泰華集團手裡仍然持有近兩百億美元的流動資金。
其次，次債危機帶來的全球地產價格大跌。
巴特西改造專案的地價比危機之前跌了近四成。
現在拿地改建，專案成本起碼能削減20%。
經濟危機，不止是地價跌了，材料價格，甚至是人工費都跌了。
不過因為工期時間太長，這方面帶來的好處，遠不如地價折讓。
最後，英國，尤其是倫敦，現在繼續外資投入，改善糟糕的經濟，儘快走出危機。
所以在專案稽核會提供一定的便利，貸款利息也會更低。
最最重要的是現在歐洲的環保還不像十年後那麼走火入魔。
綜合起來，現在正是最適合投資的時候。
“後天我去拜會首相，到時候你跟我一起。”
“好。”
“記得拿好我們準備的‘巴特西電站改造專案’資料。”
“好的。……對了，徐總。最近我們又找到了一個好專案。”
“歐洲的？”
沙正剛點了點頭，連忙把準備好的資料遞了過去。
徐良翻資料的同時，沙正剛也做了簡單介紹。
“我們發現的這個專案叫做‘西班牙大廈’。
是一座位於西班牙馬德里市中心的25層摩天大樓。
高117米，總佔地面積4655平方米。
位於西班牙首都馬德里市中心的西班牙廣場。
格蘭維亞大道與公主街的交接處。
地段相當於京城的人民大會堂，價值極高。
其1953年建成後，至1957年被馬德里塔超過之前一直是西班牙最高建築。
原先大廈中還有一個皇冠假日酒店、一個購物中心、辦公處及樓頂的游泳池。”
“梅特羅瓦塞薩公司，從‘西班牙大廈’建成一直擁有其所有權。
2005年4月為了收購法國公司gecina，將該建築和附近的馬德里塔及其它建築一起拋售……”
徐良越聽越覺得熟悉，總有一種似曾相識的感覺。
“2005年6月，西班牙國際銀行從梅特羅瓦塞薩房地產公司手中，以3.89億歐元的價格購得西班牙大廈。
並委託諾曼·福斯特和卡洛斯·拉梅拉建築研究機構，負責建築物改造。
西班牙國際銀行在購得西班牙大廈後，要求當時由人民黨領導的馬德里市政府，允許其擴充大廈內的商業佔地面積。
酒店佔2.2萬平方米，3.04萬平方米用於300棟豪華公寓。
計劃2007年開始改造，2010年建成酒店和豪華公寓。
然而，因為經濟危機的關係，西班牙房地產市場崩潰。
西班牙大廈的施工就此擱置。
最近西班牙國際銀行聯絡了我們，公司的團隊考察整個專案後，發現它確實具備極高的改建價值。”
聽到這裡，徐良終於想起這個‘西班牙大廈’為什麼這麼熟悉了。
這不就是讓萬達老王賠慘了那個西班牙大廈嗎？！
作為海外擴張失敗的典型，上輩子他參加長江商學院培訓的時候，還專門聽老師講過。
2014年6月，野心勃勃的萬達集團以2.65億歐元的價格將西班牙大廈收入囊中。
但他們沒想到的是：原來西歐國家（英國除外）都不是政府說了算。
當年，萬達集團收購西班牙大廈，並準備將其改造為集酒店、商業中心和豪華公寓為一體的建築。
當時，由於萬達承諾重建將重振這個地區併產生300~400個工作崗位。
執政的人民黨馬德里政府，為促成專案而讓地方歷史遺產委員。
將西班牙大廈的歷史保護級別從二級下調至三級。
改建工程只要維持建築主立面和側立面原始風貌即可正常實施。
然而出於安全的考慮，萬達提出了完全拆毀大廈，一磚一瓦重建的要求。
此舉使情況出現了180度的轉彎。
有西班牙建築師提出，對於這樣一個複雜的專案。
需要做一個非常細緻的結構計算才能得出結論，但他個人認為，完全拆毀大廈是沒有必要的。
更糟的還在後頭。
西班牙剛經歷了政府換屆選舉。
馬德里原來的執政黨下臺，左翼政黨的新市長，要求對上一任政府批准的建築專案進行重新監管。
政府換屆以及西班牙民粹思潮的抬頭。
導致西班牙各界，對‘西班牙大廈’專案的質疑聲不斷升高。
一位名叫何塞·比拉羅波思的馬德里市民，聯合了近7萬名馬德里當地群眾，一起向政府聯名抵制萬達集團對西班牙大廈的拆除重建計劃。
何塞·比拉羅波思宣稱，西班牙大廈承載了當地民眾以及整個西班牙的共同記憶，即使萬達集團打算將大樓拆除後依原型重建，這棟建築也會因此失去歷史價值。
選舉制的政府，當然不可能得罪選民。
然後整個專案就進行不下去了。
老王也算果斷。
眼看協商不成，直接跳車。
雖然虧了點錢，但總算沒遭受太大損失。
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