什麼金盆洗手,我又不是龍頭大佬

第561章 油王?

要知道,貨幣可是美金,折算成港幣,尹照棠單人就到手兩三億,頓時使忠義集團銀根壯大,不再吃緊。

下一步,不管是購入資產,還是給合作商結算,公司賬面都資金充沛。

尹照棠把玩著火機,靠著沙發,感慨道:“唯一遺憾的是,老伊這個人,該花花,該省也挺省。明明有五個億美金的現金賬戶,卻偏偏只肯掏兩億五千萬,剩下七千萬,用石油現貨付款,要派船到波斯灣去拉貨。”

阿樂生怕大佬抹不開面子,給內地送錢,上前一步:“大佬,你佣金不能全收石油吧?”

現金給別人,抽水收現貨,石油還得冒著飛彈派船去拉,聽起來就犯蠢。左手卻有些意動,出聲道:“收石油倒沒什麼不好,把油拉到深城,直接投入煉油廠,造出來的柴油,汽油,分銷給加油站。”

“能再多掙一手不提,還能養活兄弟,把煉油廠做大。”

他覺得軍火生意雖然大,但是不穩定,煉油廠則是長久買賣。拿石油的風險是高,但做得好就是粵省油王。將來直接到中東進口石油,都能安安穩穩的印鈔票。

想要省事,把大部分石油,批發給國內油企,依舊能多掙些錢。

尹照棠臉色也浮現少見的猶疑,嚴肅道:“兩個主意都不錯,明天晚上有場慶功宴,我得同黃生好好聊聊。”

第二日,國內的海外賬戶,便收到伊方轉賬。餘下七千萬的石油現貨,還留在紙面協議上。

其實黃哲,梁漫平等人,也對那批石油在做討論。

客觀條件下,八十年代,國內缺少護航能力,確實希望尹照棠能拿石油。

可人嘛,要什麼便宜都佔,就真沒朋友了。在慶功宴上,黃哲主動提出美元付給佣金,並說明國內會派油輪把石油運回來。

尹照棠沉吟一番,斟酌著道:“黃生,國內要系能租借兩艘油輪到東方海外,我可以拿石油。”

油輪是國際海運中,專門用來裝運石油的大輪船。照國際郵輪標準來講,運載能力得十萬噸以上,才能稱作大型油輪。

這其實就是一個海上油倉,可透過油泵,自動抽送石油。省掉裝載環節,比貨櫃輪船裝載油桶更節約成本。

上次的十萬桶油,重量一萬多噸,用東方海外的貨櫃船裝運載,勉勉強強。七千萬的石油可有十幾萬噸,用貨櫃船不僅要裝載環節,還需要多跑幾趟。

而由於發展戰略的問題,東方海外先前專注集裝箱運輸,並不採購油輪。向國內租借海外,其實就是要改變東方海外的運營結構。

黃哲,梁漫平幾人互相對視,已是看明白尹照棠開出的條件了。中港協力,改組東方海外集團,發展油輪運力,為長期石油運輸做好準備。把一單短期內的生意放長遠,那麼神仙棠就可以用石油結算,幫國內省下一些功夫。

同時叫國內替他完善石油運輸能力,為未來長期的石油生意做好支撐點。看來神仙棠真是打算做油王啊!

梁漫平笑著回覆:“我看過報紙,大連造船廠,好像能造油輪,幫你打電話問問咯。能不能成,我都不敢保證。”

尹照棠舉杯酒杯,笑道:“盡力而為嘛,實在不行,我都還有美金收!”

“哈哈哈。”

眾人大笑不已,幾個億的訂單都攜手拿下,三兩艘郵輪,似乎也不算什麼大事。

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