水泥船更多是憑藉一腔熱血。
拿破崙三世親自拒絕了路易·蘭波特之後，他也就不再去想那些家國大事了，他選擇迴歸家庭與妻子共度餘生。
此後路易·蘭波特並沒有繼續捲入大國博弈之中，從某種角度上講也是一種幸運。
此時奧地利帝國的義務教育正在如火如荼地展開，然而普魯士的義務教育已經開展了一百多年，新生入學率更是超過95%已經可以算是基本完成。
普魯士政府為了普及義務教育堪稱是不擇手段，除了罰款和刑罰以外，普魯士政府在耶拿之戰之後還宣佈：“不登記入學就不髮結婚證書，無法繼承遺產和土地。”
相比之下奧地利帝國的手段就柔和得多，弗蘭茨更多的還是靠騙，靠食物、金錢把孩子誘惑進學校完成學業。
奧地利帝國本身結構過於複雜，弗蘭茨如果採取強制手段，那麼必然會導致一系列人間慘劇發生。
而且民族太多，反賊和潛在的反賊也多，只能由國家和教會緩慢推行正規教育，不能將教育權力隨便下放，否則培養出來的是帝國的棟樑，還是掘墓人還不一定。
多山的複雜環境也為教育的普及增加了難度，前面提過多次在此不做過多贅述。
此外奧地利帝國的工業實力強大，但從本質上講卻是一個農業國，人口集中低也增加了教育成本。
至於所謂的傳統觀念在強權面前反而是最不值一提的阻力，最好的例子就是加利西亞。
按照當地的傳統，無論是烏克蘭人，還是絕大多數的波蘭平民都不被允許讀書，甚至被要求遠離學校和以免玷汙了前人的智慧。
按照習俗，他們被鼓勵成為農民和士兵，唾棄知識。
“鋤頭勝過筆桿，刀槍重於詩篇。”——加利西亞諺語
然而在弗蘭茨推行義務教育之後，當地的長老們會帶著民兵挨家挨戶地“請”孩子上學。
類似的還有特蘭西瓦尼亞和多瑙河兩公國，以及奧地利帝國在巴爾幹地區的那些新領土。
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