過去十幾年來，無人機逐漸成為了各國頗受關注的先進技術，什麼全球鷹之類的都是典型。
但是這種無人機技術，都是屬於中大型的長航時無人機為主，屬於戰略裝備，價格昂貴，系統複雜，並且還是遙控無人機為主。
而在小型無人機上，其實發展的很緩慢。
真正說起來，真正帶動小型無人機浪潮的，還是小僵科技向民用市場推出的多旋翼小型無人機，除了充當玩具外，也用於航拍領域。
只不過後來有人發現，這種民用的航拍無人機很好用，可以廣泛的用於各種戰術級別的空中偵查！
這種小東西在空中飛行的時候，很難被發現……就算被發現了，你也拿它沒辦法！太小了，而且還是個電動的小飛機，那怕用傳統的便攜防空導彈打也沒啥用，就算能打中也得虧死。
用槍械等攻擊，命中率太感人了，很難打的中。
所以這種本該是作為民用航拍無人機的東西，出現在市場上後，很快就被人用在了區域性地區衝突裡，而且發揮了不小的作用。
更有甚至會進行改裝，搭載小型的的攻擊彈藥對地面的人員進行攻擊。
中大型無人機以及小型的無人機陸續出現並應用，也讓各國更加重視無人機領域的發展了，各種各樣的無人機陸續冒出來了。
然而以上這些，依舊侷限於傳統的遙控型無人機領域……而遙控無人機存在著天然的缺陷：容易被電子干擾！尤其是預期的未來高度複雜的現代戰場上，那必然是電磁環境高度複雜的……遙控型無人機的效率就會受到干擾。
對此，徐申學的建議就是採用人工智慧技術，讓無人機具備自主執行任務的能力……不需要遙控！當然，對於x專案這種戰略級別的頂級人工智慧無人戰鬥機而言，抗干擾等只是一方面的需求，更多的還是為了獲得超過有人駕駛戰鬥機的抗過載能力，機動能力以及人工智慧的決策準確等方面。
而對於小型無人機而言，顯然抗干擾方面的需求是核心需求，至於機動性這些東西反而不是很重要。
小型無人機，尤其是對於蜂群無人機這種東西而言，也不需要過於極端的機動能力，只要能飛基本就差不多了……反正大部分都是一次性的臨時消耗品，一架不夠用，那就上一百架，一萬架！
東寧科技公司研發的蟻蜂無人機系統以及雨燕無人機系統，雖然現在價格算是比較昂貴的，但這只是現在而已……電子產品這種東西一旦大規模生產並應用，同時隨著技術進步，其成本會迅速降低的。
而無人機這種東西，看著是飛行器，但實際上是一種電子產品。
真正開大馬力的進行生產，蟻蜂無人機這種東西，尤其是其僚機的價格，會從現在的十萬迅速降低到一萬元以下，並隨著時間的過去會迅速降低到幾千元的程度。
那個時候，用起來，那就是鋪天蓋地了！
哪怕是雨燕無人機這種更大一些，效能更高階一些的無人機也不例外。
現在只是生產規模小，需要攤薄研發成本以及生產線成本，最後這些成本都會反饋到每架飛機的成本上，進而大幅度推高成本。
所以，這兩種無人機系統的價格高低，主要是看對方能夠採購多少……採購的少了，那麼就是天價，如果採購的多，那就是白菜價。
而具體採購這種事，對面也不會當場作出決定，人家還需要進行仔細的後續各種評估和測試，然後還要經過小範圍的使用，摸索各種應用可能性。
到最後才會決定要不要大規模採購裝備，採購多少！
對此，徐申學也不著急，只要對方持續給研發合同，東寧科技這邊能夠拿到錢持續研發就行了。
離開了東寧科技後，徐申學當天晚上又召見了旗下其他幾家從事秘密專案的子公司的負責人，瞭解了專案的一些進度。
整體上進度還挺不錯的，尤其是智雲集團深度參與的核心專案x專案。
智雲集團已經向合作企業的x1專案組，累計交付了五套‘x專案’的人工智慧系統，後續會協助對方進行了適配安裝，不出意外的話，今年年底之前就能夠看到至少五架的x1無人機進行各種高密度試飛工作。
x3專案，則是還要延後一些，倒不是智雲集團這邊的x專案出現了什麼問題，而是對方準備對機體方面進行升級改進……他們準備搞一個更好的雙發重型ai戰鬥機出來，希望各方面都做到更好。
如此情況下，哪怕專案順利也要在明年，才能夠看到第二架x3原型機出現了……主要是這個x3專案因為技術要求更高，研發難度也更高，研發進度也就稍微慢一些。
畢竟x3專案本質上是用來給未來的有人六代機進行配套的高階ai戰鬥機，可不能馬虎了。
x1專案以及x3專案之一，x專案組的負責人也報告了，他們已經陸續提供了三套x專案的指揮版本系統，用來給現有的五代機雙座版本進行配套。
五代機雙座版本，帶著x1無人機作戰，這才是完整的x1專案……可不是孤零零的一個x1無人機。
當然……實際上x1無人機也可以不需要有人載機的指揮，它完全可以自行執行任何任務！
問題是，大家不放心啊！
x1無人機可是航程幾千公里，載彈量七八噸，能夠攜帶國內一系列先進彈藥的大殺器。
暫時是不可能完全把它交給人工智慧來負責的，總之要進行一些限制。
比如最為核心的攻擊指令，迄今為止都沒有下放給x專案的人工智慧系統，所有的攻擊指令都只能透過後方的人員進行臨時授權。
儘管智雲集團裡的工程師們反覆強調，我們搞出來的人工智慧系統，雖然名字聽起來很唬人，什麼人工智慧之類的，但是它絕對不會產生什麼自主思維，永遠都不可能變成‘人’，更不會擅自行動。
而被破解的機率也無限接近於零，不僅僅採用了智雲集團的各種頂級軟體加密技術，而且通訊還使用了量子加密技術，理論上這種通訊加密技術是不可能被破解的……至少目前人類的科技理論裡，是不可能破解當前的量子加密的。
與其擔心x專案被敵人的駭客之類的破解後入侵，還不如擔心掌控高階別授權指令的人員叛變呢……
但是，有句話說的好啊，不怕一萬就怕萬一啊！所以，x專案到目前為止，以及是有極大的限制的，甚至很長一段時間裡都會採用有人飛機指揮無人機的情況。
這也導致了五代機雙座版本的強需求……x1無人機需要一款指揮機！
同時x1無人機是屬於高度隱身，具有六代機隱身能力菱形無垂尾飛機，常規的非隱身無人機也就不可能充當它的指揮機！試想一下，非隱身戰鬥機帶著幾架x1無人機飛過去……人家的預警雷達在幾百公里外就能發現這個非隱身戰鬥機了。
而五代機的隱身效能雖然不如六代機的機體，但是卻大幅度優於四代機。
在指揮機具備隱身能力的情況下，才能夠帶著x1無人機深入高威脅空域執行任務。
所以，x1無人機的指揮機，現在必須是五代有人飛機，而未來則是六代有人飛機。
有人六代機還在研發當中，倒是五代無人機發展的順利一些，已經搞出來了樣機。
畢竟五代機是現成的，加個座位以及融合x專案指揮版的研發難度雖然也有，但是相對於研發六代機，還是要小很多。
徐申學很期待看到五代指揮機帶著x1無人機一起出現，進而威懾戰略對手，讓外人驚恐的場面。
只是這種場景短時間內是不可能看見了！x專案是屬於保密級別比有人六代機還要高的專案……未來哪怕有人六代機專案公開了，x專案都還會繼續遮遮掩掩。
就和現在這樣，其實x1專案已經因為密集試飛，陸續有圖片以及影片被拍攝到曝光了出去，但是依舊沒有任何的公開訊息，更加不可能跑去參加航展之類的。
同時外界普遍猜測這款飛機雖然是屬於忠誠僚機之類的東西，但是基本都認為這只是傳統的遙控型無人機。
而忠誠僚機，無人隱身攻擊機這些東西也不是什麼新鮮的概念，很多公開資料的。
此外，也不是沒人說這是人工智慧戰鬥機，而是說了沒人信……
人工智慧戰鬥機這東西，太誇張……這對於很多人而言，這種級別的東西已經屬於科幻領域了，現實裡不可能出現的。
整個x專案的進度順利，幾個子系統的研發速度徐申學還是比較滿意的。
而其他專案的話，研發進度有快的也有慢的，主要是受到了合作方的重視程度以及經費投入影響。
比如各種地面無人終端裡，小型多足平臺算是比較受重視的，研發進度也快，這種從早年的機器狗脫胎而來，後來融合了智雲集團在智慧機器人領域的諸多技術，最後打造出來的多足平臺研發進度比較快，而且難度也小。
現在的原型機，已經可以扛著槍械甚至火箭筒到處溜達了……這種原型機可是具備實戰價值的的，遠不是外界的那些機器狗可以相提並論的。
主要是智雲集團裡的智慧機器人裡，本身就有四足以及六足平臺……只不過這些都是民用消費品，在抗電子干擾，跨越障礙，複雜地形機動以及抵抗衝擊，還有續航性等各方面不太足。
而這些需要進行專門研發，並進行補足或取捨。
核心的人工智慧模型上也要進行專門的訓的，開發專用的模型。
這種小型多足平臺，簡單來看就是更先進的機器狗，當然，它不一定會以機器狗的形式存在，也有可能是六條腿，八條腿，或者輪足模式。
設計目標就是用來代替人員，在遙控以及自主混合模式下執行各種危險任務。
而其他的地面終端，尤其是中大型無人終端其實必要性不要，中大型無人終端價格昂貴，並且也需要人類進行實時掌控。