此時正值夏天，月球上是有人的。
韋旭航和錢飛作為這次登月的宇航員，已經在月球上了。
這次他們計劃在月球上呆滿整整十天。
這也是自錢飛患病康復後，他的首次登月。
當踏上月球土壤後，過往經歷的種種艱難險阻都不值一提。
今朝放蕩思無涯，昔日齷齪不足誇。
這次他們的任務繁重，因為要建月球超算的緣故，他們一方面需要在沙克爾頓完成初步的選址。
這個選址會先建實驗室，用於前期實驗，實驗順利後再擴建成真正的計算中心。
其次是月-地通訊的測試，前面有提到，華國航天早就發射了鵲橋中繼通訊衛星，用於確保航天器在跨越月球背面的時候依然能和地球的控制中心保持通訊。
這次要對走鵲橋中繼通訊衛星通訊網路的通訊效果、資料傳輸質量等等做測試，做了測試之後，要制定下一步的計劃。
華國航天計劃構建一個更加完整的通訊網路，確保地月通訊質量，而不是靠單一衛星。
最後是要探索德格爾拉赫隕石坑。
老美前腳盯上了德格爾拉赫隕石坑，後腳華國人就要去探索。
因為如果要建超導計算中心，那你的月球火箭發射塔就肯定不可能放在同一個地方。
火箭發射本身帶來的震動，有可能會對超導計算產生影響。
這是可能。
超導晶片還沒有造出來，沒人知道它的魯棒性到底如何，是否會受到震動影響。
但他們需要未雨綢繆，需要足夠謹慎。
直線距離僅30公里的兩個隕石坑，反正也要建基地，那把這兩個地方都佔了也挺好。
反正佔一個也是佔，佔兩個也是佔。
所以簡單來說他們這次的時間緊任務重。
“瀉藥，人在月球，剛下飛船，這次在月球的任務繁重，就簡單聊一下我對阿美莉卡萬億美元的看法。
我只想說放馬過來好吧，我們的月球基地已經初見雛形了，老美什麼時候派個宇航員上來，讓我們不孤單好吧。
你們兩個，我們兩個，還能湊一桌麻將。
韋旭航於月球作答”
韋旭航把錢飛喊來，兩人合影留念後，連同剛才語音輸入的那個文字一起透過通訊網路傳回地球，由地球工作人員幫他以阿波羅科技官方賬號在該問題下回復。
來自月球一線的報道，一下就獲得了最高的點贊數，短短一天時間點贊數就破了五萬。
“臥槽有實力就是有底氣啊，放馬過來，說的太瀟灑了。”
“實名制羨慕，我也想去月球，能在月球工作，讓我拿年薪百萬我也願意啊。”
“連吃帶拿上了是吧？”
“沒人羨慕韋旭航嗎？當年第一次登月因為不是登月宇航員，所以逃過一劫，後面隨著第一批燃神和奧爾德林都不可能再登月了，他就穩坐登月首發的寶座，這才一年多時間就已經成為了登月次數最多的地球人，這不是頂級爽文啊？”
“+1，燃神那不是爽文，付出然後才有收穫算什麼爽文，不勞而獲從天而降才是爽文好嗎？”
“這次在月球上要執行什麼任務，有人知道嗎？”
“就是計算中心選址啊，阿波羅科技的官網不是有說嗎？他們這次要收集儘可能多的詳細資料，用於地球分析，包括月震資料、月球風情況、月壤情況等等，總之越詳細越好啦。”
“老實講宇航員這樣說我覺得沒毛病，畢竟他們就是幹活的，自信是好事，但燃神千萬別放鬆警惕，可以在戰術上藐視對手，在戰略上一定要重視對手，畢竟我們這不是在和阿美莉卡競爭，這是在和整個歐美陣營競爭。”
“就是因為和整個歐美陣營競爭才不需要害怕好吧，他們自己就內訌了，這麼多國家，這麼多供應商，nasa還要層層分包，自己不幹活，他們怎麼可能能整合出一個拳頭？
其實我覺得馬斯克的推特說的很有道理，與其把這一萬億美元給nasa，讓nasa來負責分配，還不如把這一萬億全部給spacex，由老馬本人來管，效率要高得多。”
上面是韋旭航回答裡的評論，華國網友突出一個放鬆自信，在這場競爭中，華國已經處於了上風。
阿美莉卡別說月球南極著陸，他們連登月都沒有做到好嗎。
華國網友還是很樂觀的。
有人樂觀，就有人悲觀。
馬斯克就是那個悲觀的人。
他已經公開表態支援象黨，支援大t，在推特上為大t提前搖旗吶喊，各種抨擊驢黨。
也正因如此，白宮的小會，他連沾邊的資格都沒有。
當看到萬億美元太空開發基金到位後，馬斯克的反應用四個字來形容很合適：眼前一黑。
在該計劃出來的當天，他就安排了上了一檔播客類節目。
“大家好，歡迎大家收聽everyday astronaut，我是主持人蒂姆·多德，自從華國宣佈月球超導計算中心計劃後，我們國家迅速進行了應對，公佈了一則高達一萬億美元的月球開發計劃，被認為是對華國的回應。
我很高興告訴大家，我們今天邀請到了航天領域的大人物，也是我們的老朋友，spacex的創始人馬斯克，來聊聊最近航天領域層出不窮的新聞。”
everyday astronaut是youtube上一個專注於太空探索的頻道，以解釋火箭科學和太空技術而聞名。
馬斯克之前就經常上蒂姆·多德的播客節目。
不止蒂姆·多德，包括lex fridman podcast、munro live、joe rogan experience等等。
和華國創業者喜歡拍抖音宣傳自己不同，阿美莉卡的創業者喜歡錄播客。
這和兩個國家的環境有關，阿美莉卡被譽為汽車上的國家，人人有車，不管是好車還是破破爛爛的二手代步車，總之就是有，所以他們習慣邊開車邊聽播客。
聽播客成為了主流。
華國汽車沒有那麼普及，長影片、短影片才是主流。
所以通勤方式還會影響到網際網路模式。
“大家好，蒂姆，好久不見，能來everyday astronaut和頻道的觀眾朋友們一起聊聊登月，聊聊太空，聊聊最近的新聞，對我而言同樣是一件很開心的事情。
我一直認為everyday astronaut的觀眾朋友們，有著很高的科學素養和理性思考能力。”別說什麼馬斯克不知道拍馬屁，他也懂，雖說不如老黃來的那麼自然，他該穿西裝的時候也知道要穿西裝。
“埃隆，第一個問題，你如何看待華國的月球超導計劃？”蒂姆問道。
馬斯克不假思索回答道：“是一個很有想象力的計劃，他們這麼做是為了繞開半導體上的劣勢，希望能夠藉助航天技術來開闢一條新的道路。
不得不說，倫道夫·林在這方面的構想很有創意，而且從第一性原理來說，可行性也很高。
至少按照過往他已經做到的事情來看，限制他成功的唯一因素，其實是華國半導體產業的研發能力，他們是否真的能基於低溫超導材料開發出晶片來。
這是最困難的。”
蒂姆好奇道：“其他不困難嗎？我看一些科普類頻道說了很多技術上的難點，像散熱、能源、月震、月塵。”
馬斯克打斷道：“這些都是能解決的。
在可回收火箭和華國製造業的超低成本面前，這些問題解決不算困難。
注意華國可以做的是常態化的往返於月球和地球之間，這點非常非常重要，這是他們能這麼做的根本原因。
一次不行兩次，兩次不行三次，基本上每個月都會有所謂的登月視窗，都能借助這個登月視窗去月球。
而且隨著登月次數越多，他們在月球上的基礎設施越完善，他們去月球就越容易。
這是一個滾雪球的過程，散熱、能源、月震、月塵這些問題，都能靠在月球上頻繁的實驗迭代最佳化給解決掉。
所以我們唯一的優勢其實是晶片產業的優勢。
我們在晶片產業，有著絕對的優勢，有著最先進的產業鏈，和華國比，我們有豐富的產業工人、科學家和產能。
當然，我這裡說的我們包括了霓虹高麗這些盟友。
如果我們也要在月球建造超導計算中心的話，這是我們的優勢。
但白宮的計劃裡並沒有說要做這件事，他們只說了要搞月球開發。
如果只是月球開發，只是建造月球基地，和華國競爭的話，我認為我們根本就不必去月球，而是直接去火星，直接開發火星。
這才是更現實的路徑。”
這和馬斯克過去一直以來的論調一致，月球不重要，火星才是關鍵。
“為什麼？過去你來我們的節目，我們都是談論獵鷹九號，談論星艦的最新進展，談論星鏈在戰爭前線起到了什麼作用，我們好像從來沒有談論過去火星的這個話題。
因為在過去，我會覺得這個話題離我們還很遠。
現在，當白宮實打實掏出一萬億美元的今天，我會覺得一萬億美元要是拿來去火星，好像也夠了誒。
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