蕭宇在唸出這些數字的時候是一副理所應當的淡定模樣，可旁邊的趙賀陽聽到這些數字根本無從淡定，當場就驚了個呆。
趙賀陽聽得一陣懵，好傢伙，合著200萬噸級在蕭宇的眼裡的標準就只能是中型噸位？
反應過來後，他忍不住感嘆道：“你的這個劃分標準實在過於驚人，你敢這麼說我都不敢那麼想，真可謂語不驚人死不休。”
聞言，蕭宇微笑道：“基地嘛，肯定不能小。”
該說不說，反正蕭宇是覺得即便1000萬噸級也是一般一般，實在是他在藍星世界開過了眼，見過了真正的大場面。
殊不知藍星世界的天國都城“天都市”，那麼大的超級大都會建造在“天山”之上，而這座山整體上直接懸空在幾千米海拔的高度之上。
整個天山的主體結構都是由人工打造而成的，當然其中用了大量天然形成的超導懸浮山體合併組成的。
對比之下，蕭宇劃分的標準，超大型噸位在1000萬噸級以上，他是真不覺得有多麼的離譜。
不過值得一提的是，蕭宇的這個噸位劃分標準也不是他子拍腦袋就定的數字，而是他在地底下的私人秘密基地內，讓ai小藍根據地球人類文明在當下的生產力水平極限所得出的結論。
也就是以本世紀中葉，地球的科技生產力水平，最多隻能造得出1000萬噸級別的一體化空中基地。
這個噸位級別基本到生產力極限了，而且還是結合東方大國的工業能力和統籌規劃排程能力得出的資料。
換做其他國家的工業能力，別說1000萬噸級，就是200萬噸級也都搞不定。
最多最多也就能搞定60萬噸級別，因為現在的巨型油輪，排水量都能到三四十萬噸級。
末了，趙賀陽帶著驚歎的語調說道：“這麼大的空中基地要進行移動，得多大的推力和多麼強勁的發動機才能推得動啊……”
言外之意就是不現實，蕭宇聽到他這話，淡定的笑道：“要不了多少推力，以200萬噸級的中型標準的空中基地，算下來所需也就七百到八百噸左右的推力而已，相當於3架運-50運輸機的總推力，並且航速可以達到時速74公里，相當於40節的航速。”
趙賀陽當場盯著蕭宇，再次流露出震驚不已的表情：“什麼？七八百噸的推力就能推動200萬噸級別的龐然大物航行的比航母都快？這這……這怎麼可能？”
蕭宇很是淡定，旋即簡單地進行解構：“兩者的數值對比確實相當反直覺，但這是基於嚴格的物理計算得出的數值，因為空中基地使用室溫超導獲得浮空能力，與重力達成平衡，所以無需引擎為基地提供升力。”
說到這裡，蕭宇看向一臉震驚的趙賀陽補充道：“換句話說，推力問題只需要克服空氣阻力就行了，用一個簡單的空氣阻力公式就可以解決。”
蕭宇停頓片刻又微笑著說道：“畢竟不是航母，與航母在水中航行相比，空氣的密度遠小於水的密度，兩者的密度相差800到1000倍。”
“所以在相同速度下，空氣阻力要比水的阻力小太多了。在水中，航母不但需要克服巨大的水的阻力，還包括興波阻力、粘性阻力等等，這些因素使得推動航母在水中航行所需的功率和推力要大得多。”