這些東西，作為老航空人的易元和自然也能想到。
但茲事體大，他雖然是新舟60的總工程師，但並不能決定專案以外的事情。
“這件事情，我需要去跟周永航同志商量一下。”
易元和停下了腳步：“不過，無論結果如何，常浩南同志，我認為你的建議都很有價值。”
說完之後，轉過身朝著另外一個方向走去。
他努力控制著自己的表情，以避免在這些年輕晚輩面前表現出自己的喜悅和迫切。
但腳下比剛剛輕快很多的步伐還是暴露了他的真實想法。
並排走著的只剩下了常浩南和劉洪波兩個人。
易元和離開之後，二人竟一時間不知道該談些什麼話題。
新舟60的事情剛剛已經說的差不多了，而八三工程的性質不同，顯然是不能這麼隨便聊的。
最後還是劉洪波率先打破了沉默。
“我有時候就會覺得，你簡直是個怪物。”
他抬頭看著常浩南，緩緩搖了搖頭：“前年我在杜老師那見到姚師妹的時候，就覺得那差不多是極限了，結果……”
“這個麼……”常浩南微微笑了笑：“千里馬常有，而伯樂不常有。”
劉洪波的心情頓時好了不少。
“或許我下個學期應該申請多開一門課？”
他這樣想道。
……
常浩南並未在閻良呆上太長時間，檢查01號原型機的同志們動作很快，動力聯合攻關組在第二天一早便乘飛機再次飛回了盛京，只留下了幾個人處理一些不太重要的後續工作。
楊奉畑這一次沒有再召開大規模的會議，只是把包括常浩南和閻忠誠在內的幾個人集中在了一間小會議室裡面。
“問題查明瞭麼？”
“查明瞭。”閻忠誠點了點頭：
“發動機在跨音速區間範圍的大流量流道情況下，由於快速收回油門杆，發動機加力供油急劇減速，導致發動機落壓比變大。”
“發動機將髙速壓縮氣體在壓氣機處劇烈節流，瞬時壓縮氣體以激波形式上串，擁塞進氣流道和發動機壓縮機流道，從二級高壓轉子開始出現異常的流動分離，然後擴充套件到整個壓氣機，導致壓氣機效率迅速降低，發生喘振。”
“所以……確定是設計問題？”
“是的。”閻忠誠面色凝重點了點頭。
沒能在地面進行完整高空臺測試終究會帶來隱患。
而如今，隱患變成了事故。
隨後是一段長久的沉默。
“接下來的這個問題，我需要一個嚴肅的答案。”楊奉畑目光如箭地掃過面前的幾人：
“渦噴14，是否還有機會趕上八三工程設計定型的進度？”
又是一陣沉默。
“雖然我們已經找到了喘振發生的位置，也就是下一步進行設計最佳化的起點，但按照常理來算，恐怕至少得需要半年左右的時間，除非……”
閻忠誠的聲音有些乾澀，然後抬起頭看了一眼旁邊的常浩南：“我認為小常同志應該能提供很大的幫助。”
舵主的加更照例在下午
。