“行,可以,在臺北市的大廈、商場,以持有為主,另外不要參與住宅專案,這個以後可能會比較敏感。”楊文東提醒道;住宅的利潤其實不低,但對比寫字樓、商場還差了點,且很多情況下,一般政府也是不容許外資參與住宅專案的,前世的內地就基本上沒聽說過外資地產開發商,頂多一些大廈商場被港資控制,這還是中央特批的權利。且灣灣以後的房地產價格也非常高昂,自己要是參與太多,反而不一定是好事。
“是,楊生,以我們的規模,做住宅的話,也的確不太合適,除非是黃埔花園這種型別。”鄭志傑笑道。
楊文東搖搖頭:“哪來那麼大的地皮給你,灣灣也不可能。”
香港能有那麼大的地皮,也是因為那裡以前是大型港口,正常情況下,政府是不會拍出這麼大的地皮的;當然,未來的內地,地大物博,可能會有更大的.鋼鐵廠是重工業中比較危險的,魏澤濤沒讓楊文東下車間,只是在車間內部的二樓,隔著玻璃看著下方的生產線;
楊文東也沒有強求,自己下不下去沒什麼區別,但看到車間內部的空氣,還是道:“這空氣灰塵太多了點,想辦法降一點下來,不然時間長了,工人的肺都要出問題。”
“楊生,這重工業,是很難避免灰塵的,我們其實已經按照歐美標準進行排風了,”魏澤濤連忙解釋道:“同樣我們也給工人發了防塵口罩與護目鏡,他們戴好了,其實基本上也沒什麼風險。”
楊文東則道:“這麼熱的環境,估計很多工人是不肯長期戴的吧?在香港也有這個情況,那裡還沒有鋼廠熱。”
魏澤濤尷尬道:“是的,我們內部也有著罰款措施,逼著他們戴防護裝置、以及注意安全。”
“管理的確是個大難題啊。”楊文東點點頭道:“那行吧,以後工廠工人,年度體檢一次,特別要照一下x光,另外安全事故之類的要上報,我會專門買通工廠內部的員工,如果這邊的人不上報,那對他們的處罰會更嚴重。”
這個時代還沒有螺旋掃描ct,只有x光,準確性不高,但也沒其他辦法了;
而安全事故之類的,全球很多工廠都在試圖隱瞞,高層寧可自己拿錢壓下去,這也是因為總部管理嚴格,所以楊文東也非常重視這一塊。
魏澤濤連忙道:“明白,我會告誡這邊的管理層的。”
“嗯,行,鋼鐵廠就這樣吧,等後續,將財務資料遞交總部,然後再給我看看,如果效益好,那就可以進行第二輪投資。”楊文東點點頭說道;當初審批的一共是二期,總計投資約差不多6000萬美金,不包含很多前端的生產線,這些都是利用灣灣鋼鐵廠的全產業鏈;
重工業投資之大,可見一斑,未來內地的寶鋼,那更是幾十億美元的投入,可以說是舉國之力了;但成果也是非常好的,正是因為不缺鐵了,那後來改開的各種工商業發展,才會如此順利,可以說,一切都是為了未來,高瞻遠矚之下的投資,不像越猴子、阿三這些,就知道做輕工業,結果做的再好也被歐美輕鬆拿捏離開高雄鋼鐵廠後,楊文東才剛入住酒店,便收到了一份拜帖;“高雄造船廠的人?”楊文東看到來人資訊後,笑道:“看來是想讓我買船了。”
助理阿英道:“應該是的,自去年蘇伊士運河開通開始,全球海運的船隻就過剩了,各家造船廠,都沒訂單了,對於任何區域性的經濟體來說,都是很大的問題,所以迫切需要新的船隻訂單。”
“是啊,高雄的鋼鐵廠,有一部分產能就是為了船廠,船廠停工,又影響鋼廠與很多加工廠,對於一個高雄市的影響是巨大的。”楊文東點點頭道;
很多城市,就可能靠著一個船廠,不僅僅是灣灣,包括日本、歐洲、美國都可能有這種情況,實在是船廠帶動的經濟效應太大了,連銀行都被捆綁在一起;生意好的時候,整個城市一起騰飛,生意不好的時候,那所有人的日子可就難過了;
前世的包玉岡為何影響力如此之大,去小國家都是總統接待,去法國這種五常,也都有經濟部長陪同,正是因為幾個船隻訂單,能夠穩住幾萬人幾年的就業,什麼國家都得非常重視;阿英問道:“那您見不見?”
“當然要見,這種就算沒生意,也需要見的,面子還是要給的。”楊文東笑了笑,道:“而且也並非絕對不可能合作,我們這邊也是需要集裝箱貨輪的,只不過暫時不急而已,只要協商好了,也是有可能的;
這樣,回覆他們,明天中午來我這裡,另外,通知香港那邊,讓鄭玉華明天早上過來,沒有飛機,就直接用快船送過來。”
灣灣離香港不算遠,長興航運旗下本身也有很多千噸級別的輪船,送過來小半天就來了。
“好的,我這就去安排。”阿英答應後便離開了。
蘇依依好奇問道:“你是打算從灣灣買船?”
“你覺得呢?”楊文東笑著反問。
蘇依依道:“據我所知,現在航海價格非常低,船隻運營,能夠保本就算不錯了,整個香港,也就董浩雲還在拼命擴大船隊了。”
“短期來看,你說的很對。”楊文東點點頭道:“可實際上,能夠保本經營,那就更要在這個時候繼續經營,因為市場始終是固定份額的,你覺得短期內生意不好就不做,那以後生意好了,想再參與,就不可能了。
所以適當的規模,哪怕有些虧損,也是要維持運營下去的。”
航運可不像地產,覺得生意不好的時候,直接可以一分錢不投,等生意好了再全投進去,沒有絲毫問題;
可航運就不行,市場不好的時候將船隻清零了,那等以後市場好了,怎麼可能還能夠進場?雖然未來的船災會很兇猛,但對集裝箱行業影響是最小的,他還是要適當保持運營規模的。
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