特別是一些年紀較大的老飛行員，因為體能下降，潛力耗盡，不再受到重視，所以待遇水平也在逐年下降。
有些基地為了節省費用，會讓這些老飛行員提前退役，自謀生路。
伊萬·彼得羅夫就是這麼被動退役的飛行員。
因為最近里根改變了對毛子的敵視態度，毛子那邊也放鬆了對西方的警惕，他才得以離開北邊，去美國討生活。
結果在他去拉瓜迪亞機場應聘的時候，被孫志偉意外發現，於是就被聘請為那架灣流3的機長。
其實伊萬也只有41歲，比孫志偉還小不少，按斯拉夫人種的體質來看，正是年富力強的時候。
而且就算以戰鬥機飛行員的標準，他也還能再飛好幾年。
聽說，他以前戰鬥機，轟炸機和運輸機都飛過，飛行經驗特別豐富，孫志偉覺得自己是撿到寶了。
飛行員是個特殊兵種，特別是戰鬥機飛行員，對體能要求很高，超音速過載對身體的負荷是很大的。
一般來說，殲擊機、強擊機的最高飛行年齡為45-48歲；轟炸機飛行員能飛到48-50歲；直升機47-52歲；運輸機55-57歲。
而民用飛行員則寬鬆的多，單座飛行員的退休年齡限制在60歲；多座飛行員的退休年齡可延長至65歲。
通常情況下，飛行員年齡超過45歲，就需每年提交體能強化證明，超過60歲通常強制退休。
有意思的是，女飛行員無論飛何機種，最高飛行年齡均為47-50歲。
孫志偉覺得，這可能是因為更年期的原因。聽說更年期的女人情緒容易波動，而且不高興了，就習慣性的砸點什麼。
想想也是，就好比你正高興的坐在飛機上飛著。
突然，駕駛室的機長阿姨想到什麼不開心的事情，就砸了駕駛艙的儀表，拉著你一起去見上帝，那可就太令人悲傷了。
2號早上，孫志偉抵達安納塔漢島機場，會見了灣流3的全體機組成員。
然後，讓所有機組成員驚恐的事情發生了，這位慷慨的大富豪詹姆斯先生，居然要跟毛子機長學飛這架灣流3。
他們很想阻止孫志偉，讓他不要拿自己價值幾十億的身體開玩笑，飛行有他們就可以了，用不著老闆親自上。
直到孫志偉拿出了他的飛行執照，這可是由美國聯邦航空管理局頒發的，有效期到60歲退休。
等兩個機長確認了孫志偉飛行執照的真實性後，他們再也阻止不了孫志偉的學習。
可能是長期飛行的原因，伊萬跟普通的毛子還有點不同。
他也喜歡喝酒，但並沒有酗酒的習慣，也沒有喝防凍液的毛病，這簡直是毛子裡的奇葩。
孫志偉懷疑，他被提前退役也有不合群的原因在裡面。
不過，這對孫志偉的飛機安全是好事情。
伊萬見拒絕不了孫志偉的學習熱情，只能拿出當初在飛行隊，操練菜鳥駕駛員的精神來對待孫志偉。
。