老虎不發威，你當是病貓呢？
那麼多國際汽車巨頭紛紛湧入華夏市場，作為華夏最大的車企，寶馬汽車集團的反應自然也是很多人都非常關注的。
在當前的大環境下，外資國際汽車巨頭願意來華夏投資，相關部門肯定是歡迎的。
寶馬汽車集團這邊也沒有辦法說不歡迎。
再說了，這些車企進來成立合資公司的話，也算是南山變速箱和南山科技等公司的潛在客戶。
所以利弊都有，江輝完全沒有那麼的激動。
當然了，該有的動作，自然也不能少。
“江總，我們的赤兔77已經完成了所有前期的準備，具備量產上市的條件了。”
“這是我們華夏生產的第一款跑車，我們邀請了相關部門和各路媒體一起去滬上工廠參加下線儀式。”
陳晨星這段時間也是忙的夠戧。
一方面他親自飛到非洲和中東去拓展國際市場，另外一方面也要為國內市場的發展做各種準備。
特別是這段時間各個車企動作頻繁，他也是比較緊張。
別到時候被偷家了，那就鬱悶了。
“這款車目前搭載的v8發動機，算是跑車行業的主流水平。”
“將來進一步的拓展到w16發動機的話，效能就能比其他車企的同型別產品都要先進一截。”
“這個未來的餅，也可以提前畫出來給各路媒體提供一些素材。”
新產品的宣傳，肯定是需要各種各樣的噱頭才能起到更好的效果。
赤兔77的噱頭不算少，但是江輝肯定不會嫌棄太多。
首先就是赤兔77這個名字，就是基於七月初七是七夕節來定的。
本來還想著也叫做赤兔911，跟保時捷911保持直接的競爭關係。
但是想著以後這款車會推出一些更高階的版本，那就沒有必要把定位圈死在保時捷911上面。
再說了，寶馬汽車集團發展到現在，也不需要去碰瓷其他車企，依靠自身實力就已經夠了。
“嗯，南山發動機那邊明年就可以推出新一代的6at自動變速箱，到時候也會搭載在我們的赤兔77年度換款車型上面。”
“我覺得是不是也可以拿出來宣傳一下？”
陳晨星看江輝把w16發動機這種還沒有影子的東西都拿出來宣傳，6at這種很快就要有結果的專案，自然更加合適了。
“可以啊，正好給南山變速箱那邊預熱一下，也讓各個汽車巨頭知道南山變速箱的實力。”
江輝之前還擔心南山變速箱太早公佈6at自動變速箱的專案會刺激愛信、採埃孚等競爭對手加快同型別產品的研發。
但是從目前的情況來看，搞定5at自動變速箱，就已經耗費了他們這幾年的不少精力。
短時間內想要彎道超車，比南山變速箱更早推出6at自動變速箱，難度肯定是比較大的。
再說了，就算是最壞的情況出現了。
真的有其他車企也推出了6at自動變速箱，那也同樣是可以在宣傳上面做文章的。
反正全球第一家開發出6at自動變速箱的頭銜，南山變速箱是戴定了。
“江總，我還有一個想法，赤兔77註定是為一小部分特殊人群準備的。”
“各個民營企業的老闆以及他們的孩子，是最符合這款車目標使用者屬性的。”
“我們的供應商不少，合作的民營企業很多。”
“是不是可以考慮跟這些廠家推薦一下，看看能不能吸引一部分人主動的去採購一輛？”
“只要市面上有一定的保有量，就能保持足夠的曝光率。”
“到時候無形之中起到的宣傳效果也會很不錯。”
“再結合我們在一些電影和影視劇上的廣告植入，我想把赤兔77打造成為跑車的代表車型。”
“以後國內的消費者只要想到跑車，就會想到赤兔77。”
“如果可以做到這一點，那麼今後赤兔77的發展就很值得期待了。”
陳晨星搞了那麼多年的銷售業務，自然也是積累了不少的經驗。
怎麼樣才能最大程度的把產品給宣傳出去，也算是他一直研究的重點。
這一次的赤兔77跑車，顯然是一款比較特別的產品。
如果這樣子的產品也能搞定很好，那麼陳晨星的個人能力就更加得到大家的認可。
將來執掌寶馬汽車集團，也是有可能的。
“這個方案可以嘗試一下，不過也要看情況，不要硬來。”
江輝稍微思索了一下，覺得用這麼一款車來考驗一下供應鏈上各個老闆的忠誠度，還是可以的。
你在寶馬汽車集團身上掙了那麼多錢，如果都不願意支援一把的話，那麼今後是否優先合作，就要好好考慮一下了。
當然，那種掙點錢都不夠買車的情況，自然是例外。
“除了國內市場之外，中東市場我也準備作為赤兔77力推的海外海外市場。”
“後續的一些車展也會去積極的參加。”
藉著這個機會，陳晨星把自己的各種想法都跟江輝好好的彙報了一下。
而各路車企，自然也都慢慢知道了寶馬汽車集團第一款跑車要量產下線的訊息。
“賴，我們剛剛在華夏成立分公司，對外宣佈將匯入保時捷911等幾款車型到華夏銷售。”
“現在寶馬汽車集團就在大規模的宣傳自己的第一款跑車赤兔77，我感覺這是衝著我們的911去的。”
巴茲這段時間跟著去華夏考察了一次，對於華夏市場的各種資訊，比之前關注了很多。
考慮到寶馬汽車集團過往在各款新車型外觀方面的成績，這一次跑車出現之後，他自然高度關注。
“我聽說寶馬汽車集團這一次給赤兔77的下線儀式搞了比較大的儀式。”
“過往他們有些車型是不搞下線儀式的。”
“這一次可能確實是有要反擊一下的意思。”
賴平順著巴茲的意思給出了自己的回覆。
其實他現在最好奇的就是赤兔77到底長什麼樣子。
現在報紙上還沒有相關的報道。
“赤兔是在華夏本土生產的，沒有進口關稅等方面的影響。”
“最終的成本肯定是可以做到比我們的911更加便宜，這倒是一個問題。”
巴茲這麼一說，賴平倒是在旁邊安慰了一句，道：“跑車這個市場，我倒是覺得不一定就是價格越便宜就賣的越好。”
“我們的品牌影響力比赤兔汽車還是要高很多的。”
在一定程度上來說，賴平的這個說法倒也沒有錯。
不過這裡面的有些東西比較玄乎，最終到底會怎麼樣，結果沒有出來之前，誰都不敢確定。
這就像是炒股票一樣，有了結果，誰都能夠說出幾個條條是道的理由，讓你不得不接受。
但是在事前要讓他們說出個一二三四來，估計都要支支吾吾，不敢把話給說死了。